System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种动车组用高剥离丙烯酸酯胶及其制备工艺制造技术_技高网

一种动车组用高剥离丙烯酸酯胶及其制备工艺制造技术

技术编号:43137407 阅读:9 留言:0更新日期:2024-10-29 17:42
本发明专利技术涉及胶黏剂技术领域,提供一种动车组用高剥离丙烯酸酯胶及其制备工艺,由主剂组份和固化剂组份按照质量份数10:1进行配比组成,主剂组分:甲基丙烯酸酯类单体、环氧树脂、增韧剂、聚氨酯改性丙烯酸酯、全精炼石蜡、填料、稳定剂、促进剂、附着力促进剂、偶联剂;聚氨酯改性丙烯酸酯是氢化双酚A、聚乙二醇与异氰酸酯聚合反应并用甲基丙烯酸酯类单体封端的聚氨酯丙烯酸酯;固化剂组分:增塑剂、增韧剂、颜料、氧化剂、填料。本发明专利技术解决了现有双组分丙烯酸酯胶气味大的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及胶黏剂,尤其涉及一种动车组用高剥离丙烯酸酯胶及其制备工艺


技术介绍

1、双组分结构粘接丙烯酸酯胶因室温快速固化、强度高、韧性好、操作简便等特点,广泛应用于汽车、机械、电子、家具、仪表、铁路车辆、土木工程等行业的结构粘接。

2、高速动车组的车辆在运行时,其零部件长期处于高频震动状态,比如地板弹性支撑、座椅防拔等部位,为了保证其安全性,零部件的抗疲劳性能及剥离强度成为关键指标。且随着时代的进步,政策法规的不断完善,消费者对品质要求的不断提高。双组分结构粘接丙烯酸酯胶因含有大量的甲基丙烯酸甲酯而具有强烈的刺激性气味,越来越受到工人的拒绝使用。

3、因此亟待开发一种对金属材料具有优秀的粘接性能、剥离强度高、抗疲劳性能优异同时能降低气味的丙烯酸酯胶。


技术实现思路

1、因此,针对上述的问题,本专利技术提供一种动车组用高剥离丙烯酸酯胶及其制备工艺,本专利技术的动车组用高剥离丙烯酸酯胶具有气味低,同时对金属材料具有非常优秀的粘接强度,剥离强度高,抗疲劳性能优异且胶层固化后表面不会发粘的优点。

2、为解决此技术问题,本专利技术采取以下方案:一种动车组用高剥离丙烯酸酯胶,由主剂组份和固化剂组份按照质量份数10:1进行配比组成,

3、所述主剂组份按质量百分比由以下原料组成:

4、(a)25%~50%wt甲基丙烯酸酯类单体;

5、(b)1%~10%wt环氧树脂;

6、(c)35%~55%wt聚氨酯改性丙烯酸酸酯;

7、(d)5%~15%wt增韧剂;

8、(e)0.1%~2%wt全精炼石蜡;

9、(f)5%~10%wt填料;

10、(g)0.01%~5%wt稳定剂;

11、(h)0.1%~2%wt促进剂;

12、(i)1%~10%wt附着力促进剂;

13、(j)1%~5%wt偶联剂;

14、其中,所述甲基丙烯酸酯类单体是甲基丙烯酸羟乙酯、甲基丙烯酸羟丙酯、甲基丙烯酸月桂酯、甲基丙烯酸异冰片酯、甲基丙烯酸-2-苯氧乙酯、甲基丙烯酸四氢呋喃酯、乙氧化双酚a二甲基丙烯酸酯、三羟甲基丙烷三甲基丙烯酸酯的一种或其混合物,所述聚氨酯改性丙烯酸酯是氢化双酚a、聚乙二醇与异氰酸酯聚合反应并用甲基丙烯酸酯类单体封端的聚氨酯丙烯酸酯;

15、所述固化剂组份按质量百分比由以下原料组成:

16、(a)30%~60%wt增塑剂;

17、(b)5%~15%wt增韧剂;

18、(c)0.1%~2%wt颜料;

19、(d)15%~30%wt氧化剂;

20、(e)5%~10%wt填料;

21、所述主剂组份和固化剂组份中的填料是碳酸钙、硅微粉、空心玻璃微珠、聚乙烯粉末的一种或其混合物。

22、进一步的,所述环氧树脂是828el环氧树脂、128e环氧树脂的一种或其混合物。

23、进一步的,所述增韧剂是mbs、abs高胶粉的一种或其混合物。

24、进一步的,所述全精炼石蜡是wax-120、wax-145、wax-156的一种或其混合物。

25、进一步的,所述稳定剂是酚类化合物、醌类化合物、草酸、钠盐、吩噻嗪的一种或其混合物。

26、进一步的,所述促进剂是n,n-二甲基对甲苯胺、n,n-二乙基对甲苯胺、n,n-二乙基间甲苯胺、n,n-二羟乙基-对甲基苯胺、二甲基丙烯酸锌的一种或其混合物。

27、进一步的,所述偶联剂是硅烷偶联剂或其混合物,所述氧化剂是过氧化苯甲酰。

28、进一步的,所述增塑剂是dop、didp、dehp的一种或其混合物。

29、进一步的,所述颜料是铁蓝、密罗里蓝的一种或其混合物。

30、上述动车组用高剥离丙烯酸酯胶的制备方法,包括以下步骤:

31、(1)、聚氨酯改性丙烯酸酯制备:将iboma与异氰酸酯投入反应瓶内,将反应瓶内温度升至80-90℃,搅拌30-60分;再将氢化双酚a投入反应瓶内并将反应瓶内温度控制在80-90℃,搅拌120-150分,接着将ptmg投入反应瓶内并将温度控制在75-85℃,搅拌120-150分;最后将单官甲基丙烯酸酯单体投入反应瓶内并将温度控制在70-80℃,搅拌120-150分,制得聚氨酯改性丙烯酸酯;

32、(2)、主剂组分:将甲基丙烯酸酯类单体、环氧树脂、全精炼石蜡投入反应釜中,加热至70℃-75℃,加入聚氨酯改性丙烯酸酸酯、增韧剂,搅拌至完全溶解,停止加热,加入填料,搅拌至完全溶解,加入稳定剂,搅拌均匀,冷却至30℃以下,加入促进剂、附着力促进剂、偶联剂,搅拌均匀,制得主剂组份;

33、(3)、固化剂组分:将增塑剂和氧化剂投入反应釜中,加入增韧剂,搅拌至完全溶解,加入颜料、填料,搅拌均匀,搅拌过程中,控制料温在30℃以下,真空脱泡制得固化剂组份;

34、(4)、将步骤(2)制得的主剂组份和步骤(3)制得的固化剂组份按照质量份数10:1进行配比混合均匀即得到动车组用高剥离丙烯酸酯胶。

35、通过采用前述技术方案,本专利技术的有益效果是:相对于目前市场上现有的丙烯酸酯胶,本专利技术采用甲基丙烯酸高级酯替代甲基丙烯酸甲酯使得产品气味低且胶层固化后表面不会发粘,同时甲基丙烯酸酯类单体、聚氨酯改性丙烯酸酯和增韧剂在氧化剂及促进剂的作用下反应来提高本专利技术的丙烯酸酯胶于基材之间的化学键、机械结合力,同时通过自制的聚氨酯改性丙烯酸酯和引入特殊填料,使得本专利技术的丙烯酸酯胶对金属材料具有非常优秀的粘接强度且剥离强度高、抗疲劳性能优异,通过引入磷酸酯等附着力促进剂,进而进一步提高本专利技术的丙烯酸酯胶对金属材料的粘接强度,使得其能产生与金属材料具有非常好的粘结性能以及粘结强度,另外通过引入不同种类及比例的甲基丙烯酸酯类单体,配合引入全精炼石蜡使胶层固化后不发粘。

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【技术保护点】

1.一种动车组用高剥离丙烯酸酯胶,其特征在于:由主剂组份和固化剂组份按照质量份数10:1进行配比组成,

2.根据权利要求1所述的动车组用高剥离丙烯酸酯胶,其特征在于:所述环氧树脂是828EL环氧树脂、128E环氧树脂的一种或其混合物。

3.根据权利要求1所述的动车组用高剥离丙烯酸酯胶,其特征在于:所述增韧剂是MBS、ABS高胶粉的一种或其混合物。

4.根据权利要求1所述的动车组用高剥离丙烯酸酯胶,其特征在于:所述全精炼石蜡是WAX-120、WAX-145、WAX-156的一种或其混合物。

5.根据权利要求1所述的动车组用高剥离丙烯酸酯胶,其特征在于:所述稳定剂是酚类化合物、醌类化合物、草酸、钠盐、吩噻嗪的一种或其混合物。

6.根据权利要求1所述的动车组用高剥离丙烯酸酯胶,其特征在于:所述促进剂是N,N-二甲基对甲苯胺、N,N-二乙基对甲苯胺、N,N-二乙基间甲苯胺、N,N-二羟乙基-对甲基苯胺、二甲基丙烯酸锌的一种或其混合物。

7.根据权利要求1所述的动车组用高剥离丙烯酸酯胶,其特征在于:所述偶联剂是硅烷偶联剂或其混合物,所述氧化剂是过氧化苯甲酰。

8.根据权利要求1所述的动车组用高剥离丙烯酸酯胶,其特征在于:所述增塑剂是DOP、DIDP、DEHP的一种或其混合物。

9.根据权利要求1所述的动车组用高剥离丙烯酸酯胶,其特征在于:所述颜料是铁蓝、密罗里蓝的一种或其混合物。

10.一种上述权利要求1-9任一权利要求所述动车组用高剥离丙烯酸酯胶的制备方法,其特征在于:包括以下步骤:

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【技术特征摘要】

1.一种动车组用高剥离丙烯酸酯胶,其特征在于:由主剂组份和固化剂组份按照质量份数10:1进行配比组成,

2.根据权利要求1所述的动车组用高剥离丙烯酸酯胶,其特征在于:所述环氧树脂是828el环氧树脂、128e环氧树脂的一种或其混合物。

3.根据权利要求1所述的动车组用高剥离丙烯酸酯胶,其特征在于:所述增韧剂是mbs、abs高胶粉的一种或其混合物。

4.根据权利要求1所述的动车组用高剥离丙烯酸酯胶,其特征在于:所述全精炼石蜡是wax-120、wax-145、wax-156的一种或其混合物。

5.根据权利要求1所述的动车组用高剥离丙烯酸酯胶,其特征在于:所述稳定剂是酚类化合物、醌类化合物、草酸、钠盐、吩噻嗪的一种或其混合物。

6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾国转吴培煌
申请(专利权)人:福建省昌德胶业科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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