本发明专利技术涉及机械部件的测试技术领域，具体涉及一种挂车牵引测试装置及方法，挂车牵引测试装置包括垫高台、水平驱动机构、竖直驱动机构、双向铰链连接器、调整组件、两个牵引装置固定架和两个连接机构；调整组件包括底座、滑动座、驱动丝杆、两个安装块和双螺纹丝杆；转动驱动丝杆，可以调整两个牵引装置固定架与竖直驱动机构之间的间距，转动双螺纹丝杆，可以调整两个牵引装置固定架相互之间的间距，从而可以适配安装不同尺寸的牵引装置，从而解决现有的挂车牵引测试装置在测试不同尺寸的牵引装置时，调整两个牵引装置固定架的位置比较麻烦的问题。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机械部件的测试，尤其涉及一种挂车牵引测试装置及方法。
技术介绍
1、挂车需要使用到牵引装置，国内牵引装置仅开展单轴的静强度台架试验以及整车级的牵引耐久试验验证。国外验证体系中以开展多轴台架试验为主。相比国外验证技术，而国内各企业开展的台架测试多以开展单轴静强度试验，与牵引装置的实际工作状态不一致，测试结果的置信度不高。
2、现有技术（cn113865837b）公开了一种挂车牵引测试装置，包括水平驱动机构、竖直驱动机构、双向铰链连接器、两个牵引装置固定架以及牵引装置，水平驱动机构和竖直驱动机构均与双向铰链连接器转动连接，水平驱动机构固定在地面上，竖直驱动机构固定在地面上，两个牵引装置固定架也是固定在地面上，牵引装置的一端与两个牵引装置固定架固定，牵引装置的另一端与双向铰链连接器活动连接，水平驱动机构用于给牵引装置提供水平方向上的作用力，竖直驱动机构用于给牵引装置提供竖直方向上的作用力。本专利技术的挂车牵引测试装置可以模拟实际牵引时牵引装置受到的竖直方向载荷和水平牵引载荷，同时可开展耐久性及极限强度的测试，无需牵引车以及被牵引车，可快速适配样件，提高验证工作的效率及经济性，克服国内开展单轴强度验证与整车耐久验证工作的技术缺陷以及高投入。
3、但是采用上述方式，两个牵引装置固定架固定在地面，当需要测试不同尺寸的牵引装置时，还需要将两个牵引装置固定架从地面拆卸下来，调整两个牵引装置固定架与竖直驱动机构之间的间距以及两个牵引装置固定架相互之间的间距之后，再安装到地面固定，比较麻烦。
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p>技术实现思路1、本专利技术的目的在于提供一种挂车牵引测试装置及方法，旨在解决现有的挂车牵引测试装置在测试不同尺寸的牵引装置时，调整两个牵引装置固定架的位置比较麻烦的问题。
2、为实现上述目的，第一方面，本专利技术提供了一种挂车牵引测试装置，包括垫高台、水平驱动机构、竖直驱动机构、双向铰链连接器、调整组件、两个牵引装置固定架和两个连接机构；所述水平驱动机构固定设置在所述垫高台顶部；所述竖直驱动机构固定设置在所述垫高台顶部；所述双向铰链连接器与所述水平驱动机构转动连接，并与所述竖直驱动机构转动连接，且位于所述水平驱动机构靠近所述竖直驱动机构一侧；所述调整组件位于所述垫高台侧边；两个所述牵引装置固定架分别固定设置在所述调整组件上；两个所述连接机构分别设置在两个所述牵引装置固定架侧边；
3、所述调整组件包括底座、滑动座、驱动丝杆、两个安装块和双螺纹丝杆；所述底座位于所述垫高台侧边；所述滑动座与所述底座滑动连接，并位于所述底座顶部；所述驱动丝杆与所述底座转动连接，并与所述滑动座螺纹连接，且穿过所述滑动座；两个所述安装块分别与所述滑动座滑动连接，并分别与两个所述牵引装置固定架固定连接，且分别位于所述滑动座顶部；所述双螺纹丝杆与所述滑动座转动连接，并分别与两个所述安装块螺纹连接，且分别穿过两个所述安装块。
4、其中，所述调整组件还包括两个第一导杆和两个第二导杆；两个所述第一导杆分别与所述底座固定连接，并分别与所述滑动座滑动连接，且分别穿过所述滑动座；两个所述第二导杆分别与所述滑动座固定连接，并分别与两个所述安装块滑动连接，且分别穿过两个所述安装块。
5、其中，所述调整组件还包括第一手柄和第二手柄；所述第一手柄与所述驱动丝杆固定连接，并位于所述驱动丝杆一侧；所述第二手柄与所述双螺纹丝杆固定连接，并位于所述双螺纹丝杆一侧。
6、其中，所述底座包括底座本体和多个安装脚；所述底座本体与所述滑动座滑动连接，并与所述驱动丝杆转动连接，且位于所述滑动座底部；多个所述安装脚分别与所述底座本体固定连接，并分别位于所述底座本体侧边。
7、其中，所述挂车牵引测试装置还包括加强组件；所述加强组件设置在所述滑动座顶部。
8、其中，所述加强组件包括两个支板、加强杆和两个连接座；两个所述支板分别与所述滑动座固定连接，并分别位于所述滑动座顶部；所述加强杆分别与两个所述支板固定连接，并位于两个所述支板之间；两个所述连接座分别与两个所述牵引装置固定架固定连接，并分别与所述加强杆滑动连接，且分别被所述加强杆贯穿。
9、第二方面，本专利技术还提供了一种挂车牵引测试方法，包括：
10、转动双螺纹丝杆，调整两个牵引装置固定架的间距，从而调整两个连接机构的间距，然后将待测牵引装置的一端分别与两个连接机构固定连接；
11、转动驱动丝杆，调整两个牵引装置固定架与竖直驱动机构之间的间距，使得待测牵引装置的另一端与双向铰链连接器活动连接；
12、启动水平驱动机构和竖直驱动机构，给待测牵引装置施加水平载荷和竖直载荷，开展耐久性及极限强度的测试。
13、本专利技术的一种挂车牵引测试装置及方法，所述垫高台固定在地面，用于固定安装所述水平驱动机构和所述竖直驱动机构，并使得所述水平驱动机构、所述竖直驱动机构和两个所述牵引装置固定架的底面持平，所述水平驱动机构和所述竖直驱动机构利用所述双向铰链连接器与待测的牵引装置的一端进行连接，所述水平驱动机构用于给牵引装置提供水平载荷，所述竖直驱动机构用于给牵引装置提供竖直载荷，所述底座固定在所述垫高台侧边的地面上，转动所述驱动丝杆，则可以驱动所述滑动座滑动，从而带动两个所述牵引装置固定架移动，调整两个所述牵引装置固定架与所述竖直驱动机构之间的间距，两个所述安装块用于固定安装两个所述牵引装置固定架，两个所述连接机构通过螺栓等连接件固定在两个所述牵引装置固定架上，用于与待测牵引装置的一端固定连接，所述双螺纹丝杆的螺纹分成两段，两段的螺纹方向相反，转动所述双螺纹丝杆则可以驱动两个所述安装块朝着相反方向滑动，从而调整两个所述牵引装置固定架之间的间距，采用上述方式，转动所述驱动丝杆，可以调整两个所述牵引装置固定架与所述竖直驱动机构之间的间距，转动所述双螺纹丝杆，可以调整两个所述牵引装置固定架相互之间的间距，从而可以适配安装不同尺寸的牵引装置，从而解决现有的挂车牵引测试装置在测试不同尺寸的牵引装置时，调整两个牵引装置固定架的位置比较麻烦的问题；在使用时，转动所述双螺纹丝杆，调整两个所述牵引装置固定架的间距，从而调整两个所述连接机构的间距，然后将待测牵引装置的一端分别与两个所述连接机构固定；转动所述驱动丝杆，调整两个所述牵引装置固定架与所述竖直驱动机构之间的间距，使得待测牵引装置的另一端与所述双向铰链连接器活动连接；启动所述水平驱动机构和所述竖直驱动机构，给待测牵引装置施加水平载荷和竖直载荷，开展耐久性及极限强度的测试。
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【技术保护点】
1.一种挂车牵引测试装置，其特征在于，
2.如权利要求1所述的一种挂车牵引测试装置，其特征在于，
3.如权利要求2所述的一种挂车牵引测试装置，其特征在于，
4.如权利要求3所述的一种挂车牵引测试装置，其特征在于，
5.如权利要求4所述的一种挂车牵引测试装置，其特征在于，
6.如权利要求5所述的一种挂车牵引测试装置，其特征在于，
7.一种挂车牵引测试方法，应用于如权利要求1~6任意一项所述的一种挂车牵引测试装置，其特征在于，包括：
【技术特征摘要】
1.一种挂车牵引测试装置，其特征在于，
2.如权利要求1所述的一种挂车牵引测试装置，其特征在于，
3.如权利要求2所述的一种挂车牵引测试装置，其特征在于，
4.如权利要求3所述的一种挂车牵引测试装置，其特征在于，
【专利技术属性】
技术研发人员：牛善平，张红臣，
申请(专利权)人：梁山华盛交通设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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