【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铁路施工轨道检测，具体涉及一种用于铁路施工用轨道强度检测系统。
技术介绍
1、铁路上的各种土木工程设施，同时也指修建铁路各阶段(勘测设计、施工、养护、改建)所运用的技术，铁路工程最初包括与铁路有关的土木(轨道、路基、桥梁、隧道、站场)、机械(机车、车辆)和信号等工程，随着建设的发展和技术的进一步分工，其中一些工程逐渐形成为独立的学科，如机车工程、车辆工程、信号工程；另外一些工程逐渐归入各自的本门学科，如桥梁工程，隧道工程，铁路工程一词已仅狭义地指：铁路选线、铁路轨道、路基和铁路站场及枢纽，轨道表面不可避免的产生裂纹、磨损、平整度等缺陷，轨道螺母会锈蚀、缺失等状况发生。这些缺陷如果不及时进行排查，对缺陷螺母进行替换，则会造成严重的交通事故，因此需要对轨道进行检测施工处理。
2、现有的采用人工检测的方法，检测人员进行分段检测，增加了人工成本和管理成本，检测后信息不能及时的发送给管理人员，容易导致检测信息丢失，导致漏检、误检等情况的发生，影响铁路安全。
技术实现思路
1、为此，本专利技术提供一种用于铁路施工用轨道强度检测系统，以解决采用人工检测的方法，检测人员进行分段检测，增加了人工成本和管理成本，检测后信息不能及时的发送给管理人员，容易导致检测信息丢失，导致漏检、误检等情况的发生，影响铁路安全的问题。
2、为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于铁路施工用轨道强度检测系统，包括轨道数据诊断模块，所述轨道数据诊断模块包括检测数据存储管理
3、优选的，所述轨道检测模块包括轨道静态检测模块、轨道几何状态动态检测模块、轨道内部损伤检测模块、轨道连续弹性检测模块、道岔检测模块、无缝线路模块和噪声检测模块。
4、优选的，所述轨道检测数据展示模块包括轨道数据处理模块和轨道状况评估模块。
5、优选的，所述轨道数据诊断模块分别与检测数据存储管理模块、轨道维修决策模块和轨道检测数据展示模块数据连接，所述检测数据存储管理模块与轨道检测模块数据连接，所述轨道维修决策模块与轨道数据共享模块数据连接，所述轨道数据共享模块分别与铁道管理部门模块和维修部管理模块数据连接，所述铁道管理部门模块分别与轨道基础信息存储模块和轨道数据评估模块数据连接，所述维修部管理模块分别与数据检测模块和维修记录模块数据连接。
6、优选的，所述轨道检测模块分别与轨道静态检测模块、轨道几何状态动态检测模块、轨道内部损伤检测模块、轨道连续弹性检测模块、道岔检测模块、无缝线路模块和噪声检测模块数据连接。
7、优选的，所述轨道检测数据展示模块分别与轨道数据处理模块和轨道状况评估模块数据连接。
8、优选的，所述轨道检测模块包括固定底座，所述固定底座一侧设有检测机构，所述检测机构包括伸缩杆，所述伸缩杆与固定底座固定连接，所述伸缩杆两端均固定连接有固定块，其中一个所述固定块一侧固定设有支撑柱，另外一个所述固定块一侧固定设有方壳，所述支撑柱延伸入方壳内部，所述方壳内部固定设有位移传感器，所述位移传感器测量轴与支撑柱连接，所述固定块底部固定设有连接底板，所述连接底板底部设有限位移动组件。
9、优选的，所述限位移动组件包括两个支撑板，两个所述支撑板固定设于连接底板底部，两个所述支撑板之间通过轴承连接有支撑轮，所述连接底板两侧均通过轴承连接有转动杆，两个所述转动杆外部均固定套设有侧板，两个所述转动杆外部固定套设有蜗轮，两个所述侧板一侧均通过轴承连接有侧轮，所述连接底板一侧设有旋钮，所述旋钮一侧固定连接有传动杆，所述传动杆与连接底板连接处通过轴承连接，所述传动杆外部固定套设有两个蜗杆，所述蜗杆与蜗轮相啮合。
10、优选的，所述固定底座顶部固定设有推手，所述固定底座两侧均固定设有连接架，其中一个所述连接架一侧固定设有电机，所述电机输出端固定连接有连接轴，所述连接轴与连接架连接处通过轴承连接，所述连接轴外部固定套设有两个移动轮。
11、本专利技术实施例具有如下优点：
12、1、通过测量轨道几何状态、轨道静态状态、轨道内部损失、钢轨表面状态等数据，协助检测人员对检测项目进行定位和分析，并指挥维修部进行维修管理，降低人工成本，检测后信息能及时的发送给管理人员，避免检测信息丢失，防止漏检、误检等情况的发生，提高铁路安全；
13、2、通过转动杆带动侧板转动，侧板带动侧轮转动，使两侧的侧轮与轨道两侧相接触，通过移动轮转动从而控制检测机构在轨道上移动，两侧轨道之间的间距发生改变后，通过位移传感器检测两侧轨道之间的间距，并对间距误差大的数据及时进行报警，进一步的提醒检测人员对轨道间距进行复检，增大与铁轨的接触面积，防止倾斜，起到限位的作用，也使检测的数据更准确。
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1.一种用于铁路施工用轨道强度检测系统，包括轨道数据诊断模块(1)，其特征在于：所述轨道数据诊断模块(1)包括检测数据存储管理模块(2)、轨道维修决策模块(3)和轨道检测数据展示模块(4)，所述检测数据存储管理模块(2)连接端设有轨道检测模块(5)，所述轨道维修决策模块(3)连接端设有轨道数据共享模块(6)，所述轨道数据共享模块(6)包括铁道管理部门模块(7)和维修部管理模块(10)，所述铁道管理部门模块(7)包括轨道基础信息存储模块(8)和轨道数据评估模块(9)，所述维修部管理模块(10)包括数据检测模块(11)和维修记录模块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种用于铁路施工用轨道强度检测系统，其特征在于：所述轨道检测模块(5)包括轨道静态检测模块(13)、轨道几何状态动态检测模块(14)、轨道内部损伤检测模块(15)、轨道连续弹性检测模块(16)、道岔检测模块(17)、无缝线路模块(18)和噪声检测模块(19)。
3.根据权利要求1所述的一种用于铁路施工用轨道强度检测系统，其特征在于：所述轨道检测数据展示模块(4)包括轨道数据处理模块(20)和轨道状
4.根据权利要求1所述的一种用于铁路施工用轨道强度检测系统，其特征在于：所述轨道数据诊断模块(1)分别与检测数据存储管理模块(2)、轨道维修决策模块(3)和轨道检测数据展示模块(4)数据连接，所述检测数据存储管理模块(2)与轨道检测模块(5)数据连接，所述轨道维修决策模块(3)与轨道数据共享模块(6)数据连接，所述轨道数据共享模块(6)分别与铁道管理部门模块(7)和维修部管理模块(10)数据连接，所述铁道管理部门模块(7)分别与轨道基础信息存储模块(8)和轨道数据评估模块(9)数据连接，所述维修部管理模块(10)分别与数据检测模块(11)和维修记录模块(12)数据连接。
5.根据权利要求2所述的一种用于铁路施工用轨道强度检测系统，其特征在于：所述轨道检测模块(5)分别与轨道静态检测模块(13)、轨道几何状态动态检测模块(14)、轨道内部损伤检测模块(15)、轨道连续弹性检测模块(16)、道岔检测模块(17)、无缝线路模块(18)和噪声检测模块(19)数据连接。
6.根据权利要求3所述的一种用于铁路施工用轨道强度检测系统，其特征在于：所述轨道检测数据展示模块(4)分别与轨道数据处理模块(20)和轨道状况评估模块(21)数据连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于铁路施工用轨道强度检测系统，其特征在于：所述轨道检测模块(5)包括固定底座(22)，所述固定底座(22)一侧设有检测机构，所述检测机构包括伸缩杆(23)，所述伸缩杆(23)与固定底座(22)固定连接，所述伸缩杆(23)两端均固定连接有固定块(26)，其中一个所述固定块(26)一侧固定设有支撑柱(25)，另外一个所述固定块(26)一侧固定设有方壳(24)，所述支撑柱(25)延伸入方壳(24)内部，所述方壳(24)内部固定设有位移传感器(35)，所述位移传感器(35)测量轴与支撑柱(25)连接，所述固定块(26)底部固定设有连接底板(27)，所述连接底板(27)底部设有限位移动组件。
8.根据权利要求7所述的一种用于铁路施工用轨道强度检测系统，其特征在于：所述限位移动组件包括两个支撑板(41)，两个所述支撑板(41)固定设于连接底板(27)底部，两个所述支撑板(41)之间通过轴承连接有支撑轮(28)，所述连接底板(27)两侧均通过轴承连接有转动杆(39)，两个所述转动杆(39)外部均固定套设有侧板(29)，两个所述转动杆(39)外部固定套设有蜗轮(40)，两个所述侧板(29)一侧均通过轴承连接有侧轮(42)，所述连接底板(27)一侧设有旋钮(36)，所述旋钮(36)一侧固定连接有传动杆(37)，所述传动杆(37)与连接底板(27)连接处通过轴承连接，所述传动杆(37)外部固定套设有两个蜗杆(38)，所述蜗杆(38)与蜗轮(40)相啮合。
9.根据权利要求7所述的一种用于铁路施工用轨道强度检测系统，其特征在于：所述固定底座(22)顶部固定设有推手(31)，所述固定底座(22)两侧均固定设有连接架(30)，其中一个所述连接架(30)一侧固定设有电机(34)，所述电机(34)输出端固定连接有连接轴(32)，所述连接轴(32)与连接架(30)连接处通过轴承连接，所述连接轴(32)外部固定套设有两个移动轮(33)。
...【技术特征摘要】
1.一种用于铁路施工用轨道强度检测系统，包括轨道数据诊断模块(1)，其特征在于：所述轨道数据诊断模块(1)包括检测数据存储管理模块(2)、轨道维修决策模块(3)和轨道检测数据展示模块(4)，所述检测数据存储管理模块(2)连接端设有轨道检测模块(5)，所述轨道维修决策模块(3)连接端设有轨道数据共享模块(6)，所述轨道数据共享模块(6)包括铁道管理部门模块(7)和维修部管理模块(10)，所述铁道管理部门模块(7)包括轨道基础信息存储模块(8)和轨道数据评估模块(9)，所述维修部管理模块(10)包括数据检测模块(11)和维修记录模块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种用于铁路施工用轨道强度检测系统，其特征在于：所述轨道检测模块(5)包括轨道静态检测模块(13)、轨道几何状态动态检测模块(14)、轨道内部损伤检测模块(15)、轨道连续弹性检测模块(16)、道岔检测模块(17)、无缝线路模块(18)和噪声检测模块(19)。
3.根据权利要求1所述的一种用于铁路施工用轨道强度检测系统，其特征在于：所述轨道检测数据展示模块(4)包括轨道数据处理模块(20)和轨道状况评估模块(21)。
4.根据权利要求1所述的一种用于铁路施工用轨道强度检测系统，其特征在于：所述轨道数据诊断模块(1)分别与检测数据存储管理模块(2)、轨道维修决策模块(3)和轨道检测数据展示模块(4)数据连接，所述检测数据存储管理模块(2)与轨道检测模块(5)数据连接，所述轨道维修决策模块(3)与轨道数据共享模块(6)数据连接，所述轨道数据共享模块(6)分别与铁道管理部门模块(7)和维修部管理模块(10)数据连接，所述铁道管理部门模块(7)分别与轨道基础信息存储模块(8)和轨道数据评估模块(9)数据连接，所述维修部管理模块(10)分别与数据检测模块(11)和维修记录模块(12)数据连接。
5.根据权利要求2所述的一种用于铁路施工用轨道强度检测系统，其特征在于：所述轨道检测模块(5)分别与轨道静态检测模块(13)、轨道几何状态动态检测模块(14)、轨道内部损伤检测模块(15)、轨道连续弹性检测模块(16)、道岔检测模块(17)、无缝线路模块(18)和噪声检测模块(...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵先明，向阳，林昀，
申请(专利权)人：北京红山信息科技研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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