一种汽车排气管传感器防护结构制造技术

本申请提供了一种汽车排气管传感器防护结构，属于汽车技术领域。该汽车排气管传感器防护结构包括有排气管和传感器，所述传感器与所述排气管螺接，还包括有底盘和圆框，所述底盘被所述传感器并紧在所述排气管上，所述圆框上设置有散热片，所述圆框包在所述传感器外圆，所述圆框与所述底盘扣接，所述圆框和所述散热片均为可拆分设置。在该申请中：利用散热片包裹在传感器外圆，从而增加了散热能力，散热片也能减少石子直接崩到传感器上造成的震动，进一步提高了传感器的可靠性，圆框和散热可拆分设置也便于安装和更换。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车，具体而言，涉及一种汽车排气管传感器防护结构。

技术介绍

1、为了满足国六排放标准的要求，排气管上需装设多种传感器，能够实时、准确地监测尾气中的各种污染物成分，并将数据传输给车辆的电控系统。通过对这些数据的分析，电控系统可以及时调整发动机的工作状态，优化燃烧过程，降低尾气排放。

2、现有的传感器通常是采用螺接的方式安装到排气管上，且为硬性连接，大部分结构仍然裸露在外，地面的碎石如果崩起来撞击传感器会造成震动影响传感器的可靠性，并且排气管内的高温尾气使得传感器长期处于高温中，也影响了传感器的可靠性。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本申请提供了一种汽车排气管传感器防护结构，旨在改善上述
技术介绍
中提到的问题。

2、本申请实施例提供了一种汽车排气管传感器防护结构，包括有排气管和传感器，所述传感器与所述排气管螺接，还包括有底盘和圆框，所述底盘被所述传感器并紧在所述排气管上，所述圆框上设置有散热片，所述圆框包在所述传感器外圆，所述圆框与所述底盘扣接，所述圆框和所述散热片均为可拆分设置。

3、在一种具体的实施方案中，所述传感器外圆和所述散热片之间设置有导热用的胶套。

4、在上述实现过程中，胶套用于提高散热片与传感器的贴合，提高导热能力。

5、在一种具体的实施方案中，所述圆框包括有两个半架，所述半架将所述散热片压持在所述胶套上。

6、在上述实现过程中，两个半架合并后将两个散热片固定在胶套上，起到固定散热片的作用。

7、在一种具体的实施方案中，所述散热片外圆凹于所述半架内。

8、在上述实现过程中，铝制的散热片强度较低，利用钢制的半架将其保护在内，半架的上下端均为薄片结构，在起到防护的同时也具有一定的弹性，用于缓解路面石子的冲击。

9、在一种具体的实施方案中，所述半架上端两侧分别设置有套圈和套柱，所述套圈与所述套柱套接。

10、在一种具体的实施方案中，所述半架上设置有销杆和销孔。

11、在上述实现过程中，两个半架靠在一起后，利用套圈和套柱相互锁定在一起，同时销杆插入销孔内，避免两个半架相互滑动，提高连接的稳定性，在本实施例中，两个半架完全相同，有利于降低制造成本。

12、在一种具体的实施方案中，所述半架上设置有弹扣，所述弹扣与所述底盘扣接。

13、在上述实现过程中，两个半架拼接后向下移动，利用弹扣扣到下方的底盘上，完成安装，便于散热片或者半架的拆装更换。

14、在一种具体的实施方案中，所述胶套为锥形设置，所述胶套下端面抵在所述传感器的端面上。

15、在上述实现过程中，胶套为开口的锥形，将胶套先套在传感器上，下端抵到传感器六边形的端面上，然后将与圆框卡在底盘上，起到轴向拉扯的效果，这样可以更紧密的夹持在胶套上，也能避免胶套移动。

16、与现有技术相比，本申请的有益效果是：利用散热片包裹在传感器外圆，从而增加了散热能力，散热片也能减少石子直接崩到传感器上造成的震动，进一步提高了传感器的可靠性，圆框和散热可拆分设置也便于安装和更换。

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【技术保护点】

1.一种汽车排气管传感器防护结构，包括有排气管(10)和传感器(20)，所述传感器(20)与所述排气管(10)螺接，其特征在于，还包括有底盘(30)和圆框(40)，所述底盘(30)被所述传感器(20)并紧在所述排气管(10)上，所述圆框(40)上设置有散热片(50)，所述圆框(40)包在所述传感器(20)外圆，所述圆框(40)与所述底盘(30)扣接，所述圆框(40)和所述散热片(50)均为可拆分设置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管传感器防护结构，其特征在于，所述传感器(20)外圆和所述散热片(50)之间设置有导热用的胶套(60)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车排气管传感器防护结构，其特征在于，所述圆框(40)包括有两个半架(41)，所述半架(41)将所述散热片(50)压持在所述胶套(60)上。

4.根据权利要求3所述的一种汽车排气管传感器防护结构，其特征在于，所述散热片(50)外圆凹于所述半架(41)内。

5.根据权利要求4所述的一种汽车排气管传感器防护结构，其特征在于，所述半架(41)上端两侧分别设置有套圈(42)和套柱(43)，所述套圈(42)与所述套柱(43)套接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车排气管传感器防护结构，其特征在于，所述半架(41)上设置有销杆(44)和销孔(45)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车排气管传感器防护结构，其特征在于，所述半架(41)上设置有弹扣(46)，所述弹扣(46)与所述底盘(30)扣接。

8.根据权利要求7所述的一种汽车排气管传感器防护结构，其特征在于，所述胶套(60)为锥形设置，所述胶套(60)下端面抵在所述传感器(20)的端面上。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车排气管传感器防护结构，包括有排气管(10)和传感器(20)，所述传感器(20)与所述排气管(10)螺接，其特征在于，还包括有底盘(30)和圆框(40)，所述底盘(30)被所述传感器(20)并紧在所述排气管(10)上，所述圆框(40)上设置有散热片(50)，所述圆框(40)包在所述传感器(20)外圆，所述圆框(40)与所述底盘(30)扣接，所述圆框(40)和所述散热片(50)均为可拆分设置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车排气管传感器防护结构，其特征在于，所述传感器(20)外圆和所述散热片(50)之间设置有导热用的胶套(60)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车排气管传感器防护结构，其特征在于，所述圆框(40)包括有两个半架(41)，所述半架(41)将所述散热片(50)压持在所述胶套(60)上。

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【专利技术属性】
技术研发人员：马加林，李槺怡，
申请(专利权)人：无锡美尔凯威高科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：