一种适用于蠕变时效成形的气囊式真空加载装置制造方法及图纸

本技术涉及飞机壁板加工技术领域，尤其为一种适用于蠕变时效成形的气囊式真空加载装置，包括加工台，所述加工台的顶部设置有真空加载机构，所述加工台的顶部中心处开设有放置槽，所述加工台的顶部通过锁扣安装有密封罩，所述加工台的正面安装有控制器，所述加工台的外壁且在靠近控制器位置处固定连接有电源插头；所述真空加载机构包括固定连接在加工台顶部中心处的固定架，所述固定架的外壁且在加工台正上方固定连接有存放盒，通过设计一种适用于蠕变时效成形的气囊式真空加载装置，利用该装置中的真空加载装置来施加压力，解决了现有的蠕变时效成形设备一般使用钉柱来施加压力，施加的压力不均匀，导致成形效果较差的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及飞机壁板加工，具体为一种适用于蠕变时效成形的气囊式真空加载装置。

技术介绍

1、蠕变时效成形设备是用于飞机壁板加工制造的装置，但现有的蠕变时效成形设备仍然存在不足之处，具体为：现有的蠕变时效成形设备一般使用钉柱来施加压力，施加的压力不均匀，导致成形效果较差。

2、因此，需要一种适用于蠕变时效成形的气囊式真空加载装置来解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种适用于蠕变时效成形的气囊式真空加载装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种适用于蠕变时效成形的气囊式真空加载装置，包括加工台，所述加工台的顶部设置有真空加载机构，所述加工台的顶部中心处开设有放置槽，所述加工台的顶部通过锁扣安装有密封罩，所述加工台的正面安装有控制器，所述加工台的外壁且在靠近控制器位置处固定连接有电源插头；

4、所述真空加载机构包括固定连接在加工台顶部中心处的固定架，所述固定架的外壁且在加工台正上方固定连接有存放盒，所述存放盒的内壁的顶部固定连接有导流管，所述导流管的底端且在存放盒内固定连接有加载气囊，所述存放盒的内部且在加载气囊的正面和背面均滑动连接有导向杆，所述导向杆的外壁且在固定架内固定连接有连接板，所述导向杆的外壁且在存放盒的上方固定连接有挡板，所述导流管的顶端且在存放盒内固定连接有进气管，所述挡板的外壁且在存放盒的上方固定连接有复位弹簧，所述存放盒的底部滑动连接有密封盖，所述进气管的顶端固定连接有微型气泵。

5、作为本技术优选的方案，所述加工台由铝合金制成，所述密封罩由透明亚克力玻璃制成，所述控制器与电源插头的连接方式为电性连接。

6、作为本技术优选的方案，所述固定架、存放盒、连接板、挡板以及密封盖均由铝合金制成，所述导向杆和进气管均贯穿并延伸至存放盒外，所述加载气囊与存放盒的连接方式为滑动连接。

7、作为本技术优选的方案，所述导向杆、连接板以及复位弹簧均设置有多组，所述连接板与加载气囊、复位弹簧与存放盒以及微型气泵与存放盒的连接方式均为固定连接。

8、作为本技术优选的方案，所述固定架为l型结构设计，所述微型气泵与控制器的连接方式为电性连接。

9、作为本技术优选的方案，所述加载气囊的长度与存放盒的长度相适配，所述密封盖贯穿并延伸存放盒外。

10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

11、1、本技术中，通过设计一种适用于蠕变时效成形的气囊式真空加载装置，利用该装置中的真空加载装置来施加压力，取下密封罩，将料板放入模型中，再将模具放入放置槽内，盖上密封罩并扣上锁扣，控制器启动微型气泵，微型气泵会通过进气管和导流管将密封罩内的空气送入加载气囊内，加载气囊向下膨胀，向下膨胀的加载气囊会通过连接板带动导向杆向下移动，膨胀的加载气囊会向模具中的料板施加压力使之产生弹性变形，加载气囊内各个位置的气压大小相同，能够为模具中的料板施加均匀的压力，解决了现有的蠕变时效成形设备一般使用钉柱来施加压力，施加的压力不均匀，导致成形效果较差的问题。

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【技术保护点】

1.一种适用于蠕变时效成形的气囊式真空加载装置，包括加工台（1），其特征在于：所述加工台（1）的顶部设置有真空加载机构（2），所述加工台（1）的顶部中心处开设有放置槽（3），所述加工台（1）的顶部通过锁扣（4）安装有密封罩（5），所述加工台（1）的正面安装有控制器（6），所述加工台（1）的外壁且在靠近控制器（6）位置处固定连接有电源插头（7）；

2.根据权利要求1所述的一种适用于蠕变时效成形的气囊式真空加载装置，其特征在于：所述加工台（1）由铝合金制成，所述密封罩（5）由透明亚克力玻璃制成，所述控制器（6）与电源插头（7）的连接方式为电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种适用于蠕变时效成形的气囊式真空加载装置，其特征在于：所述固定架（201）、存放盒（202）、连接板（206）、挡板（207）以及密封盖（210）均由铝合金制成，所述导向杆（205）和进气管（208）均贯穿并延伸至存放盒（202）外，所述加载气囊（204）与存放盒（202）的连接方式为滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种适用于蠕变时效成形的气囊式真空加载装置，其特征在于：所述导向杆（205）、连接板（206）以及复位弹簧（209）均设置有多组，所述连接板（206）与加载气囊（204）、复位弹簧（209）与存放盒（202）以及微型气泵（211）与存放盒（202）的连接方式均为固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种适用于蠕变时效成形的气囊式真空加载装置，其特征在于：所述固定架（201）为L型结构设计，所述微型气泵（211）与控制器（6）的连接方式为电性连接。

6.根据权利要求1所述的一种适用于蠕变时效成形的气囊式真空加载装置，其特征在于：所述加载气囊（204）的长度与存放盒（202）的长度相适配，所述密封盖（210）贯穿并延伸存放盒（202）外。

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【技术特征摘要】

1.一种适用于蠕变时效成形的气囊式真空加载装置，包括加工台（1），其特征在于：所述加工台（1）的顶部设置有真空加载机构（2），所述加工台（1）的顶部中心处开设有放置槽（3），所述加工台（1）的顶部通过锁扣（4）安装有密封罩（5），所述加工台（1）的正面安装有控制器（6），所述加工台（1）的外壁且在靠近控制器（6）位置处固定连接有电源插头（7）；

2.根据权利要求1所述的一种适用于蠕变时效成形的气囊式真空加载装置，其特征在于：所述加工台（1）由铝合金制成，所述密封罩（5）由透明亚克力玻璃制成，所述控制器（6）与电源插头（7）的连接方式为电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种适用于蠕变时效成形的气囊式真空加载装置，其特征在于：所述固定架（201）、存放盒（202）、连接板（206）、挡板（207）以及密封盖（210）均由铝合金制成，所述导向杆（205）和进气管（208...

【专利技术属性】
技术研发人员：左都全，韩艳杰，付浩然，丰世林，
申请(专利权)人：中国民用航空飞行学院，
类型：新型
国别省市：