一种用于吊车梁安装的快速安拆吊具制造技术

本技术公开了一种用于吊车梁安装的快速安拆吊具，包括连接板、吊耳板和若干卡钩板；该连接板的一端沿连接板的长度方向间隔设置有多排安装孔，且每排安装孔均与吊车梁上翼缘上的定位孔相对应；该吊耳板垂直固定在连接板的中部，且吊耳板临近安装孔的一侧与连接板之间连接有加筋板；该卡钩板包括一倒L型板，倒L型板包括水平板和位于水平板下方的竖直板，该竖直板的一端与水平板相连接，另一端向内呈90°弯折形成水平钩板，该水平板固定在连接板的上表面。利用该吊具进行吊车梁的安装，在保证施工安全前提下加快现场的施工进度，提高了吊车梁的安装效率及安全性，并避免了安装过程中对成品构件的油漆造成损伤的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑工程，尤其涉及一种用于吊车梁安装的快速安拆吊具。

技术介绍

1、在吊车梁安装一般采取两种方式进行安装，第一种是采用钢丝绳+u型卡扣捆绑的方式，由于吊车梁卸车后处于平躺位置，高度方向的尺寸较大(吊车梁尺寸一般为长16.5m-54m*宽0.4m-0.8m*高1.5m-2.8m)，从下吊车梁下方穿钢丝绳比较困难，在起吊的过程中钢丝绳收紧时需要对钢丝绳长度进行调整，且在钢丝绳与吊车梁每个接触点都需要进行成品保护，花费大量的时间进行吊装准备工作，安装完成后进行钢丝绳拆卸时，钢丝绳抽出过程钢丝绳与卡扣与吊车梁摩擦碰撞会导致成品构件表面油漆受损，增加后续补漆工作；第二种是采用钢板钳或者钢板夹钩进行吊装，钢板钳或钢板夹钩自带锯齿形夹口，通过重物拉紧钳口自行夹紧，这种方式有两大弊端，一是吊车梁重量比较大，钢板钳会在吊车梁上留下较深的压痕，后期需要进行修复处理，二是钢板钳是通过重物自重进行夹紧，在吊车梁吊至安装位置时，重物对钳口的拉紧力减小，可能会出现夹紧力不足，突然松钩或者出现吊点滑动的情况，施工安全性无法保证。

技术实现思路

1、针对上述存在的问题，本技术提供了一种用于吊车梁安装的快速安拆吊具，以解决现有技术中吊车梁安装时采用钢丝绳捆绑、钢板钳或者钢板夹吊装的方式，存在安装准备时间过长，拆卸不方便，安装的过程中对成品损坏较大，造成安装效率低、后期处理时间长等问题。

2、一种用于吊车梁安装的快速安拆吊具，其特征在于，包括：连接板、吊耳板和若干卡钩板；

3、所述连接板的一端沿所述连接板的长度方向间隔设置有多排安装孔，且每排所述安装孔均与所述吊车梁上翼缘上的定位孔相对应；

4、所述吊耳板垂直固定在所述连接板的中部，且所述吊耳板临近所述安装孔的一侧与所述连接板之间连接有加筋板；

5、所述卡钩板包括一倒l型板，所述倒l型板包括水平板和位于所述水平板下方的竖直板，所述竖直板的一端与所述水平板相连接，另一端向内呈90°弯折形成水平钩板，所述水平板固定在所述连接板的上表面，所述水平钩板位于所述连接板的下方，且所述水平钩板与所述连接板之间的间距大于所述吊车梁上翼缘的厚度。

6、在其中的一些实施例中，所述加筋板为直角三角板或直角梯形板。

7、在其中的一些实施例中，所述水平钩板与所述连接板之间的间距与所述吊车梁上翼缘的厚度之差小于2mm。

8、在其中的一些实施例中，所述水平钩板的长度大于120mm。

9、在其中的一些实施例中，所述连接板通过穿过所述定位孔和所述安装孔的螺栓固定在所述吊车梁上翼缘上。

10、在其中的一些实施例中，所述吊具包括3个并排设置的卡钩板，分别为第一卡钩板、第二卡钩板和第三卡钩板，且所述第一卡钩板和所述第三卡钩板分别位于所述连接板宽度方向的两侧，所述第二卡钩板位于所述连接板宽度方向的中间；

11、所述第三卡钩板的水平板的一端固定在所述吊耳板上，且所述第三卡钩板与所述加筋板分别位于所述吊耳板的两侧；所述第一卡钩板和所述第三卡钩板的水平板位于所述吊耳板的两端外侧，且所述第一卡钩板和所述第三卡钩板的水平板的一端与所述加筋板远离所述吊耳板的一端平齐。

12、与现有技术相比，本技术至少具有以下优点或有益效果之一：

13、一、本技术中的用于吊车梁安装的快速安拆吊具，在安装吊车梁时，使用两个此吊具，用螺栓进行连接固定后即可进行安装工作，安装完成后松掉螺栓即可完成拆卸，且此吊具重量较轻，一个人即可操作，从而提高了操作的灵活性。同时吊具板上设置多排安装孔，可根据吊车梁翼缘板宽度进行调整使用，从而增加了吊具的通用性。

14、二、本技术中的用于吊车梁安装的快速安拆吊具，用于厂房吊车梁安装，特别是吊车梁作为主体结构的冶金厂房，使用便捷，极大的提高了人工效率、在保证施工安全前提下加快现场的施工进度，提高了吊车梁的安装效率及安全性，并避免了安装的过程中对成品构件的油漆造成损伤的问题。

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【技术保护点】

1.一种用于吊车梁安装的快速安拆吊具，其特征在于，包括：连接板、吊耳板和若干卡钩板；

2.如权利要求1所述的用于吊车梁安装的快速安拆吊具，其特征在于，所述加筋板为直角三角板或直角梯形板。

3.如权利要求1所述的用于吊车梁安装的快速安拆吊具，其特征在于，所述水平钩板与所述连接板之间的间距与所述吊车梁上翼缘的厚度之差小于2mm。

4.如权利要求1所述的用于吊车梁安装的快速安拆吊具，其特征在于，所述水平钩板的长度大于120mm。

5.如权利要求1所述的用于吊车梁安装的快速安拆吊具，其特征在于，所述连接板通过穿过所述定位孔和所述安装孔的螺栓固定在所述吊车梁的上翼缘上。

6.如权利要求1所述的用于吊车梁安装的快速安拆吊具，其特征在于，所述吊具包括3个并排设置的卡钩板，分别为第一卡钩板、第二卡钩板和第三卡钩板，且所述第一卡钩板和所述第三卡钩板分别位于所述连接板宽度方向的两侧，所述第二卡钩板位于所述连接板宽度方向的中间；

【技术特征摘要】

1.一种用于吊车梁安装的快速安拆吊具，其特征在于，包括：连接板、吊耳板和若干卡钩板；

2.如权利要求1所述的用于吊车梁安装的快速安拆吊具，其特征在于，所述加筋板为直角三角板或直角梯形板。

3.如权利要求1所述的用于吊车梁安装的快速安拆吊具，其特征在于，所述水平钩板与所述连接板之间的间距与所述吊车梁上翼缘的厚度之差小于2mm。

4.如权利要求1所述的用于吊车梁安装的快速安拆吊具，其特征在于，所述水平钩板...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜成林，刘航，樊荣，潘守政，胡赵长，
申请(专利权)人：上海宝冶集团有限公司，
类型：新型
国别省市：