【技术实现步骤摘要】
【】本专利技术涉及检具的，特别是一种多工位检具的。
技术介绍
0、
技术介绍
1、转向节又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷。在转向节上包含有一个钢套，钢套在生产后需要进行测量，以便获取钢套的数据，目前采用传统的测量方法是将测量工具直接对待测产品进行测量，通过人工读数的方式，获取待测产品的几何尺寸，判断该产品是否符合标准尺寸或者在误差允许的范围内。
2、但是采用直接用测量尺读数的方法工作效率低，其次，用钢尺和卷尺等测量工具测量结果精确度低，且用尺测量直径不易固定位置，需要多次重复的操作才可找到圆形的直径，操作困难。
3、为解决
技术介绍
中提出的问题，例如申请号cn201520493195.8公开了外径专用检具，包括连接杆、基准架、二活动支撑座、活动测量架和千分表，所述基准架、二活动支撑座和活动测量架依次套接于所述连接杆，所述千分表固设于所述活动测量架，通过采用二活动支撑座的设置，可以快速与待测产品固定，防止滑脱和松动，将产品直径直接与标准尺寸相比较，可以在短时间内测量大量的产品，提高测量工作的效率，通过千分表的设计，可以提高测量的精度和准确率，但是该结构依旧存在以下缺陷：
4、该结构只能测量工件的外径，无法测量工件的高度、槽径以及大外径，如需测量，需要将工件转移至其它测量工具上进行检测，导致操作较为繁琐，工作效率较低。p>
技术实现思路
0、
技术实现思路
1、本专利技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种多工位检具，通过在该结构上设置多个工位，使得能够对工件的高度、外径、槽径以及大外径进行测量，进而提高工作效率，操作较为简单便捷。
2、为实现上述目的，本专利技术提出了一种多工位检具，包括底座、定位螺栓、第一支撑座、第二支撑座、第三支撑座、第四支撑座、辅助定位柱、第一安装柱、第一百分表、第二安装柱、第二百分表，所述底座上设置有四个用于支撑的定位螺栓，所述底座的上端面从左至右依次设置有第一支撑座、第二支撑座、第三支撑座、第四支撑座，所述底座的上端面最右端竖直设置有呈l型结构的辅助定位柱，所述辅助定位柱的顶端面高于第四支撑座的顶端面，所述底座的上端面且位于第一支撑座的后方竖直设置有第一安装柱，所述第一安装柱的上端装配有用于检测工件高度的第一百分表，所述第一百分表的探头朝向工件方向，所述底座的上端面且位于第二支撑座、第三支撑座、第四支撑座的前方均竖直设置有三个所述第二安装柱，每个所述第二安装柱的侧壁分别装配有用于检测工件外径、槽径和大外径的第二百分表，所述第二百分表的探头均朝向工件方向。
3、作为优选，所述第一支撑座的高度与第二支撑座的高度相同，所述第三支撑座的高度略高于第二支撑座的高度，所述第四支撑座的高度略高于第三支撑座的高度。
4、作为优选，所述第二支撑座、第三支撑座、第四支撑座的后方均设置有呈l型结构的固定柱。
5、作为优选，所述第一安装柱的下端面侧壁设置有用于调节高度的第一调节螺栓。
6、作为优选，每个所述第二安装柱的上端面侧壁均设置有用于调节第二百分表探头的第二调节螺栓。
7、作为优选，每个所述第二安装柱的下端面侧壁均设置有用于调节高度的第三调节螺栓。
8、作为优选，所述固定柱的下端面侧壁设置有用于调节高度的第四调节螺栓。
9、作为优选，所述第二支撑座的上端侧壁向上弯折有第一折边，所述第一折边与固定柱相配合使用对工件进行限位。
10、作为优选，所述第三支撑座5的上端侧壁向上弯折有第二折边，所述第二折边与固定柱相配合使用对工件进行限位。
11、作为优选，所述第一支撑座、第二支撑座、第三支撑座、第四支撑座的上端面均为平面，且第一支撑座、第二支撑座、第三支撑座、第四支撑座为同轴设置。
12、本专利技术的有益效果：
13、1.本专利技术通过设置第一支撑座、第二支撑座、第三支撑座、第四支撑座、第一百分表、第二百分表的相配合使用，能够对工件进行全方位测量，首先将第一百分表与第二百分表调零，即将指针调整到刻度盘的零刻度位置，然后将工件放置至第一支撑座上，然后通过第一百分表上的探头与工件相接触，使得工件的受力会通过支撑杠杆传递给指针系统，从而引起指针的偏转，进而读取工件的高度并与标准数据进行对比，即可判断工件高度是否合格，当工件需要检测外径时，将工作移动至第二支撑座上，使得第二百分表上的探头与工件的外径相接触，从而读取工件的外径并与标准数据进行对比，即可判断工件外径是否合格，当工件需要检测槽径时，将工件移动至第三支撑座上，使得第二百分表上的探头与工件的槽径相接触，从而读取工件的槽径并与标准数据进行对比，即可判断工件槽径是否合格，当工件需要检测大外径时，将工件移动至第四支撑座上，使得第二百分表上的探头与工件的大外径相接触，从而读取工件的大外径并与标准数据进行对比，即可判断工件大外径是否合格，因此本装置能够对工件的高度、外径、槽径和大外径进行检测，无需将工件转移至其它工具上即可完成，实用性更强，加工效率更高，且操作简单便捷，解决了无法测量工件的高度、槽径以及大外径，如需测量，需要将工件转移至其它测量工具上进行检测，导致操作较为繁琐的问题。
14、2.本专利技术通过设置第一调节螺栓、第二调节螺栓、第三调节螺栓、第四调节螺栓，能够对第一安装柱、第二安装柱、固定柱以及第二百分表探头进行调节，进而能够测量不同高度以及不同规格的工件，测量范围更广，工作效率更高。
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1.一种多工位检具，其特征在于：包括底座(1)、定位螺栓(2)、第一支撑座(3)、第二支撑座(4)、第三支撑座(5)、第四支撑座(6)、辅助定位柱(7)、第一安装柱(8)、第一百分表(9)、第二安装柱(10)、第二百分表(11)，所述底座(1)上设置有四个用于支撑的定位螺栓(2)，所述底座(1)的上端面从左至右依次设置有第一支撑座(3)、第二支撑座(4)、第三支撑座(5)、第四支撑座(6)，所述底座(1)的上端面最右端竖直设置有呈L型结构的辅助定位柱(7)，所述辅助定位柱(7)的顶端面高于第四支撑座(6)的顶端面，所述底座(1)的上端面且位于第一支撑座(3)的后方竖直设置有第一安装柱(8)，所述第一安装柱(8)的上端装配有用于检测工件高度的第一百分表(9)，所述第一百分表(9)的探头朝向工件方向，所述底座(1)的上端面且位于第二支撑座(4)、第三支撑座(5)、第四支撑座(6)的前方均竖直设置有三个所述第二安装柱(10)，每个所述第二安装柱(10)的侧壁分别装配有用于检测工件外径、槽径和大外径的第二百分表(11)，所述第二百分表(11)的探头均朝向工件方向。
2.如权利
3.如权利要求1所述的一种多工位检具，其特征在于：所述第二支撑座(4)、第三支撑座(5)、第四支撑座(6)的后方均设置有呈L型结构的固定柱(12)。
4.如权利要求1所述的一种多工位检具，其特征在于：所述第一安装柱(8)的下端面侧壁设置有用于调节高度的第一调节螺栓(81)。
5.如权利要求1所述的一种多工位检具，其特征在于：每个所述第二安装柱(10)的上端面侧壁均设置有用于调节第二百分表(11)探头的第二调节螺栓(101)。
6.如权利要求1所述的一种多工位检具，其特征在于：每个所述第二安装柱(10)的下端面侧壁均设置有用于调节高度的第三调节螺栓(102)。
7.如权利要求3所述的一种多工位检具，其特征在于：所述固定柱(12)的下端面侧壁设置有用于调节高度的第四调节螺栓(122)。
8.如权利要求3所述的一种多工位检具，其特征在于：所述第二支撑座(4)的上端侧壁向上弯折有第一折边(13)，所述第一折边(13)与固定柱(12)相配合使用对工件进行限位。
9.如权利要求3所述的一种多工位检具，其特征在于：所述第三支撑座(5)的上端侧壁向上弯折有第二折边(14)，所述第二折边(14)与固定柱(12)相配合使用对工件进行限位。
10.如权利要求1至9中任一项所述的一种多工位检具，其特征在于：所述第一支撑座(3)、第二支撑座(4)、第三支撑座(5)、第四支撑座(6)的上端面均为平面，且第一支撑座(3)、第二支撑座(4)、第三支撑座(5)、第四支撑座(6)为同轴设置。
...【技术特征摘要】
1.一种多工位检具，其特征在于：包括底座(1)、定位螺栓(2)、第一支撑座(3)、第二支撑座(4)、第三支撑座(5)、第四支撑座(6)、辅助定位柱(7)、第一安装柱(8)、第一百分表(9)、第二安装柱(10)、第二百分表(11)，所述底座(1)上设置有四个用于支撑的定位螺栓(2)，所述底座(1)的上端面从左至右依次设置有第一支撑座(3)、第二支撑座(4)、第三支撑座(5)、第四支撑座(6)，所述底座(1)的上端面最右端竖直设置有呈l型结构的辅助定位柱(7)，所述辅助定位柱(7)的顶端面高于第四支撑座(6)的顶端面，所述底座(1)的上端面且位于第一支撑座(3)的后方竖直设置有第一安装柱(8)，所述第一安装柱(8)的上端装配有用于检测工件高度的第一百分表(9)，所述第一百分表(9)的探头朝向工件方向，所述底座(1)的上端面且位于第二支撑座(4)、第三支撑座(5)、第四支撑座(6)的前方均竖直设置有三个所述第二安装柱(10)，每个所述第二安装柱(10)的侧壁分别装配有用于检测工件外径、槽径和大外径的第二百分表(11)，所述第二百分表(11)的探头均朝向工件方向。
2.如权利要求1所述的一种多工位检具，其特征在于：所述第一支撑座(3)的高度与第二支撑座(4)的高度相同，所述第三支撑座(5)的高度略高于第二支撑座(4)的高度，所述第四支撑座(6)的高度略高于第三支撑座(5)的高度。
3.如权利要求1所述的一种多工位检具，其特征在于：所述第二支撑座(4)、...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈雪忠，林培钟，汪义猛，汪逸琳，陆勤超，王平丽，
申请(专利权)人：海盐猛凌汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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