管道物流多管线管道接入型多重收发装置的结构制造方法及图纸

技术编号:43129752 阅读:8 留言:0更新日期:2024-10-29 17:37
管道物流多管线管道接入型多重收发装置的结构,包括一台自带阀板的多输入管口转接装置和一台多重收发装置组成,自带阀板的多输入管口与系统管线的传输管道相连接,输出管口与多重收发站出入管口相连接,所述的S管旋转体由一根转接管道构成通过路径,多重收发装置由多个向外敞口设计在同半径位置上发送管位组成装置旋转体,外框架的第二框架板上方设计出入管口,第三框架板下方设计有落瓶管口,第二框架板和第三框架板正面设计一发送管口,所述出入管口设计一管道阀,管道阀下方连接一电动伸缩管道,优点为可满足多系统管道进入该装置,并可单一管道多个传输瓶同时到达,实现高强度满负荷运行,解决了大医院高峰时段传输的需要。

【技术实现步骤摘要】

本技术管道物流多管线管道接入型多重收发装置的结构有关于一款气动管道物流传输系统中的多管线管道接入形式并具有多重收发功能设备的设计结构和大型收发站点的整体解决方案。


技术介绍

1、医用气动管道物流以传输速度快,安全高效而普遍被医疗行业接受,当今已成为新建医院必备和首选物流传输设备,管道物流系统己形成二种结构模式,一种是钢管并联方式,一种是串联方式,串联方式的管道多采用不锈钢类管道做为传输路径设计,其优点很多,其中管道路径转接设备就多为一进多出方式,比传统的一转三更多,发展到一转四、转五甚至一转六的结构,管道路径转接设备在系统中应用时一定也必须是单一管道口对接到动力源即风机方向,多管道口作为输出端口可分管道接向各个终端式收发工作站,因而系统中的管道产生了主管道和辅管道之分,这种钢管并联系统的路径特点也成就了本技术的设计。

2、又因大医院的气动管道物流传输系统会设计多条管线,每条管线由一台涡轮风机控制,由于系统工作时需完成一个传输指令后再接受下个传输指令,一个管线中的收发站过多,其等待时间就会延长,效率就会变低,系统过100个站点多设计有十几条管线,为了高效运行其每条管线基本上控制在十个站左右,管线与管线的交互互传由管道交换中心设备完成,这就是该设备的结构特点,系统中有些收发站特别忙,如检验科,药房和配液中心等,检验科多以接收采血点和各住院楼层试管样品为主,早上2个多小时为空前高峰期,空传输瓶的返回的传输量也非常之大,大医院的大系统常会把重要的管线各输出一个传输管道到检验科以满足高峰时段的传输要求,因此,检验科的收发工作站就会设计4到6台,这种设计既浪费投资也占用了检验科紧张的空间,而且也让收发人员忙于在这些工作站之间奔忙,效率低下。为了改变这个局面,为了提高传输效率和工作效率,降低医院的投资成本和减少医院的占用空间,本技术采用一台设备多管线管道同时接入型多重收发工作站结构,为检验科、药房和需大量物资传输的站点使用,有效的解决了一些大中型医院高峰时段物件传输的需要。本技术中的多重收发装置是在原传统上二个独立的多重接收站和多重发送站的思路上创新设计为一台功能更为全面的具有收发功能的站型,既保留了原有功能又增加了其它更为有利于操作使用的功能,减少了设备安装的空间,结合自带阀板的多输入管口转接装置后,使该装置的功能得到了质的提升,多管线的传输管道同时进入到这个多重发送装置,使该站效率充分得到提高,物流系统中的多管线的管道进入一个收发装置这是当下物流设备没有的设计,只有交换中心设备才具有的功能,本技术中的自带阀板的多输入管口转接装置在该站设计中可以和多重收发装置一体设计,也可以分体设计,垂直安装在多重收发装置上方就可以,安装十分方便,其最大的利好是:一台装置减少了投资成本,减少了设备的安装空间,让操作更为方便更为科学,操作人员的投入更少,设备管理更集中,系统故障更少。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一款气动物流传输设备自带阀板的多管道路径转接装置的结构及解决方法,以实现一台收发站对接多条管线传输管道的目的。

2、为了实现上述目的,本申请提供了以下技术方案:

3、管道物流多管线管道接入型多重收发装置的结构,其特征在于:包括一台自带阀板的多输入管口转接装置和一台多重收发装置组成,所述自带阀板的多输入管口转接装置的输入管口与系统管线的传输管道相连接,输出管口与多重收发站出入管口相连接,所述输出管口设计在1#框架板上,多个输入管口设计在2#框架板上,s管旋转体设在框架体中,所述的s管旋转体由一根转接管道构成通过路径。

4、所述多重收发装置由多个发送管位组成装置旋转体,支撑装置旋转体用的内框架和固定内框架的第一旋转板,支撑装置旋转体用的第二框架板和第三框架板构成本站外框架结构,所述装置旋转体中的多个发送管位设计在同半径位置上,每个发送管位向外敞口设计,所述外框架的第二框架板上方设计一与系统传输管道对接的出入管口,第三框架板下方设计有落瓶管口,第二框架板和第三框架板正面设计一发送管口,所述出入管口设计一管道阀,管道阀下方连接一电动伸缩管道,所述自带阀板的多输入管口转接装置和多重收发站装置设计有独立的驱动器和检测元件。

5、所述的自带阀板的多输入管口转接装置的s管旋转体中的转接管道为一s形管道,s管旋转体中的转接管道的零号出口嵌入在1#旋转板上的中心位置,转接管道的零号入口嵌入在2#旋转板偏中心的与入管口对接的同半径位置,2#旋转板的中心轴与零号出口在一条垂直线上,2#旋转板同半径位置只设有一个管道孔。

6、所述自带阀板的多输入管口转接装置的框架体分1#框架板和2#框架板,所述框架体的2#框架板朝内的同半径的入管口孔装有密封圈,1#框架板中心孔位分两层,外层为输出管口的管道安装孔,靠内压紧在密封环外平面上,定位轴承安装在对应管道柱体外直径一周的1#框架板中心孔外,2#框架板的输入管口边安装有同输入管口数量的磁位置传感器,2#旋转板在对应2#框架板的磁位置传感器安装的同半径位置上设有一磁钢。

7、所述自带阀板的多输入管口转接装置的1#旋转板零号出口外设计一管道柱体,管道柱体分两层,管道柱体内圈设计有密封环,管道柱体外层构成s管旋转体1#旋转板的中心轴,插在1#框架板的出管口中,2#旋转板中心孔插接在2#框架板中心轴杆上,2#框架板上设计的定位轴孔与1#旋转板的管道柱体中心位在一条垂直线上,所述s管旋转体的转接管道上的零号入口可对接2#框架板上同半径的所有入管口;所述自带阀板的多输入管口转接装置驱动器为减速电机,安装在2#框架板外,通过减速电机轴上驱动轮的同步带与2#旋转板的外圆的皮带槽对接。

8、所述多重收发站的装置旋转体上的发送管位.采用u体内框架结构设计,外圆同半径底部固定在装置旋转体的第一旋转板上方,所述装置旋转体的发送管位上下通透,第一旋转板中心设计一空心轴杆,外圈一周设计有同步轮齿条,装置旋转体中的每个发送管位靠内设计的检测元件为微动开关,装置旋转体上的发送管位内空总高低于一个传输瓶高度,传输瓶在发送管位内其上方摩数贴圈一半伸出在装置旋转体外,所述装置旋转体上的每个发送管位上下均可通过传输瓶。

9、所述多重收发站的外框架的第二框架板和第三框架板通过支撑杆固定,第二框架板上方与系统传输管道对接的出入管口安装管道阀,下方挂装电动伸缩管道,对应出入管口位置第三框架板上安装有减震垫,减震垫最高面不超过第三框架板上平面。

10、所述多重收发站的第三框架板中心设计一平面轴承,装置旋转体下轴安插在平面轴承的中心孔中,第三框架板下方设计的落瓶管口在发送管口和出入管口之间,是第三框架板上的唯一管道孔,发送管口下方第三框架板上安装有rfid读卡器。

11、所述多重收发站的第三框架板下方设计一驱动电机,驱动电机轴上的同步轮与装置旋转体的第一旋转板的同步轮齿条在同一水平位置,驱动装置旋转体旋转的电机为一步进电机安装在第三框架板下,对应5个发送管口设计有原点检测元件,检测元件为对射红外,对射红外安本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.管道物流多管线管道接入型多重收发装置的结构,其特征在于:包括一台自带阀板的多输入管口转接装置和一台多重收发装置组成,所述自带阀板的多输入管口转接装置的输入管口与系统管线的传输管道相连接,输出管口与多重收发站出入管口相连接,所述输出管口设计在1#框架板上,多个输入管口设计在2#框架板上,S管旋转体设在框架体中,所述的S管旋转体由一根转接管道构成通过路径。

2.根据权利要求1所述管道物流多管线管道接入型多重收发装置的结构,其特征为,所述的多重收发装置由多个发送管位组成装置旋转体,支撑装置旋转体用的内框架和固定内框架的第一旋转板,支撑装置旋转体用的第二框架板和第三框架板构成本站外框架结构,所述装置旋转体中的多个发送管位设计在同半径位置上,每个发送管位向外敞口设计,所述外框架的第二框架板上方设计一与系统传输管道对接的出入管口,第三框架板下方设计有落瓶管口,第二框架板和第三框架板正面设计一发送管口,所述出入管口设计一管道阀,管道阀下方连接一电动伸缩管道,所述自带阀板的多输入管口转接装置和多重收发站装置设计有独立的驱动器和检测元件。

3.根据权利要求1所述管道物流多管线管道接入型多重收发装置的结构,其特征为,所述的自带阀板的多输入管口转接装置的S管旋转体中的转接管道为一S形管道,S管旋转体中的转接管道的零号出口嵌入在1#旋转板上的中心位置,转接管道的零号入口嵌入在2#旋转板偏中心的与入管口对接的同半径位置,2#旋转板的中心轴与零号出口在一条垂直线上,2#旋转板同半径位置只设有一个管道孔。

4.根据权利要求1所述管道物流多管线管道接入型多重收发装置的结构,其特征为,所述自带阀板的多输入管口转接装置的框架体分1#框架板和2#框架板,所述框架体的2#框架板朝内的同半径的入管口孔装有密封圈,1#框架板中心孔位分两层,外层为输出管口的管道安装孔,靠内压紧在密封环外平面上,定位轴承安装在对应管道柱体外直径一周的1#框架板中心孔外,2#框架板的输入管口边安装有同输入管口数量的磁位置传感器,2#旋转板在对应2#框架板的磁位置传感器安装的同半径位置上设有一磁钢。

5.根据权利要求1所述管道物流多管线管道接入型多重收发装置的结构,其特征为,所述自带阀板的多输入管口转接装置的1#旋转板零号出口外设计一管道柱体,管道柱体分两层,管道柱体内圈设计有密封环,管道柱体外层构成S管旋转体1#旋转板的中心轴,插在1#框架板的出管口中,2#旋转板中心孔插接在2#框架板中心轴杆上,2#框架板上设计的定位轴孔与1#旋转板的管道柱体中心位在一条垂直线上,所述S管旋转体的转接管道上的零号入口可对接2#框架板上同半径的所有入管口;所述自带阀板的多输入管口转接装置驱动器为减速电机,安装在2#框架板外,通过减速电机轴上驱动轮的同步带与2#旋转板的外圆的皮带槽对接。

6.根据权利要求1所述管道物流多管线管道接入型多重收发装置的结构,其特征为,所述多重收发站的装置旋转体上的发送管位.采用U体内框架结构设计,外圆同半径底部固定在装置旋转体的第一旋转板上方,所述装置旋转体的发送管位上下通透,第一旋转板中心设计一空心轴杆,外圈一周设计有同步轮齿条,装置旋转体中的每个发送管位靠内设计的检测元件为微动开关,装置旋转体上的发送管位内空总高低于一个传输瓶高度,传输瓶在发送管位内其上方摩数贴圈一半伸出在装置旋转体外,所述装置旋转体上的每个发送管位上下均可通过传输瓶。

7.根据权利要求1所述管道物流多管线管道接入型多重收发装置的结构,其特征为,

8.根据权利要求1所述管道物流多管线管道接入型多重收发装置的结构,其特征为,

9.根据权利要求1所述管道物流多管线管道接入型多重收发装置的结构,其特征为,

10.根据权利要求1所述管道物流多管线管道接入型多重收发装置的结构,其特征为,

11.根据权利要求1所述管道物流多管线管道接入型多重收发装置的结构,其特征为,所述多重收发站的电动伸缩管道的二段交叉的管道外设计一导向套管,导向套管固定在凹凸下管口管道上,凹凸下管口管道外圈管道上设计一金属包箍,凹凸上管口管道通过支撑组件固定在管道阀的下口,所述支撑组件上设有U形杠杆力臂的力臂支点,电动伸缩管道安装的驱动器为电动推杆,二个检测元件为位置传感器。

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【技术特征摘要】

1.管道物流多管线管道接入型多重收发装置的结构,其特征在于:包括一台自带阀板的多输入管口转接装置和一台多重收发装置组成,所述自带阀板的多输入管口转接装置的输入管口与系统管线的传输管道相连接,输出管口与多重收发站出入管口相连接,所述输出管口设计在1#框架板上,多个输入管口设计在2#框架板上,s管旋转体设在框架体中,所述的s管旋转体由一根转接管道构成通过路径。

2.根据权利要求1所述管道物流多管线管道接入型多重收发装置的结构,其特征为,所述的多重收发装置由多个发送管位组成装置旋转体,支撑装置旋转体用的内框架和固定内框架的第一旋转板,支撑装置旋转体用的第二框架板和第三框架板构成本站外框架结构,所述装置旋转体中的多个发送管位设计在同半径位置上,每个发送管位向外敞口设计,所述外框架的第二框架板上方设计一与系统传输管道对接的出入管口,第三框架板下方设计有落瓶管口,第二框架板和第三框架板正面设计一发送管口,所述出入管口设计一管道阀,管道阀下方连接一电动伸缩管道,所述自带阀板的多输入管口转接装置和多重收发站装置设计有独立的驱动器和检测元件。

3.根据权利要求1所述管道物流多管线管道接入型多重收发装置的结构,其特征为,所述的自带阀板的多输入管口转接装置的s管旋转体中的转接管道为一s形管道,s管旋转体中的转接管道的零号出口嵌入在1#旋转板上的中心位置,转接管道的零号入口嵌入在2#旋转板偏中心的与入管口对接的同半径位置,2#旋转板的中心轴与零号出口在一条垂直线上,2#旋转板同半径位置只设有一个管道孔。

4.根据权利要求1所述管道物流多管线管道接入型多重收发装置的结构,其特征为,所述自带阀板的多输入管口转接装置的框架体分1#框架板和2#框架板,所述框架体的2#框架板朝内的同半径的入管口孔装有密封圈,1#框架板中心孔位分两层,外层为输出管口的管道安装孔,靠内压紧在密封环外平面上,定位轴承安装在对应管道柱体外直径一周的1#框架板中心孔外,2#框架板的输入管口边安装有同输入管口数量的磁位置传感器,2#旋转板在对应2#框架板的磁位置传感器安装的同半径位置上设有一磁钢。

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【专利技术属性】
技术研发人员:查军琰万斌查灿新门钰清赵文彬万岭
申请(专利权)人:北京恒创源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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