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【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车载充电设备,更具体地说,本专利技术涉及汽车座椅磁吸充电传输接口。
技术介绍
1、随着时代的发展,居民生活水平的提高,汽车电器的配置也越来越高,车机系统越来越智能,原有的车机主控屏只有一块,位于前面驾驶位,对于后排人员想要调控空调,玻璃升降,天窗等其他位置不是很方便,随着手机、平板等智能电子设备与车机系统联合,越来越多的可共享车机操作系统出现了;同时,随着车载影音系统不断丰富,对于电子产品的充电续航能力及安全摆放位置提出更多要求。
2、现有技术中,如申请号为cn201822114122.x的技术专利,公开了一种车载磁吸手机无线充电支架,主体底壳的内部固定有无线充电解码线路板,无线充电解码线路板上的充电接口通过usb充电线与车载电源电连接,无线充电解码线路板的上部连接有无线充电发射线圈,无线充电发射线圈与无线充电手机内部的无线充电接收线圈无线连接,主体底壳的前侧面罩设固定有主体面盖;出风口夹子的一端活动嵌设在主体底壳背面的支架内,出风口夹子的另一端活动夹设在汽车的出风口上。此磁吸手机无线充电支架安装位置在驾驶室前方的出风口处,未考虑后排乘坐人员需求;而且仅支持充电功能,不支持信号传输功能,影响了后排乘坐人员的驾乘感受。
3、因此,有必要提出汽车座椅磁吸充电传输接口,以至少部分地解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
1、在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念,这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本专利技术的
技术实现思路
部分并不意味着
2、为至少部分地解决上述问题,本专利技术提供了汽车座椅磁吸充电传输接口,包括:
3、母端端子盒,母端端子盒设置于汽车座椅内,母端端子盒上设置有端子弹片,汽车座椅上可拆卸设置有与母端端子盒配合的公端磁吸充电支架;
4、pcb板,pcb板设置于母端端子盒内,pcb板上设置有充电模块和数据传输模块,pcb板与端子弹片和汽车座椅内线束连接,公端磁吸充电支架与端子弹片接触后形成电连接。
5、优选的,所述汽车座椅磁吸充电传输接口,还包括:母端接插件,母端接插件设置于汽车座椅内,母端接插件的第一插接口通过数据线与pcb板连接,母端接插件的第二插接口与汽车座椅内线束连接。
6、优选的,母端端子盒包括:
7、凸台,凸台设置于母端端子盒正面中心,凸台中心设置有两个端子弹片孔,端子弹片设置于端子弹片孔内,端子弹片端部凸出端子弹片孔;
8、pcb板槽,pcb板槽设置于母端端子盒背面,pcb板槽与端子弹片孔连通,pcb板通过第一螺栓安装于pcb板槽内;
9、磁块,磁块连接于母端端子盒内,磁块至少设置为两个。
10、优选的,所述汽车座椅磁吸充电传输接口,还包括:母端支架,母端支架设置于汽车座椅内,母端端子盒和母端接插件连接于母端支架上,母端端子盒通过第二螺栓安装于母端支架正面,母端端子盒正面设置有容纳第二螺栓的沉头孔。
11、优选的,母端支架正面设置有两个定位孔,母端端子盒背面设置有两个定位销,定位销插接于定位孔内。
12、优选的,母端接插件侧面设置有连接件,母端支架侧面设置有插接孔,连接件安装于插接孔内。
13、优选的,母端接插件侧面设置有t型凹槽,t型凹槽靠近第一插接口的一侧开口设置,t型凹槽槽底设置有多个凹槽,t型凹槽槽底连接有楔形挡块,楔形挡块远离第一插接口一端的高度,高于靠近第一插接口一端的高度。
14、优选的,连接件包括:
15、滑块,滑块滑动连接于t型凹槽内,滑块靠近第一插接口的一端连接有挡条,滑块内侧顶端连接有第一弹片,第一弹片靠近挡条的一侧具有展开的趋势;
16、垫片,垫片连接于滑块外侧,垫片中心向滑块方向凹陷;
17、插接块,插接块连接于垫片远离滑块的一侧,插接块两侧设置有第二弹片,且第二弹片具有向外展开的趋势,插接块安装于插接孔内。
18、优选的,公端磁吸充电支架包括插接杆、支撑架和公端传输接口,插接杆可拆卸安装于汽车座椅内,插接杆端部设置有电触头,电触头与端子弹片接触后形成电性连接,插接杆内设置有磁力件,磁力件与磁块互相吸引;支撑架用于固定电子设备;公端传输接口连接于插接杆上,公端传输接口通过数据线与电子设备连接。
19、优选的,汽车座椅上设置有容纳母端端子盒和插接杆的开口壳体,插接杆沿壳体内壁滑动后与端子弹片接触。
20、相比现有技术,本专利技术至少包括以下有益效果:
21、本专利技术提供的汽车座椅磁吸充电传输接口,解决了现有技术中充电支架产品主要组装于主驾出风口等位置,后排乘坐人员无法控制,且现有充电支架产品产品仅支持充电功能,不支持信号传输功能的问题,具有以下技术效果:
22、(1)将磁吸充电传输接口设置于汽车座椅背面,便于后排乘坐人员对车内设备的控制,提高驾乘感受;
23、(2)磁吸充电传输接口集成了充电和信号传输功能,保证电子设备的充电续航能力,同时能够共享车机系统,丰富车内影音效果;
24、(3)将磁吸充电传输接口设置于座椅内部,更加美观合理,外设设备安全性更高。
25、本专利技术所述的汽车座椅磁吸充电传输接口,本专利技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本专利技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
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1.汽车座椅磁吸充电传输接口,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的汽车座椅磁吸充电传输接口,其特征在于,还包括:母端接插件(5),母端接插件(5)设置于汽车座椅内,母端接插件(5)的第一插接口(51)通过数据线(10)与PCB板(2)连接,母端接插件(5)的第二插接口(52)与汽车座椅内线束连接。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅磁吸充电传输接口,其特征在于,母端端子盒(1)包括:
4.根据权利要求3所述的汽车座椅磁吸充电传输接口,其特征在于,还包括:母端支架(7),母端支架(7)设置于汽车座椅内,母端端子盒(1)和母端接插件(5)连接于母端支架(7)上,母端端子盒(1)通过第二螺栓(4)安装于母端支架(7)正面,母端端子盒(1)正面设置有容纳第二螺栓(4)的沉头孔(16)。
5.根据权利要求4所述的汽车座椅磁吸充电传输接口,其特征在于,母端支架(7)正面设置有两个定位孔(15),母端端子盒(1)背面设置有两个定位销(14),定位销(14)插接于定位孔(15)内。
6.根据权利要求5所述的汽车座椅磁吸充电传输接口
7.根据权利要求6所述的汽车座椅磁吸充电传输接口,其特征在于,母端接插件(5)侧面设置有T型凹槽(53),T型凹槽(53)靠近第一插接口(51)的一侧开口设置,T型凹槽(53)槽底设置有多个凹槽(54),T型凹槽(53)槽底连接有楔形挡块(55),楔形挡块(55)远离第一插接口(51)一端的高度,高于靠近第一插接口(51)一端的高度。
8.根据权利要求7所述的汽车座椅磁吸充电传输接口,其特征在于,连接件(9)包括:
9.根据权利要求3所述的汽车座椅磁吸充电传输接口,其特征在于,公端磁吸充电支架(8)包括插接杆(81)、支撑架(82)和公端传输接口(83),插接杆(81)可拆卸安装于汽车座椅内,插接杆(81)端部设置有电触头,电触头与端子弹片(6)接触后形成电性连接,插接杆(81)内设置有磁力件,磁力件与磁块(18)互相吸引;支撑架(82)用于固定电子设备;公端传输接口(83)连接于插接杆(81)上,公端传输接口(83)通过数据线与电子设备连接。
10.根据权利要求9所述的汽车座椅磁吸充电传输接口,其特征在于,汽车座椅上设置有容纳母端端子盒(1)和插接杆(81)的开口壳体,插接杆(81)沿壳体内壁滑动后与端子弹片(6)接触。
...【技术特征摘要】
1.汽车座椅磁吸充电传输接口,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的汽车座椅磁吸充电传输接口,其特征在于,还包括:母端接插件(5),母端接插件(5)设置于汽车座椅内,母端接插件(5)的第一插接口(51)通过数据线(10)与pcb板(2)连接,母端接插件(5)的第二插接口(52)与汽车座椅内线束连接。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅磁吸充电传输接口,其特征在于,母端端子盒(1)包括:
4.根据权利要求3所述的汽车座椅磁吸充电传输接口,其特征在于,还包括:母端支架(7),母端支架(7)设置于汽车座椅内,母端端子盒(1)和母端接插件(5)连接于母端支架(7)上,母端端子盒(1)通过第二螺栓(4)安装于母端支架(7)正面,母端端子盒(1)正面设置有容纳第二螺栓(4)的沉头孔(16)。
5.根据权利要求4所述的汽车座椅磁吸充电传输接口,其特征在于,母端支架(7)正面设置有两个定位孔(15),母端端子盒(1)背面设置有两个定位销(14),定位销(14)插接于定位孔(15)内。
6.根据权利要求5所述的汽车座椅磁吸充电传输接口,其特征在于,母端接插件(5)侧面设置有连接件(9),母端支架(7)侧面设置有插接孔(17),连接件(9)安装于...
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