一种用于汽车零部件检测的滑轨制造技术

技术编号:43128829 阅读:6 留言:0更新日期:2024-10-29 17:36
本技术公开了一种用于汽车零部件检测的滑轨,涉及滑轨技术领域,包括滑轨主体,滑轨主体的顶部设置有调节机构,调节机构包括:固定套,固定套设置于滑轨主体的上方,固定套的两侧皆固定设置有安装组件,且安装组件用于与安装平面连接;安装组合槽,安装组合槽开设于滑轨主体的外表面,安装组合槽的内部设置有锁定组件,且锁定组件用于连接滑轨主体和固定套;调节组件,调节组件设置于锁定组件的端部。本技术通过设置调节机构,方便利用调节组件调节锁定组件的位置,同时利用安装组合槽将锁定组件与滑轨主体插接,然后将锁定组件将安装组件与滑轨主体连接,以此便于调节滑轨主体的安装位置,从而便于进行安装。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及滑轨,特别涉及一种用于汽车零部件检测的滑轨


技术介绍

1、滑轨主要用来承载物体活动,为物体活动提供良好的活动性的构件,且滑轨一般是由不锈钢等合金制成的,且较多适用于橱柜、家具、公文柜、浴室柜等木制与钢制抽屉等家具的抽屉连接,也会用于汽车零部件进行检测时,用来活动的构件之一。

2、目前滑轨一般是通过螺栓直接与安装平面连接或者通过一个安装片预先与安装平面的孔洞连接,然后再将滑轨与安装片连接,从而将整个滑轨与安装平面连接。

3、但是上述当多个滑轨对齐安装时,由于滑轨无法调节,对孔洞的对齐要求精度较高,当孔洞稍有误差,容易导致前后滑轨难以准确对齐,导致后期整个滑轨无法正常使用,为此我们提出一种用于汽车零部件检测的滑轨。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种用于汽车零部件检测的滑轨,通过设置调节机构,方便利用调节组件调节锁定组件的位置,同时利用安装组合槽将锁定组件与滑轨主体插接,然后将锁定组件将安装组件与滑轨主体连接,以此便于调节滑轨主体的安装位置,从而便于进行安装。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于汽车零部件检测的滑轨,包括滑轨主体,所述滑轨主体的顶部设置有调节机构,所述调节机构包括:

3、固定套,所述固定套设置于滑轨主体的上方,所述固定套的两侧皆固定设置有安装组件,且安装组件用于与安装平面连接;

4、安装组合槽,所述安装组合槽开设于滑轨主体的外表面,所述安装组合槽的内部设置有锁定组件,且锁定组件用于连接滑轨主体和固定套;

5、调节组件,所述调节组件设置于锁定组件的端部,且调节组件用于调节锁定组件的位置。

6、优选的,所述固定套包括套体和设置于套体侧边的两个凸起,所述套体的底端固定连接有固定片,且固定片的中部开设有凹槽,所述固定片的侧边对应的安装组件端部固定连接。

7、优选的,所述调节组件包括开设于固定套内部的滑动腔、滑动设置于滑动腔内部的滑片、滑动设置于滑片上的滑块和开设于滑块中部的通槽,且通槽内部轮廓的截面尺寸于对应滑片外部轮廓的截面尺寸相适配。

8、优选的,所述安装组合槽包括开设于滑轨主体中部的定位槽和开设于定位槽底部的限位槽,且定位槽内部的两端和限位槽内部的两端皆设置为弧形。

9、优选的,所述滑片的两端上下外表面皆设置有防滑垫,所述安装组件由安装片和开设于安装片外表面的安装孔构成。

10、优选的,所述锁定组件包括与调节组件侧边固定连接的锁定螺纹杆和与锁定螺纹杆穿过安装组合槽一端螺纹连接的锁定螺母,且定位槽内部的宽度尺寸与锁定螺纹杆的外径尺寸相适配。

11、本技术的技术效果和优点:

12、通过安装组件与安装平面预留的孔洞连接,然后利用调节组件调节锁定组件的位置,同时锁定组件顺着安装组合槽内部移动,直到相邻两个滑轨主体对齐,然后使得锁定组件进一步锁定滑轨主体的位置,从而实现安装,该设计通过设置调节机构,方便利用调节组件调节锁定组件的位置,同时利用安装组合槽将锁定组件与滑轨主体插接,然后将锁定组件将安装组件与滑轨主体连接,以此便于调节滑轨主体的安装位置,能够在安装平面孔洞稍有误差时,调节滑轨主体,从而便于两个滑轨主体对齐,从而便于进行安装。

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【技术保护点】

1.一种用于汽车零部件检测的滑轨,包括滑轨主体(1),其特征在于,所述滑轨主体(1)的顶部设置有调节机构,所述调节机构包括:

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件检测的滑轨,其特征在于,所述固定套(3)包括套体(301)和设置于套体(301)侧边的两个凸起(302),所述套体(301)的底端固定连接有固定片(6),且固定片(6)的中部开设有凹槽(7),所述固定片(6)的侧边对应的安装组件(4)端部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件检测的滑轨,其特征在于,所述调节组件(5)包括开设于固定套(3)内部的滑动腔(501)、滑动设置于滑动腔(501)内部的滑片(502)、滑动设置于滑片(502)上的滑块(503)和开设于滑块(503)中部的通槽(504),且通槽(504)内部轮廓的截面尺寸于对应滑片(502)外部轮廓的截面尺寸相适配。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件检测的滑轨,其特征在于,所述安装组合槽(8)包括开设于滑轨主体(1)中部的定位槽(801)和开设于定位槽(801)底部的限位槽(802),且定位槽(801)内部的两端和限位槽(802)内部的两端皆设置为弧形。

5.根据权利要求3所述的一种用于汽车零部件检测的滑轨,其特征在于,所述滑片(502)的两端上下外表面皆设置有防滑垫,所述安装组件(4)由安装片(401)和开设于安装片(401)外表面的安装孔(402)构成。

6.根据权利要求4所述的一种用于汽车零部件检测的滑轨,其特征在于,所述锁定组件(2)包括与调节组件(5)侧边固定连接的锁定螺纹杆(201)和与锁定螺纹杆(201)穿过安装组合槽(8)一端螺纹连接的锁定螺母(202),且定位槽(801)内部的宽度尺寸与锁定螺纹杆(201)的外径尺寸相适配。

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【技术特征摘要】

1.一种用于汽车零部件检测的滑轨,包括滑轨主体(1),其特征在于,所述滑轨主体(1)的顶部设置有调节机构,所述调节机构包括:

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件检测的滑轨,其特征在于,所述固定套(3)包括套体(301)和设置于套体(301)侧边的两个凸起(302),所述套体(301)的底端固定连接有固定片(6),且固定片(6)的中部开设有凹槽(7),所述固定片(6)的侧边对应的安装组件(4)端部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件检测的滑轨,其特征在于,所述调节组件(5)包括开设于固定套(3)内部的滑动腔(501)、滑动设置于滑动腔(501)内部的滑片(502)、滑动设置于滑片(502)上的滑块(503)和开设于滑块(503)中部的通槽(504),且通槽(504)内部轮廓的截面尺寸于对应滑片(502)外部轮廓的截面尺寸相适配。...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗汝成于正壮杨朋
申请(专利权)人:东莞科达五金制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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