【技术实现步骤摘要】
本技术涉及无砟轨道，尤其是涉及一种无砟轨道多功能吊架。
技术介绍
1、无砟轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构，又称作无碴轨道，随着高速铁路的蓬勃发展，无砟轨道在高速铁路中被广泛的使用。现阶段无砟轨道板在铺设时，需要经常转运模板、轨道板等，目前普遍的方法是通过吊车、吊架、吊钩、连接绳与固定框连接，实现吊装转运。
2、cn213802544u公开一种轻便式无砟轨道板吊装装置，该方案设置抬起装置，通过旋转旋钮实现利用垫块的斜角将无砟轨道板进行抬起；通过转动手柄使得连接块升起；该方案的抬起装置设置为四个，将无砟轨道板抬起时，每一个抬起装置均需要两步操作，因此操作步骤繁琐；同时其通过旋钮、垫块的斜角将无砟轨道板进行抬起，在无砟轨道板的重力影响下，这种操作方式较为费力。
3、cn113213346a公开一种长枕埋入式无砟轨道床板钢筋吊运装置及使用方法，所公开的结构通过吊运主体，定位块和翻转组件实现吊装以及板体的角度转换，但是该方案通过悬挂钩体钩合固定住无砟轨道床板的环形挂钩，这种工作方式使得其吊装对象单一，只能单独吊装无砟轨道板。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种无砟轨道多功能吊架，每一对吊杆组件的铰接板与连杆的两端转动连接，连杆通过铰接板和吊杆带动支撑板转动，支撑板用于支撑轨道板，使得吊装轨道板时，可以快速固定轨道板，操作步骤简单。支撑框架与支撑板之间用于限制轨道板，支撑框架顶部用于承载模板，解决了当前吊
2、为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：
3、一种无砟轨道多功能吊架，包括：
4、支撑框架，包括吊架以及连接于吊架两侧的支撑架，支撑架用于支撑模板；
5、若干吊杆组件，设于支撑框架两侧边，包括导向筒和吊杆，吊杆底端垂直连接支撑板，顶端贯穿导向筒并固定连接盖板，盖板边缘设有呈弧形设置的铰接板；吊杆组件成对设置，并且每一对吊杆组件的铰接板与连杆的两端转动连接，连杆通过铰接板和吊杆带动支撑板转动，所述支撑板用于支撑轨道板；
6、若干吊装固定组件，设于支撑框架上，用于吊装。
7、作为进一步的实现方式，所述支撑架设于吊架的左右两侧，支撑架顶部边缘设有挡杆。
8、作为进一步的实现方式，成对设置的吊杆组件设于支撑框架的前后两侧。
9、作为进一步的实现方式，所述吊杆组件包括固定板，固定板一端与支撑框架的长度边垂直连接，另一端连接竖直设置的导向筒，导向筒底端低于支撑框架所在平面，导向筒顶端边缘设有锁紧板，锁紧板上设有卡口。
10、作为进一步的实现方式，所述盖板边缘连接第一铰接座，第一铰接座通过铰接轴与锁紧杆转动连接，所述锁紧杆用于卡接在所述卡口内。
11、作为进一步的实现方式，所述吊杆周侧设有环形槽，所述环形槽与导向筒之间安装轴承。
12、作为进一步的实现方式，所述支撑板顶面上设有垫板。
13、作为进一步的实现方式，所述吊装固定组件包括设于靠近吊架顶面四角处的吊装孔，吊架侧面设有插孔，插孔一侧设有l型的扣板，固定销与卡板连接且呈l型，固定销用于插入插孔之后与穿过吊装孔的拉绳连接，卡板用于转动后与扣板卡接。
14、作为进一步的实现方式，所述扣板与吊架的侧面形成u形槽，所述卡板卡接在u形槽内。
15、作为进一步的实现方式，所述盖板通过螺栓与吊杆顶端固定连接。
16、上述本技术的有益效果如下：
17、1.本技术每一对吊杆组件的铰接板与连杆的两端转动连接，连杆通过铰接板和吊杆带动支撑板转动，支撑板用于支撑轨道板，使得吊装轨道板时，可以快速固定轨道板，操作步骤简单。支撑框架与支撑板之间用于限制轨道板，支撑框架顶部用于承载模板，解决了当前吊架吊装对象单一的问题。
18、2.本技术挡杆的设置，保证吊装模板的安全。锁紧杆和卡口的设置，保证了吊装轨道板的安全。
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1.一种无砟轨道多功能吊架，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种无砟轨道多功能吊架，其特征在于，所述支撑架设于吊架的左右两侧，支撑架顶部边缘设有挡杆。
3.根据权利要求1所述的一种无砟轨道多功能吊架，其特征在于，成对设置的吊杆组件设于支撑框架的前后两侧。
4.根据权利要求3所述的一种无砟轨道多功能吊架，其特征在于，所述吊杆组件包括固定板，固定板一端与支撑框架的长度边垂直连接，另一端连接竖直设置的导向筒，导向筒底端低于支撑框架所在平面，导向筒顶端边缘设有锁紧板，锁紧板上设有卡口。
5.根据权利要求4所述的一种无砟轨道多功能吊架，其特征在于，所述盖板边缘连接第一铰接座，第一铰接座通过铰接轴与锁紧杆转动连接，所述锁紧杆用于卡接在所述卡口内。
6.根据权利要求1所述的一种无砟轨道多功能吊架，其特征在于，所述吊杆周侧设有环形槽，所述环形槽与导向筒之间安装轴承。
7.根据权利要求1所述的一种无砟轨道多功能吊架，其特征在于，所述支撑板顶面上设有垫板。
8.根据权利要求1所述的一种无砟轨道多功能吊架，
9.根据权利要求8所述的一种无砟轨道多功能吊架，其特征在于，所述扣板与吊架的侧面形成U形槽，所述卡板卡接在U形槽内。
10.根据权利要求1所述的一种无砟轨道多功能吊架，其特征在于，所述盖板通过螺栓与吊杆顶端固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种无砟轨道多功能吊架，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种无砟轨道多功能吊架，其特征在于，所述支撑架设于吊架的左右两侧，支撑架顶部边缘设有挡杆。
3.根据权利要求1所述的一种无砟轨道多功能吊架，其特征在于，成对设置的吊杆组件设于支撑框架的前后两侧。
4.根据权利要求3所述的一种无砟轨道多功能吊架，其特征在于，所述吊杆组件包括固定板，固定板一端与支撑框架的长度边垂直连接，另一端连接竖直设置的导向筒，导向筒底端低于支撑框架所在平面，导向筒顶端边缘设有锁紧板，锁紧板上设有卡口。
5.根据权利要求4所述的一种无砟轨道多功能吊架，其特征在于，所述盖板边缘连接第一铰接座，第一铰接座通过铰接轴与锁紧杆转动连接，所述锁紧杆用于卡接在所述卡口内。
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【专利技术属性】
技术研发人员：孙洪斌，张凯，鲁凯，薛恒鹤，路红春，赵智，易明伟，王建亮，黄新学，邓伟，孙根林，
申请(专利权)人：山东铁路投资控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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