【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及接地驱动，尤其涉及一种直线运动的接地驱动装置。
技术介绍
1、现有接地装置或高压接地开关，其主要功能是将电力机车上的主断路器两侧的电路接地，保证电力机车的安全操作；当工作人员进行机车检查维护时，保证工作人员的人身安全。
2、目前，电力机车及动车组应用的高压接地开关主要为两种：
3、一种为手动操纵方式，当工作人员进行检修维护时，手动操作车内或柜外部分的高压接地开关手柄，使得高压接地开关由“运行位”转换到“接地位”，实现主断路器两侧的电路接地。该手动操纵方式比较危险，且操作费力，较为麻烦。
4、另一种为气动操纵方式，使用直线气缸或回转气缸作为执行元件，配合机械转换机构，使得气缸直线运动转换为转动臂的圆周运动，或直接使用回转气缸操纵转动臂进行圆周运动，实现“运行位”与“接地位”的自动转换。
5、以上两种操纵方式的高压接地开关，由于转动臂旋转角度需满足电气间隙的要求（目前普遍的旋转角度为110°～160°），整个高压接地开关的占地体积较大，需要一定的旋转摆动空间进行布置，不利于柜内安装，尤其在固态高压箱内无法实现。
技术实现思路
1、为了解决现有的压接地开关的占地体积较大，需要一定的旋转摆动空间进行布置的问题，本专利技术提出了一种直线运动的接地驱动装置。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
3、一种直线运动的接地驱动装置，包括：
4、接地位支架，所述接地位支架安装于高压设备的
5、驱动模块，所述驱动模块与接地位支架相互配合，完成高压设备的接地位与运行位切换；
6、控制模块，所述控制模块用于控制驱动模块，使得驱动模块与接地位支架的相互配合。
7、作为上述技术方案的进一步改进：
8、优选地，所述驱动模块包括驱动底板、设置于所述驱动底板上端的支架组件、设置于所述支架组件上并且与控制模块相连接的伸缩件、设置于所述支架组件上并且通过连接板与伸缩件相连接的接地杆，所述接地杆的端部与接地位支架的位置相对应。
9、优选地，所述支架组件包括设置于所述驱动底板后端的后支架、设置于所述驱动底板前端的运行位支架、设置于所述驱动底板两端之间的导向座，所述伸缩件的两端设置于后支架与运行位支架上，所述接地杆贯穿滑动设置于导向座与运行位支架内。
10、优选地，所述后支架上设置有轴套，所述轴套内设置有缓冲套，所述接地杆的末端可插入轴套内。
11、优选地，所述导向座内设置有导向套。
12、优选地，所述接地杆前端设置有第一表带触脂，在所述支架组件上设置有第二表带触脂。
13、优选地，所述控制模块包括控制底板、通过挡片固定设置于所述控制底板上的并且与进气口相连接的滤芯、与所述滤芯通过管路相连接的电磁阀、通过管路与所述电磁阀相连接的调速组件，所述调速组件与第一出气口及第二出气口相连接，并且所述第一出气口及第二出气口通过气管与驱动模块相连接。
14、优选地，所述电磁阀上设置有第一消音器与第二消音器。
15、优选地，所述控制底板上还设置有堵头，所述堵头上设有o形圈进行密封，所述堵头用于对滤芯的腔体进行排水检修。
16、优选地，所述调速组件包括均固定设置于所述控制底板上的第一进气单向阀组件、第一排气单向阀组件、第二进气单向阀组件和第二排气单向阀组件，所述第一排气单向阀组件和第一进气单向阀组件与进气管路或排气管路相连，所述第二排气单向阀组件和第二进气单向阀组件与排气管路或进气管路相连。
17、与现有的技术相比，本专利技术的有益效果是：
18、现有接地装置或高压接地开关无论是手动操纵还是气动控制，目标都是使装置的转动臂进行圆周运动旋转一定角度，以实现“运行位”与“接地位”的转换。本专利技术提供一种直线运动的接地驱动装置，使用直线气缸作为执行元件，将气缸活塞杆于接地杆相连接，使平行布置的接地杆跟随气缸同步进行往复直线运动，在较小的空间内实现功能转换，能使接地装置紧贴主断路器平行布置，其机械结构简单、空间体积更小，有利于在狭小空间内的柜内布置，相比现有回转驱动的接地装置，其机械结构更为简单，为高压设备箱的接地装置提供一种新的驱动方式；
19、接地驱动装置配备有调速功能，在气缸活塞往复运动的两路气道中都分别设有进气单向阀组件和排气单向阀组件，其进气单向阀组件和排气单向阀组件采用模块化设计，利用不同的装配方向实现进气和排气功能，能对单个回路实施进气和排气同时调节，调整更为灵敏、便捷，其中气缸的往复直线运动可通过控制模块实现极其便利的调速，精准的控制接地杆伸出和缩回往复运动的时间，且两者之间调速互不干扰。
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1.一种直线运动的接地驱动装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的直线运动的接地驱动装置，其特征在于，所述后支架（13）上设置有轴套（12），所述轴套（12）内设置有缓冲套（11），所述接地杆（9）的末端可插入轴套（12）内。
3.根据权利要求1所述的直线运动的接地驱动装置，其特征在于，所述导向座（6）内设置有导向套（5）。
4.根据权利要求1所述的直线运动的接地驱动装置，其特征在于，所述接地杆（9）前端设置有第一表带触脂（2），在所述支架组件上设置有第二表带触脂（4）。
5.根据权利要求1所述的直线运动的接地驱动装置，其特征在于，所述控制模块（16）包括控制底板（18）、通过挡片（23）固定设置于所述控制底板（18）上的并且与进气口（29）相连接的滤芯（21）、与所述滤芯（21）通过管路相连接的电磁阀（15）、通过管路与所述电磁阀（15）相连接的调速组件（17），所述调速组件（17）与第一出气口（32）及第二出气口（33）相连接，并且所述第一出气口（32）及第二出气口（33）通过气管与驱动模块（7）相连接。
7.根据权利要求5所述的直线运动的接地驱动装置，其特征在于，所述控制底板（18）上还设置有堵头（22），所述堵头（22）上设有O形圈（24）进行密封，所述堵头（22）用于对滤芯（21）的腔体进行排水检修。
8.根据权利要求5所述的直线运动的接地驱动装置，其特征在于，所述调速组件（17）包括均固定设置于所述控制底板（18）上的第一进气单向阀组件（25）、第一排气单向阀组件（26）、第二进气单向阀组件（27）和第二排气单向阀组件（28），所述第一排气单向阀组件（26）和第一进气单向阀组件（25）与进气管路或排气管路相连，所述第二排气单向阀组件（28）和第二进气单向阀组件（27）与排气管路或进气管路相连。
...【技术特征摘要】
1.一种直线运动的接地驱动装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的直线运动的接地驱动装置，其特征在于，所述后支架（13）上设置有轴套（12），所述轴套（12）内设置有缓冲套（11），所述接地杆（9）的末端可插入轴套（12）内。
3.根据权利要求1所述的直线运动的接地驱动装置，其特征在于，所述导向座（6）内设置有导向套（5）。
4.根据权利要求1所述的直线运动的接地驱动装置，其特征在于，所述接地杆（9）前端设置有第一表带触脂（2），在所述支架组件上设置有第二表带触脂（4）。
5.根据权利要求1所述的直线运动的接地驱动装置，其特征在于，所述控制模块（16）包括控制底板（18）、通过挡片（23）固定设置于所述控制底板（18）上的并且与进气口（29）相连接的滤芯（21）、与所述滤芯（21）通过管路相连接的电磁阀（15）、通过管路与所述电磁阀（15）相连接的调速组件（17），所述调速组件（17）与第一出气口（32）及...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙建设，周维，王朝阳，关旭，
申请(专利权)人：株洲万新轨道电气科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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