一种栏板半挂车车厢制造技术

技术编号:43119597 阅读:7 留言:0更新日期:2024-10-26 09:57
本技术公开了一种栏板半挂车车厢,包括驱动电机、电机防护板和传动轴,所述驱动电机的外侧设有电机防护板,且驱动电机的左右两侧均设有传动轴,所述驱动电机的外侧设有车厢主体,且车厢主体的侧面设有防护板底座,所述防护板底座的内侧设有防护板,且防护板的内侧设有外部绳缆卡扣,所述外部绳缆卡扣的下端设有绳缆转向辊。通过设置外部绳缆卡扣和绳缆转向辊,使本装置不需要驾驶员手动拉紧打绳结,不需要驾驶员熟练掌握绳结的系法就可完成货物的固定工作,且本装置可以避免部分雨水随风向的作用下沿着防雨布与车厢间的缝隙流入车厢内部,进而避免位于车厢与防雨布交界处的物品变质腐烂,同时还能通过蓄水箱回收雨水。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及半挂车车厢结构,尤其涉及一种栏板半挂车车厢


技术介绍

1、半挂车车厢是指一种由车头和车厢组成的货车,其中车厢部分可以与车头分离。它是组成半挂车的一部分,半挂车是由车头和可拆卸的车厢(半挂车车厢)组成的货车。现有装置在运输货物时,通常需要驾驶员将绳缆固定在货物表面然后手动拉紧打绳结,同时需要驾驶员熟练掌握绳结的系法。

2、本技术的实施旨在提供一种栏板半挂车车厢,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决
技术介绍
中提出的现有技术中存在的缺点,而提出的一种栏板半挂车车厢。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种栏板半挂车车厢,包括驱动电机、电机防护板和传动轴,所述驱动电机的外侧设有电机防护板,且驱动电机的左右两侧均设有传动轴,所述驱动电机的外侧设有车厢主体,且车厢主体的侧面设有防护板底座,所述防护板底座的内侧设有防护板,且防护板的内侧设有外部绳缆卡扣,所述外部绳缆卡扣的下端设有绳缆转向辊,且外部绳缆卡扣的底部固定连接有绳缆,所述绳缆的一端设有轮盘组防护箱,所述防护板底座的内侧底部设有导水槽,且导水槽的一侧设有排水口,所述排水口的底部设有输水管,且输水管的一端设有蓄水箱,所述外部绳缆卡扣的外侧设有旋钮,且旋钮的内侧设有转轴,所述外部绳缆卡扣的内侧设有绳缆卡口。

4、优选的,所述外部绳缆卡扣和绳缆转向辊均设置在车厢主体的外侧,且车厢主体的左右两侧均等距设有四个外部绳缆卡扣和绳缆转向辊。

5、优选的,所述蓄水箱的一侧设有出水管,所述车厢主体的底部设有两个挡板,所述出水管的另一侧与车厢主体底部右侧挡板连接,且底部右侧挡板的外侧安装有出水口。

6、优选的,所述车厢主体的左右两侧均设有轮盘组防护箱,且轮盘组防护箱的内部设有四个收卷辊,所述收卷辊的内侧设有传动齿轮。

7、优选的,所述防护板底座和防护板的表面设有安装螺孔,所述防护板底座和防护板通过螺栓连接。

8、优选的,所述固定杆的整体材质为钢制,所述蓄水箱的侧面设有刻度表,且刻度表的一侧设有可视窗口。

9、优选的,所述外部绳缆卡扣的背面设有旋钮盖板,所述转轴的另一侧设有旋钮限位杆,且旋钮限位杆的外侧设有旋钮固定帽。

10、与现有技术相比,本技术的有益效果为:

11、1、本技术中通过设置外部绳缆卡扣和绳缆转向辊,使本装置在固定货物时,驾驶员可以将固定用绳缆缠绕在货物表面,然后将固定货物用绳缆插入外部绳缆卡扣中固定,固定完成后通过电机收紧绳缆,起到拉紧绳缆固定货物的作用,使本装置不需要驾驶员手动拉紧打绳结,不需要驾驶员熟练掌握绳结的系法就可完成货物的固定工作。

12、2、本装置在运输瓜果蔬菜等货物时,将防雨布的边缘放置在车厢主体与防护板的夹层中间,使雨水落在防雨布表面后,可以通过防雨布导流至车厢主体与防护板的夹层中,随后雨水通过排水口排入至蓄水箱中,避免部分雨水随风向的作用下沿着防雨布与车厢间的缝隙流入车厢内部,进而避免位于车厢与防雨布交界处的物品变质腐烂,同时还能通过蓄水箱回收雨水。

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【技术保护点】

1.一种栏板半挂车车厢,包括驱动电机(2)、电机防护板(3)和传动轴(4),其特征在于,所述驱动电机(2)的外侧设有电机防护板(3),且驱动电机(2)的左右两侧均设有传动轴(4),所述驱动电机(2)的外侧设有车厢主体(1),且车厢主体(1)的侧面设有防护板底座(10),所述防护板底座(10)的内侧设有防护板(5),且防护板(5)的内侧设有外部绳缆卡扣(11),所述外部绳缆卡扣(11)的下端设有绳缆转向辊(12),且外部绳缆卡扣(11)的底部固定连接有绳缆(13),所述绳缆(13)的一端设有轮盘组防护箱(8),所述防护板底座(10)的内侧底部设有导水槽(9),且导水槽(9)的一侧设有排水口,所述排水口的底部设有输水管(7),且输水管(7)的一端设有蓄水箱(6),所述外部绳缆卡扣(11)的外侧设有旋钮(1101),且旋钮(1101)的内侧设有转轴(1103),所述外部绳缆卡扣(11)的内侧设有绳缆卡口(1102)。

2.根据权利要求1所述的一种栏板半挂车车厢,其特征在于,所述外部绳缆卡扣(11)和绳缆转向辊(12)均设置在车厢主体(1)的外侧,且车厢主体(1)的左右两侧均等距设有四个外部绳缆卡扣(11)和绳缆转向辊(12)。

3.根据权利要求1所述的一种栏板半挂车车厢,其特征在于,所述蓄水箱(6)的一侧设有出水管,所述车厢主体(1)的底部设有两个挡板,所述出水管的另一侧与车厢主体(1)底部右侧挡板连接,且底部右侧挡板的外侧安装有出水口。

4.根据权利要求1所述的一种栏板半挂车车厢,其特征在于,所述车厢主体(1)的左右两侧均设有轮盘组防护箱(8),且轮盘组防护箱(8)的内部设有四个收卷辊,所述收卷辊的内侧设有传动齿轮。

5.根据权利要求1所述的一种栏板半挂车车厢,其特征在于,所述防护板底座(10)和防护板(5)的表面设有安装螺孔,所述防护板底座(10)和防护板(5)通过螺栓连接。

6.根据权利要求2所述的一种栏板半挂车车厢,其特征在于,所述蓄水箱(6)的侧面设有刻度表,且刻度表的一侧设有可视窗口。

7.根据权利要求1所述的一种栏板半挂车车厢,其特征在于,所述外部绳缆卡扣(11)的背面设有旋钮盖板(1105),所述转轴(1103)的另一侧设有旋钮限位杆(1104),且旋钮限位杆(1104)的外侧设有旋钮固定帽(1106)。

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【技术特征摘要】

1.一种栏板半挂车车厢,包括驱动电机(2)、电机防护板(3)和传动轴(4),其特征在于,所述驱动电机(2)的外侧设有电机防护板(3),且驱动电机(2)的左右两侧均设有传动轴(4),所述驱动电机(2)的外侧设有车厢主体(1),且车厢主体(1)的侧面设有防护板底座(10),所述防护板底座(10)的内侧设有防护板(5),且防护板(5)的内侧设有外部绳缆卡扣(11),所述外部绳缆卡扣(11)的下端设有绳缆转向辊(12),且外部绳缆卡扣(11)的底部固定连接有绳缆(13),所述绳缆(13)的一端设有轮盘组防护箱(8),所述防护板底座(10)的内侧底部设有导水槽(9),且导水槽(9)的一侧设有排水口,所述排水口的底部设有输水管(7),且输水管(7)的一端设有蓄水箱(6),所述外部绳缆卡扣(11)的外侧设有旋钮(1101),且旋钮(1101)的内侧设有转轴(1103),所述外部绳缆卡扣(11)的内侧设有绳缆卡口(1102)。

2.根据权利要求1所述的一种栏板半挂车车厢,其特征在于,所述外部绳缆卡扣(11)和绳缆转向辊(12)均设置在车厢主体(1)的外侧,且车厢主体(1)的左右两侧均等距设有四个外部...

【专利技术属性】
技术研发人员:石进徐丽丽
申请(专利权)人:六安市瑞立车厢制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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