【技术实现步骤摘要】
本技术涉及凿岩台车,尤其是涉及一种可升降的注浆系统。
技术介绍
1、目前,随着隧道施工的现代化发展,基于锚杆支护的重要性,凿岩台车等大型设备配备注浆系统,实现一机多功能(钻孔、安装锚杆、施加预紧力、注浆等)成为现阶段的发展趋势,一般均放置在车辆尾部,整体较为突兀且影响车辆行驶性能,不便操作。
技术实现思路
1、为了克服
技术介绍
中的不足,本技术公开了一种可升降的注浆系统,本技术可在行车时,注浆系统升起,不影响车辆离去角,工作时,注浆系统可依需下降,方便工人操作,液压油缸控制整体结构升降,性能稳定,注浆系统位于车辆后车架处,整体布局合理,主连接部位采用销轴,便于拆卸。
2、为了实现所述技术目的,本技术采用如下技术方案:
3、一种可升降的注浆系统,包括料桶总成,所述料桶总成上安装有搅拌桶总成,且搅拌桶总成的侧边和底部分别安装有进水组件和底盖,所述料桶总成的底端安装有注浆底座,且注浆底座的两侧分别通过连杆销轴与提升连杆和油缸连杆连接,其中一个油缸连杆上安装有液压油缸,所述注浆底座的中间位置安装有送料总成,且送料总成与出料合件相连接,所述送料总成的驱动端上安装有第二电机,所述搅拌桶总成的驱动端上安装有第一电机。
4、所述提升连杆和油缸连杆均为弧形杆。
5、所述液压油缸的伸缩端上通过油缸销轴与连接件连接,且连接件位于其中一个油缸连杆上并固定连接。
6、所述连接件位于油缸连杆具有弧度的位置上。
7、所述液压油缸位于第二电机的
8、所述第二电机位于两个油缸连杆和两个提升连杆之间。
9、由于采用了上述技术方案,本技术具有如下有益效果:
10、本技术所述的一种可升降的注浆系统,可在行车时,注浆系统升起,不影响车辆离去角,工作时,注浆系统可依需下降,方便工人操作,液压油缸控制整体结构升降,性能稳定,注浆系统位于车辆后车架处,整体布局合理,主连接部位采用销轴,便于拆卸。
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1.一种可升降的注浆系统,包括料桶总成(6),其特征是:所述料桶总成(6)上安装有搅拌桶总成(2),且搅拌桶总成(2)的侧边和底部分别安装有进水组件(1)和底盖(3),所述料桶总成(6)的底端安装有注浆底座(7),且注浆底座(7)的两侧分别通过连杆销轴(10)与提升连杆(11)和油缸连杆(12)连接,其中一个油缸连杆(12)上安装有液压油缸(13),所述注浆底座(7)的中间位置安装有送料总成(8),且送料总成(8)与出料合件(5)相连接,所述送料总成(8)的驱动端上安装有第二电机(9),所述搅拌桶总成(2)的驱动端上安装有第一电机(4)。
2.根据权利要求1所述的可升降的注浆系统,其特征是:所述提升连杆(11)和油缸连杆(12)均为弧形杆。
3.根据权利要求1所述的可升降的注浆系统,其特征是:所述液压油缸(13)的伸缩端上通过油缸销轴(14)与连接件连接,且连接件位于其中一个油缸连杆(12)上并固定连接。
4.根据权利要求3所述的可升降的注浆系统,其特征是:所述连接件位于油缸连杆(12)具有弧度的位置上。
5.根据权利要求1所述的可
6.根据权利要求1所述的可升降的注浆系统,其特征是:所述第二电机(9)位于两个油缸连杆(12)和两个提升连杆(11)之间。
...【技术特征摘要】
1.一种可升降的注浆系统,包括料桶总成(6),其特征是:所述料桶总成(6)上安装有搅拌桶总成(2),且搅拌桶总成(2)的侧边和底部分别安装有进水组件(1)和底盖(3),所述料桶总成(6)的底端安装有注浆底座(7),且注浆底座(7)的两侧分别通过连杆销轴(10)与提升连杆(11)和油缸连杆(12)连接,其中一个油缸连杆(12)上安装有液压油缸(13),所述注浆底座(7)的中间位置安装有送料总成(8),且送料总成(8)与出料合件(5)相连接,所述送料总成(8)的驱动端上安装有第二电机(9),所述搅拌桶总成(2)的驱动端上安装有第一电机(4)。
2.根据权利要求1所述的可升降的注浆系统,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:李孟辉,杨帅岭,杨延根,彭孟阳,李宇姣,
申请(专利权)人:河南省耿力工程设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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