【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车车身，尤其涉及一种侧围内板后段总成和车辆。
技术介绍
1、汽车后排座椅安全带卷收器安装支架结构是车身非常重要的零部件，其结构合理性、刚度对汽车安全带卷收器安装起到非常关键的作用。目前后排座椅安全带卷收器先插入车身c柱内板定位孔，在采用螺栓紧固连接；卷收器安装支架与c柱内板和d柱内板采用焊接连接；其安全带卷收器安装点刚度不足，影响安全；车辆行驶中和使用中易产生异响；后侧围安全带安装结构重量大、成本高。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术第一方面的目的在于提出一种侧围内板后段总成，所述侧围内板后段总成的受力有所提升。
2、本技术第二方面的目的在于提出一种车辆。
3、根据本技术第一方面实施例的侧围内板后段总成，包括：c柱内板总成、d柱内板总成、安装板总成以及后轮罩总成，所述d柱内板总成位于所述c柱内板总成的后侧且相连；所述安装板总成上设有后排座椅的锁扣安装位、后排安全带的卷收器安装位，所述安装板总成位于所述c柱内板总成的前边沿、所述d柱内板总成的后边沿之间；所述后轮罩总成的上端与所述c柱内板总成、所述安装板总成和所述d柱内板总成相连；其中，所述安装板总成为上宽下窄的板体组件，所述安装板总成的上部宽处两端分别连接所述c柱内板总成、所述d柱内板总成，所述安装板总成的下部窄处连接所述后轮罩总成。
4、根据本技术实施例的侧围内板后段总成，通过将安全带卷收器的安装点集中在安装板总成上，可以提高安装点的刚度
5、根据本技术一些实施例的侧围内板后段总成，所述安装板总成上邻近所述卷收器安装位设有安装开口，用于容置安装带卷收器或供安全带卷收器引出的安全带穿过。
6、在一些实施例中，所述安装板总成包括：锁扣安装板以及安全带卷收器安装板，所述锁扣安装位设在所述锁扣安装板上，所述锁扣安装板与所述c柱内板总成、所述d柱内板总成、所述后轮罩总成相连；所述安全带卷收器安装板至少部分位于所述锁扣安装板的下方，所述安全带卷收器安装板上端与所述锁扣安装板相连，下端与所述后轮罩总成相连，所述安全带卷收器安装板与所述锁扣安装板之间形成所述安装开口。
7、在一些实施例中，所述安全带卷收器安装板包括从前到后依次设置的卷收一段、卷收二段和卷收三段，所述卷收一段和所述卷收三段的上端均高于所述卷收二段的上端；所述锁扣安装板包括从前到后依次设置的锁扣一段、锁扣二段和锁扣三段，所述锁扣一段和所述锁扣三段的下端均低于所述锁扣二段的下端；所述卷收一段与所述锁扣一段相连，所述卷收三段与所述锁扣三段相连，所述卷收二段间隔开地设置在所述锁扣二段的下方，以围出所述安装开口。
8、在一些实施例中，所述锁扣安装位间隔开地设置在所述安装开口的前侧，所述卷收器安装位间隔开地设置在所述安装开口的下方。
9、根据本技术一些实施例的侧围内板后段总成，还包括：d柱加强板总成，所述d柱加强板总成位于所述d柱内板总成的外侧，且与所述c柱内板总成、所述后轮罩总成相连，所述d柱加强板总成的一部分位于所述安装板总成的外侧，所述d柱加强板总成与所述安装板总成之间限定出卷收器容纳腔。
10、在一些实施例中，所述安装板总成的上端与所述c柱内板总成、所述d柱加强板总成沿内外方向依次叠置且连接。
11、根据本技术一些实施例的侧围内板后段总成，所述后轮罩总成包括：轮罩内板、减震器支座组件以及轮罩外板，所述轮罩内板的上端分别与所述d柱内板总成、所述安装板总成和所述c柱内板总成相连；所述减震器支座组件位于所述轮罩内板的外侧，所述减震器支座组件与所述轮罩内板相连，且上端与所述安装板总成连接；所述轮罩外板位于所述减震器支座组件的外侧，所述轮罩外板的上端分别与所述d柱内板总成、所述安装板总成和所述c柱内板总成相连。
12、在一些实施例中，所述c柱内板总成包括：c柱内板以及c柱内板加强板，所述c柱内板与所述d柱内板总成、所述安装板总成、所述后轮罩总成连接；所述c柱内板加强板位于所述c柱内板的外侧，所述c柱内板加强板位于至少部分所述安装板总成的外侧，所述c柱内板加强板与所述c柱内板、所述轮罩外板连接。
13、根据本技术第二方面实施例的车辆，包括如上述实施例中的侧围内板后段总成。
14、通过采用上述实施例的侧围内板后段总成，不仅提高了后排安全带卷收器和后排座椅锁扣的安装强度，还提升了车辆的传力性能和整车结构强度，同时增大了车厢后排的乘用空间。
15、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
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1.一种侧围内板后段总成，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的侧围内板后段总成，其特征在于，所述安装板总成上邻近所述卷收器安装位设有安装开口，用于容置安装带卷收器或供安全带卷收器引出的安全带穿过。
3.根据权利要求2所述的侧围内板后段总成，其特征在于，所述安装板总成包括：
4.根据权利要求3所述的侧围内板后段总成，其特征在于，所述安全带卷收器安装板包括从前到后依次设置的卷收一段、卷收二段和卷收三段，所述卷收一段和所述卷收三段的上端均高于所述卷收二段的上端；
5.根据权利要求2所述的侧围内板后段总成，其特征在于，所述锁扣安装位间隔开地设置在所述安装开口的前侧，所述卷收器安装位间隔开地设置在所述安装开口的下方。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的侧围内板后段总成，其特征在于，还包括：
7.根据权利要求6所述的侧围内板后段总成，其特征在于，所述安装板总成的上端与所述C柱内板总成、所述D柱加强板总成沿内外方向依次叠置且连接。
8.根据权利要求1-5中任一项所述的侧围内板后段总成，其特征在于，所述
9.根据权利要求8所述的侧围内板后段总成，其特征在于，所述C柱内板总成包括：
10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的侧围内板后段总成。
...【技术特征摘要】
1.一种侧围内板后段总成，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的侧围内板后段总成，其特征在于，所述安装板总成上邻近所述卷收器安装位设有安装开口，用于容置安装带卷收器或供安全带卷收器引出的安全带穿过。
3.根据权利要求2所述的侧围内板后段总成，其特征在于，所述安装板总成包括：
4.根据权利要求3所述的侧围内板后段总成，其特征在于，所述安全带卷收器安装板包括从前到后依次设置的卷收一段、卷收二段和卷收三段，所述卷收一段和所述卷收三段的上端均高于所述卷收二段的上端；
5.根据权利要求2所述的侧围内板后段总成，其特征在于，所述锁扣安装位间隔开地设...
【专利技术属性】
技术研发人员：祝中华，刘帅，苏君，黄毅钢，牛富军，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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