【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及材料试验夹具，具体涉及一种拉压试验夹具及试验设备。
技术介绍
1、纤维增强树脂基符合材料具有高比强度、高比刚度、可整体成型等优点，主要应用于航空发动机压气机冷端机匣有助于发动机减重、提高推进效率、降低噪声和排放。其中，复合材料t型特征件是在国、内外飞机结构上广泛使用的一种非平面连接形式。由于压气机机匣局部位置呈典型的t型特征，该处存在较大应力集中且所承受载荷较复杂，因此采用t型特征件进行模拟并开展相应力学测试对后期构件的试车考核验证具有重要指导作用。
2、目前，复合材料t型特征件的拉压试验中往往需要在试件上开孔，以将试验机的夹头与试件固。然而，在进行拉压试验的过程中，试件上的开孔为应力集中区域，存在较大剪应力，容易导致试件在开孔边缘破坏，而非t型特征件连接处破坏，影响试验结果，且增加了成本。并且开孔还增加了试件加工难度及加工成本，若为了减轻开孔的孔边缘应力集中而对孔边局部进行加厚处理，同样会使成本明显增加。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供了一种拉压试验夹具及拉压试验设备，以解决传统拉压试验夹具需要在试件上开孔进行固定夹持，易导致在进行拉伸或压缩过程中开孔边缘破坏，而非t型特征件连接处破坏，影响试验结果准确性，且增加了成本的问题。
2、第一方面，本专利技术提供了一种拉压试验夹具，包括：主夹头，包括夹持部，所述夹持部具有承载待检测试件的多个夹持位，多个所述夹持位分设于所述夹持部的相对两侧；多个固定块，多个所述固定块均与所述夹持部可拆卸连
3、有益效果：通过将固定块与主夹头的夹持部可拆卸连接，并在夹持部的相对两侧设置多个夹持位，该夹持位和固定块分别对应地设置，使得固定块与夹持位之间形成夹持空间，该夹持空间能够有效夹持固定待检测试件的两侧，进行拉压试验，无需在待检测试件上打孔固定，避免试验过程中待检测试件因开孔的预损伤，进而避免试验过程中首先在开孔处损坏，提高了试验结果的准确性，降低了试验成本。
4、在一种可选的实施方式中，所述夹持部包括：连接板；两个夹持块，两个所述夹持块分别连接于所述连接板朝向所述固定块的顶面的两端，以使两个所述夹持块相对间隔设置，所述夹持块背离所述连接板的一面形成所述夹持位，所述夹持位与所述固定块朝向所述夹持块的侧面配合形成所述夹持空间。
5、有益效果：通过将两个夹持块安装至连接板朝向固定块的顶面，且两个夹持块相对间隔设置于连接板的两端，该夹持块背离连接板的一面形成上述的夹持位，使得该夹持位和固定块之间配合形成夹持空间，以便待检测试件的端部伸入至该夹持空间内进行固定，无需打孔固定，避免了待检测试件在试验前被破坏。
6、在一种可选的实施方式中，所述拉压试验夹具还包括连接件，所述夹持块和所述固定块之间的距离可调，所述连接件连接所述夹持块和所述固定块。
7、有益效果：通过设置连接件，利用连接件调整夹持块和固定块之间的距离，进而能够根据待检测试件的实际尺寸而随时调整夹持空间的大小，以便有效夹持固定待检测试件。
8、在一种可选的实施方式中，所述夹持部开设有螺栓孔，所述螺栓孔同时贯穿所述夹持块和所述连接板设置，所述螺栓孔开设有多个，所述固定块上开设有多个固定孔，多个固定孔与多个所述螺栓孔对应设置，所述连接件依次穿过对应设置的所述固定孔和所述螺栓孔，以连接所述夹持块和所述固定块。
9、有益效果：通过将夹持块和连接板上开设多个贯通的螺栓孔，并在固定块上对应该螺栓孔的位置开设多个固定孔，以便利用连接件依次穿过该固定孔和螺栓孔，将固定块与夹持部进行固定。
10、在一种可选的实施方式中，多个所述固定孔在所述固定块上间隔设置，多个所述螺栓孔在所述夹持部上间隔设置，所述夹持空间位于相邻的所述固定孔以及相邻的所述螺栓孔之间适于容纳所述待检测试件。
11、有益效果：通过将多个固定孔在固定块上间隔设置，并将多个螺栓孔在夹持部上间隔设置，使得夹持空间位于相邻的固定孔以及相邻的螺栓孔之间，以便适于容纳待检测试件，一方面，能够通过连接件进一步限制待检测试件，避免试验过程中移动；另一方面，有效避免对待检测试件打孔，造成预损伤。
12、在一种可选的实施方式中，所述夹持块朝向所述固定块的一面以及所述固定块朝向所述夹持块的一面均形成有滚花纹路。
13、有益效果：通过将夹持块朝向固定块的一面，以及固定块朝向夹持块的一面均设置呈滚花纹路，能够有效避免在对待检测试件施加荷载时，出现待检测试件滑动现象，进一步限制待检测试件，增强夹持力。
14、在一种可选的实施方式中，所述主夹头还包括连接于所述夹持部的固定柱，所述固定柱朝向背离所述夹持部方向延伸，所述固定柱与所述连接板可锁止地滑动连接，以调节所述固定柱与所述连接板的相对位置。
15、有益效果：通过将固定柱与夹持部背离待检测试件的一侧滑动连接，使得夹持部与固定柱之间能够调整相对位置，便于固定柱与待检测试件保持同轴，进而能够与常规的拉压试验机(上下夹头同轴)连接，适用范围更广。
16、在一种可选的实施方式中，所述连接板背离所述夹持块的底面开设有滑槽，所述固定柱包括柱体和滑块，所述滑块安装于所述柱体朝向所述连接板的端部，所述滑块可锁止地安装于所述滑槽内。
17、有益效果：通过在连接板背离夹持块的底面开设滑槽，并在柱体朝向连接板的一端设置与该滑槽相适配的滑块，利用滑块沿滑槽的延伸方向自由移动，从而带动与该滑块连接的柱体移动，使得夹持部和固定柱之间发生相对移动，调整位置，以便固定柱与待检测试件同轴，从而能够分别与拉压试验机的上下夹头连接。
18、在一种可选的实施方式中，所述拉压试验夹具为不锈钢、镍基合金材质。
19、有益效果：通过将拉压试验夹具采用不锈钢、镍基合金材质，使得拉压试验夹具能够在高温或超高温环境下使用，避免因进行高温环境下进行拉压测试时，夹具功能失效。
20、第二方面，本专利技术还提供了一种拉压实验设备，包括：拉压试验机，用于对待检测试件进行拉压试验；以及上述的拉压试验夹具，所述拉压试验夹具连接于所述拉压试验机的夹头。
21、有益效果：通过将待检测试件与拉压试验夹具之间夹持固定，并将该拉压试验夹具与拉压试验机夹持连接，便于进行拉压试验。该拉压试验夹具对待检测试件夹持过程中，无需打孔固定，避免待检测试件发生预损伤。
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1.一种拉压试验夹具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的拉压试验夹具，其特征在于，所述夹持部(11)包括：
3.根据权利要求2所述的拉压试验夹具，其特征在于，所述拉压试验夹具还包括连接件(5)，所述夹持块(112)和所述固定块(2)之间的距离可调，所述连接件(5)连接所述夹持块(112)和所述固定块(2)。
4.根据权利要求3所述的拉压试验夹具，其特征在于，所述夹持部(11)开设有螺栓孔，所述螺栓孔同时贯穿所述夹持块(112)和所述连接板(111)设置，所述螺栓孔开设有多个，所述固定块(2)上开设有多个固定孔(4)，多个固定孔(4)与多个所述螺栓孔对应设置，所述连接件(5)依次穿过对应设置的所述固定孔(4)和所述螺栓孔，以连接所述夹持块(112)和所述固定块(2)。
5.根据权利要求4所述的拉压试验夹具，其特征在于，多个所述固定孔(4)在所述固定块(2)上间隔设置，多个所述螺栓孔在所述夹持部(11)上间隔设置，所述夹持空间位于相邻的所述固定孔(4)以及相邻的所述螺栓孔之间。
6.根据权利要求2所述的拉压试验夹具
7.根据权利要求2所述的拉压试验夹具，其特征在于，所述主夹头(1)还包括连接于所述夹持部(11)的固定柱(12)，所述固定柱(12)朝向背离所述夹持部(11)方向延伸，所述固定柱(12)与所述连接板(111)可锁止地滑动连接，以调节所述固定柱(12)与所述连接板(111)的相对位置。
8.根据权利要求7所述的拉压试验夹具，其特征在于，所述连接板(111)背离所述夹持块(112)的底面开设有滑槽(6)，所述固定柱(12)包括柱体和滑块(7)，所述滑块(7)安装于所述柱体朝向所述连接板(111)的端部，所述滑块(7)可锁止地安装于所述滑槽(6)内。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的拉压试验夹具，其特征在于，所述拉压试验夹具为不锈钢、镍基合金材质。
10.一种拉压试验设备，其特征在于，包括：
...【技术特征摘要】
1.一种拉压试验夹具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的拉压试验夹具，其特征在于，所述夹持部(11)包括：
3.根据权利要求2所述的拉压试验夹具，其特征在于，所述拉压试验夹具还包括连接件(5)，所述夹持块(112)和所述固定块(2)之间的距离可调，所述连接件(5)连接所述夹持块(112)和所述固定块(2)。
4.根据权利要求3所述的拉压试验夹具，其特征在于，所述夹持部(11)开设有螺栓孔，所述螺栓孔同时贯穿所述夹持块(112)和所述连接板(111)设置，所述螺栓孔开设有多个，所述固定块(2)上开设有多个固定孔(4)，多个固定孔(4)与多个所述螺栓孔对应设置，所述连接件(5)依次穿过对应设置的所述固定孔(4)和所述螺栓孔，以连接所述夹持块(112)和所述固定块(2)。
5.根据权利要求4所述的拉压试验夹具，其特征在于，多个所述固定孔(4)在所述固定块(2)上间隔设置，多个所述螺栓孔在所述夹持部(11)上间隔设置，所述夹持空间位于相邻的所述固定孔(4)以及相邻的所述螺栓...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱磊，杨四辉，刘文魁，卢伟，罗潇，徐友良，
申请(专利权)人：中国航发湖南动力机械研究所，
类型：发明
国别省市：
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