【技术实现步骤摘要】
本技术涉及光学成像领域，特别是涉及一种车载成像镜头。
技术介绍
1、近年来，随着汽车的普及以及人们生活水平的提高，汽车显然已经成为了人们日常出行的主要工具。但现有的成像镜头在高温环境下，例如太阳暴晒或者灯组使用时自身发热能到达80℃，地毯灯、迎宾灯等会出现随着温度升高，投影图案出现彩边和清晰度下降的问题。
技术实现思路
1、本申请的一目的在于提供一种车载成像镜头，能在温度变化时保证解析力没有太大变化。
2、本申请的另一目的在于提供一种车载成像镜头，结构简单。
3、本申请采用的技术方案为：一种车载成像镜头，沿光轴由物侧至像侧依序包括：光阑、第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜和第五透镜；
4、所述第一透镜具有正屈折力，其物侧面为凸面，像侧面为凹面；
5、所述第二透镜具有正屈折力，其物侧面为凸面，像侧面为凸面；
6、所述第三透镜具有负屈折力，其物侧面为凹面，像侧面为凹面；
7、所述第四透镜具有正屈折力，其物侧面为凹面，像侧面为凸面；
8、所述第五透镜具有正屈折力，其物侧面为凸面，像侧面为凹面；
9、所述第一透镜为球面。
10、与现有技术相比，本申请的优点在于第一透镜与第二透镜在光轴上的间距能减少热传递，在温度变化时能保证解析力没有太大的变化，同时色差也没有变大，即不会在温度升高后出现彩边的现象，同时适用于常温和高温环境。
11、在本申请的一些实施例中，所述第一透镜、
12、在本申请的一些实施例中，所述第一透镜为玻璃材质。
13、在本申请的一些实施例中，所述第一透镜的折射率满足：nd1>1.46。
14、在本申请的一些实施例中，所述车载成像镜头的工作温度≥80°。
15、在本申请的一些实施例中，所述第二透镜、第三透镜、第四透镜和第五透镜均为非球面镜片。
16、在本申请的一些实施例中，所述车载成像镜头的物距满足：d>600mm。
17、进一步的，所述车载成像镜头的物距满足：d≥800mm。
18、进一步的，所述车载成像镜头的物距满足：800mm≤d≤2000mm。
19、在本申请的一些实施例中，所述第一透镜的焦距值f1与所述车载成像镜头的整组焦距值f之间满足：1.5<f1/f<2。
20、在本申请的一些实施例中，所述第五透镜的焦距值f5与所述车载成像镜头的整组焦距值f之间满足：7<f5/f<10。
21、所述第一透镜的中心厚度ct1与所述车载成像镜头的光学总长度ttl之间满足：0.1<ct1/ttl<0.3。
22、在本申请的一些实施例中，所述车载成像镜头的光学总长度ttl与所述车载成像镜头的整组焦距值f之间满足：1<ttl/f<2。
23、在本申请的一些实施例中，所述第二透镜的焦距值f2与所述车载成像镜头的整组焦距值f之间满足：0.4<f2/f<0.5。
24、在本申请的一些实施例中，所述第四透镜的焦距值f4与所述第五透镜的焦距值f5之间满足：0<f4/f5<0.2。
25、在本申请的一些实施例中，所述第二透镜、第三透镜、第四透镜和第五透镜的各非球面表面满足下列方程：
26、
27、其中，z为非球面沿光轴方向在高度为r的位置时，距离非球面原点的距离矢高，c为非球面的近轴曲率，k为圆锥系数，ai是非球面的第i阶系数。
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1.一种车载成像镜头，其特征在于，沿光轴由物侧至像侧依序包括：光阑(6)、第一透镜(1)、第二透镜(2)、第三透镜(3)、第四透镜(4)和第五透镜(5)；
2.根据权利要求1所述的一种车载成像镜头，其特征是：所述第一透镜(1)、第二透镜(2)、第三透镜(3)、第四透镜(4)和第五透镜(5)的任二相邻的透镜之间具有间隔。
3.根据权利要求1所述的一种车载成像镜头，其特征是：所述第一透镜(1)为玻璃材质。
4.根据权利要求1所述的一种车载成像镜头，其特征是：所述第一透镜(1)的折射率满足：Nd1>1.46。
5.根据权利要求1所述的一种车载成像镜头，其特征是：所述车载成像镜头的工作温度≥80°。
6.根据权利要求1所述的一种车载成像镜头，其特征是：所述车载成像镜头的物距满足：D>600mm。
7.根据权利要求1所述的一种车载成像镜头，其特征是：所述第一透镜(1)的焦距值f1与所述车载成像镜头的整组焦距值f之间满足：1.5<f1/f<2；所述第五透镜(5)的焦距值f5与所述车载成像镜头的整组
8.根据权利要求1所述的一种车载成像镜头，其特征是：所述车载成像镜头的光学总长度TTL与所述车载成像镜头的整组焦距值f之间满足：1<TTL/f<2；所述第二透镜(2)的焦距值f2与所述车载成像镜头的整组焦距值f之间满足：0.4<f2/f<0.5；所述第四透镜(4)的焦距值f4与所述第五透镜(5)的焦距值f5之间满足：0<f4/f5<0.2。
9.根据权利要求1所述的一种车载成像镜头，其特征是：所述第二透镜(2)、第三透镜(3)、第四透镜(4)和第五透镜(5)均为非球面镜片；所述第二透镜(2)、第三透镜(3)、第四透镜(4)和第五透镜(5)的各非球面表面满足下列方程：
...【技术特征摘要】
1.一种车载成像镜头，其特征在于，沿光轴由物侧至像侧依序包括：光阑(6)、第一透镜(1)、第二透镜(2)、第三透镜(3)、第四透镜(4)和第五透镜(5)；
2.根据权利要求1所述的一种车载成像镜头，其特征是：所述第一透镜(1)、第二透镜(2)、第三透镜(3)、第四透镜(4)和第五透镜(5)的任二相邻的透镜之间具有间隔。
3.根据权利要求1所述的一种车载成像镜头，其特征是：所述第一透镜(1)为玻璃材质。
4.根据权利要求1所述的一种车载成像镜头，其特征是：所述第一透镜(1)的折射率满足：nd1>1.46。
5.根据权利要求1所述的一种车载成像镜头，其特征是：所述车载成像镜头的工作温度≥80°。
6.根据权利要求1所述的一种车载成像镜头，其特征是：所述车载成像镜头的物距满足：d>600mm。
7.根据权利要求1所述的一种车载成像镜头，其特征是：所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙加安，张丽，
申请(专利权)人：宁波福尔达智能科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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