一种隧道炉式分段连续高温加热装置制造方法及图纸

技术编号:43118949 阅读:15 留言:0更新日期:2024-10-26 09:56
本技术公开了一种隧道炉式分段连续高温加热装置,包括送料机构,所述送料机构的顶部固定安装有隧道炉本体,所述隧道炉本体内壁的顶部固定安装有第一传动壳,所述隧道炉本体右侧的顶部固定安装有第二传动壳,所述第二传动壳内壁的顶部固定安装有减速箱,所述隧道炉本体左侧的顶部固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴依次贯穿隧道炉本体和第一传动壳且与减速箱的输入端相连。该隧道炉式分段连续高温加热装置,结构设计合理,使用方便,在对导电物料输送加热的过程中,可实现对其的同步搅拌,从而保证了加热的均匀性,提高烧结质量,避免产生质量问题,可全面满足使用需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及隧道炉,具体为一种隧道炉式分段连续高温加热装置


技术介绍

1、现有技术中,在电池的生产加工的过程中需要对石墨片等导电物质进行烘干加热处理,以提高电池的质量。这就需要用到相应的隧道炉,以满足对电池原料的烘干加热操作。

2、然而,传统高温隧道炉在加热导电物质时需要保证较高的加热温度,而且关键是加热必须均匀,才能保证烧结质量,但用热管或者电热丝直接加热时,由于热量发散的过于集中,容易导致加热不均匀,进而导致烧结质量低,出现产品质量问题,为此我们提出了一种隧道炉式分段连续高温加热装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种隧道炉式分段连续高温加热装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种隧道炉式分段连续高温加热装置,包括送料机构,所述送料机构的顶部固定安装有隧道炉本体,所述隧道炉本体内壁的顶部固定安装有第一传动壳,所述隧道炉本体右侧的顶部固定安装有第二传动壳,所述第二传动壳内壁的顶部固定安装有减速箱,所述隧道炉本体左侧的顶部固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴依次贯穿隧道炉本体和第一传动壳且与减速箱的输入端相连,位于第一传动壳内部的驱动电机输出轴表面等距离安装有不少于五个的主动锥齿轮,所述第一传动壳内壁左右两侧之间固定连接有支架,所述支架上对应主动锥齿轮的位置转动连接有风扇杆,所述风扇杆的顶端固定连接有与主动锥齿轮配合使用的从动锥齿轮,所述风扇杆的底端固定连接有扇片,所述第一传动壳的底部固定连接有电热网,所述隧道炉本体顶部对应扇片的位置安装有通风网,所述减速箱输出端连接的转轴端头固定连接有主动转轮,所述隧道炉本体右侧且位于第二传动壳的内部固定安装有滚动轴承,所述滚动轴承内转动连接有转杆,所述转杆的右端固定连接有从动转轮,所述主动转轮与从动转轮之间通过皮带传动连接,位于隧道炉本体内部的转杆表面安装有若干搅拌片。

3、进一步地,所述送料机构包括机架,所述机架底部的四角处均焊接有支腿,所述机架的内侧对称安装有传动辊,两个传动辊之间传动连接有输送钢带。

4、进一步地,所述机架内部且对应输送钢带的内侧等距离安装有若干支撑辊,所述支撑辊表面与输送钢带内侧相互接触。

5、进一步地,所述隧道炉本体两侧的底部分别开设有进料口和出料口。

6、进一步地,所述风扇杆对应支架的内部固定安装有轴向的限位组件。

7、与现有技术相比,本技术的有益效果如下:

8、本技术通过送料机构向隧道炉本体内输送物料,在输送过程中,对驱动电机开启,其输出轴带动多个主动锥齿轮旋转,与之啮合的从动锥齿轮带动风扇杆于支架的连接限位下转动,进而带动扇片旋转,其旋转产生的风通过电热网加热,实现均匀发热,在驱动电机输出轴转动的同时,通过减速箱的减速作用,带动主动转轮慢速旋转,在与皮带的传动作用下,从动转轮带动转杆于滚动轴承的连接下转动,进而利用其表面的搅拌片对输送中的物料持续搅拌,以提高受热效果,该隧道炉式分段连续高温加热装置,结构设计合理,使用方便,在对导电物料输送加热的过程中,可实现对其的同步搅拌,从而保证了加热的均匀性,提高烧结质量,避免产生质量问题,可全面满足使用需求。

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【技术保护点】

1.一种隧道炉式分段连续高温加热装置,包括送料机构(1),其特征在于:所述送料机构(1)的顶部固定安装有隧道炉本体(2),所述隧道炉本体(2)内壁的顶部固定安装有第一传动壳(3),所述隧道炉本体(2)右侧的顶部固定安装有第二传动壳(4),所述第二传动壳(4)内壁的顶部固定安装有减速箱(5),所述隧道炉本体(2)左侧的顶部固定安装有驱动电机(6),所述驱动电机(6)的输出轴依次贯穿隧道炉本体(2)和第一传动壳(3)且与减速箱(5)的输入端相连,位于第一传动壳(3)内部的驱动电机(6)输出轴表面等距离安装有不少于五个的主动锥齿轮(7),所述第一传动壳(3)内壁左右两侧之间固定连接有支架(8),所述支架(8)上对应主动锥齿轮(7)的位置转动连接有风扇杆(9),所述风扇杆(9)的顶端固定连接有与主动锥齿轮(7)配合使用的从动锥齿轮(10),所述风扇杆(9)的底端固定连接有扇片(11),所述第一传动壳(3)的底部固定连接有电热网(12),所述隧道炉本体(2)顶部对应扇片(11)的位置安装有通风网(13),所述减速箱(5)输出端连接的转轴端头固定连接有主动转轮(14),所述隧道炉本体(2)右侧且位于第二传动壳(4)的内部固定安装有滚动轴承(15),所述滚动轴承(15)内转动连接有转杆(16),所述转杆(16)的右端固定连接有从动转轮(17),所述主动转轮(14)与从动转轮(17)之间通过皮带(18)传动连接,位于隧道炉本体(2)内部的转杆(16)表面安装有若干搅拌片(19)。

2.根据权利要求1所述的一种隧道炉式分段连续高温加热装置,其特征在于:所述送料机构(1)包括机架(101),所述机架(101)底部的四角处均焊接有支腿(102),所述机架(101)的内侧对称安装有传动辊(103),两个传动辊(103)之间传动连接有输送钢带(104)。

3.根据权利要求2所述的一种隧道炉式分段连续高温加热装置,其特征在于:所述机架(101)内部且对应输送钢带(104)的内侧等距离安装有若干支撑辊(105),所述支撑辊(105)表面与输送钢带(104)内侧相互接触。

4.根据权利要求3所述的一种隧道炉式分段连续高温加热装置,其特征在于:所述隧道炉本体(2)两侧的底部分别开设有进料口(20)和出料口(21)。

5.根据权利要求4所述的一种隧道炉式分段连续高温加热装置,其特征在于:所述风扇杆(9)对应支架(8)的内部固定安装有轴向的限位组件。

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【技术特征摘要】

1.一种隧道炉式分段连续高温加热装置,包括送料机构(1),其特征在于:所述送料机构(1)的顶部固定安装有隧道炉本体(2),所述隧道炉本体(2)内壁的顶部固定安装有第一传动壳(3),所述隧道炉本体(2)右侧的顶部固定安装有第二传动壳(4),所述第二传动壳(4)内壁的顶部固定安装有减速箱(5),所述隧道炉本体(2)左侧的顶部固定安装有驱动电机(6),所述驱动电机(6)的输出轴依次贯穿隧道炉本体(2)和第一传动壳(3)且与减速箱(5)的输入端相连,位于第一传动壳(3)内部的驱动电机(6)输出轴表面等距离安装有不少于五个的主动锥齿轮(7),所述第一传动壳(3)内壁左右两侧之间固定连接有支架(8),所述支架(8)上对应主动锥齿轮(7)的位置转动连接有风扇杆(9),所述风扇杆(9)的顶端固定连接有与主动锥齿轮(7)配合使用的从动锥齿轮(10),所述风扇杆(9)的底端固定连接有扇片(11),所述第一传动壳(3)的底部固定连接有电热网(12),所述隧道炉本体(2)顶部对应扇片(11)的位置安装有通风网(13),所述减速箱(5)输出端连接的转轴端头固定连接有主动转轮(14),所述隧道炉本体(2)右侧且位于第二传动壳(4)的内部固定安装有滚动轴承(15...

【专利技术属性】
技术研发人员:程运谱
申请(专利权)人:江西邦合美科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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