【技术实现步骤摘要】
本技术涉及矿用运输装置，具体地，涉及一种巷道运输装置。
技术介绍
1、煤矿井下作业时，常需要运输机电设备件、物料等，由于一些矿井巷道较小，货运通道较窄，矿井巷道内运输物资和设备的车辆无法正常通行。在通过人力进行运输时通常采用人力杠抬、架子车运输等方式，由于综采工作面两顺槽巷道通尺较长，且部分巷道具有坡度，采用人力运输费时费力，严重影响生产进度，不利于煤矿高效率的生产，并且，如用架子车对设备或物料运输时，由于尺寸待运输的设备或物料尺寸不固定，需要对设备或物料与架子车进行绑扎固定，操作麻烦，且在运输过程中存在设备或物料从架子车滑脱的问题，影响运输效率。
技术实现思路
1、本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
2、为此，本技术实施例提出一种巷道运输装置，该巷道运输装置能够降低人员在运输设备时的劳动强度，并能根据待运输设备的尺寸进行调节以便对待运输设备进行固定，保证运输时的稳定性。
3、本技术实施例的巷道运输装置，包括：
4、底架和托辊，所述托辊设有多个且在所述底架底部沿所述底架延伸方向间隔设置；
5、第一支架和第二支架，所述第一支架包括第一架体和第一连接板，所述第二支架包括第二架体和第二连接板，所述第一连接板和所述第二连接板设于所述底架且沿所述底架的延伸方向位置可调，所述第一架体和所述第二架体用于在所述底架的延伸方向对待运输的设备进行夹持固定；
6、驱动组件，所述驱动组件设于所述底架并与所述第一连接板和所述第
7、本技术实施例的巷道运输装置能够降低人员在运输设备时的劳动强度，并能根据待运输设备的尺寸进行调节以便对待运输设备进行固定，保证运输时的稳定性，提高运输效率。
8、在一些实施例中，包括导轨和牵引车，所述导轨沿巷道延伸方向设置并连接于巷道顶部，所述牵引车设于导轨上并用于沿所述导轨移动，所述牵引车的远离所述导轨的一侧与所述第一支架或所述第二支架连接并用于牵引所述底架在巷道内移动。
9、在一些实施例中，所述牵引车在所述导轨上间隔设有两个，且两个所述牵引车中的一个与所述第一支架或所述第二支架连接，两个所述牵引车中的另一个与所述第二支架或所述第一支架连接。
10、在一些实施例中，所述第一支架和第二支架上均沿延伸方向间隔设有多个连接环，所述连接环与所述牵引车之间设有连接件。
11、在一些实施例中，所述连接件为倒链或钢链或绳索。
12、在一些实施例中，所述底架包括两个连接管，所述连接管沿所述底架的延伸方向设置，所述第一连接板设有两根且分别位置可调的设于两个所述连接管，所述第二连接板设有两根且分别位置可调的设于两个所述连接管。
13、在一些实施例中，所述第一连接板和第二连接板平行设于所述连接管内，且所述第一连接板和所述第二连接板的相互靠近的侧面上等间隔设有多个啮合齿；
14、所述驱动组件包括驱动齿轮和驱动电机，所述驱动齿轮设于所述第一连接板和所述第二连接板之间并与所述连接管转动连接，所述驱动齿轮与所述第一连接板和所述第二连接板上的所述啮合齿啮合以用于驱动所述第一连接板和所述第二连接板沿所述连接管移动，所述驱动电机设于所述连接管上并用于驱动所述驱动齿轮转动。
15、在一些实施例中，所述驱动组件包括螺杆、主动锥齿轮、从动锥齿轮和驱动电机，所述螺杆转动设于所述连接管内且两端分别与所述第一连接板和所述第二连接板螺纹连接，所述第一连接板和所述第二连接板与所述连接管止转配合，所述螺杆上设有旋向相反且长度相同的两节螺纹段，所述螺杆用于驱动所述第一连接板和所述第二连接板沿所述连接管的延伸方向移动，所述从动锥齿轮同轴且固定设于所述螺杆，所述主动锥齿轮设于所述驱动电机的输出端并与所述从动锥齿轮啮合传动。
16、在一些实施例中，所述底架上对应所述托辊设有刮板，所述刮板包括呈“八”字型设置的两个刮片，所述刮片用于刮除托辊上附着的泥土。
17、在一些实施例中，所述第一架体和所述第一连接板转动连接，所述第二架体和所述第二连接板转动连接，所述第一架体和所述第二架体均具有夹持位和收纳位，在所述夹持位，所述第一架体与所述底架夹角呈直角设置，所述第二架体与所述底架夹角呈直角设置，在所述收纳位，所述第一架体与所述底架平行设置并贴合于所述底架，所述第二架体与所述底架平行设置并贴合于所述底架。
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1.一种巷道运输装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的巷道运输装置，其特征在于，包括导轨和牵引车，所述导轨沿巷道延伸方向设置并连接于巷道顶部，所述牵引车设于导轨上并用于沿所述导轨移动，所述牵引车的远离所述导轨的一侧与所述第一支架或所述第二支架连接并用于牵引所述底架在巷道内移动。
3.根据权利要求2所述的巷道运输装置，其特征在于，所述牵引车在所述导轨上间隔设有两个，且两个所述牵引车中的一个与所述第一支架或所述第二支架连接，两个所述牵引车中的另一个与所述第二支架或所述第一支架连接。
4.根据权利要求2所述的巷道运输装置，其特征在于，所述第一支架和第二支架上均沿延伸方向间隔设有多个连接环，所述连接环与所述牵引车之间设有连接件。
5.根据权利要求4所述的巷道运输装置，其特征在于，所述连接件为倒链或钢链或绳索。
6.根据权利要求1所述的巷道运输装置，其特征在于，所述底架包括两个连接管，所述连接管沿所述底架的延伸方向设置，所述第一连接板设有两根且分别位置可调的设于两个所述连接管，所述第二连接板设有两根且分别位置可调的设于
7.根据权利要求6所述的巷道运输装置，其特征在于，所述第一连接板和第二连接板平行设于所述连接管内，且所述第一连接板和所述第二连接板的相互靠近的侧面上等间隔设有多个啮合齿；
8.根据权利要求6所述的巷道运输装置，其特征在于，所述驱动组件包括螺杆、主动锥齿轮、从动锥齿轮和驱动电机，所述螺杆转动设于所述连接管内且两端分别与所述第一连接板和所述第二连接板螺纹连接，所述第一连接板和所述第二连接板与所述连接管止转配合，所述螺杆上设有旋向相反且长度相同的两节螺纹段，所述螺杆用于驱动所述第一连接板和所述第二连接板沿所述连接管的延伸方向移动，所述从动锥齿轮同轴且固定设于所述螺杆，所述主动锥齿轮设于所述驱动电机的输出端并与所述从动锥齿轮啮合传动。
9.根据权利要求1所述的巷道运输装置，其特征在于，所述底架上对应所述托辊设有刮板，所述刮板包括呈“八”字型设置的两个刮片，所述刮片用于刮除托辊上附着的泥土。
10.根据权利要求1所述的巷道运输装置，其特征在于，所述第一架体和所述第一连接板转动连接，所述第二架体和所述第二连接板转动连接，所述第一架体和所述第二架体均具有夹持位和收纳位，在所述夹持位，所述第一架体与所述底架夹角呈直角设置，所述第二架体与所述底架夹角呈直角设置，在所述收纳位，所述第一架体与所述底架平行设置并贴合于所述底架，所述第二架体与所述底架平行设置并贴合于所述底架。
...【技术特征摘要】
1.一种巷道运输装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的巷道运输装置，其特征在于，包括导轨和牵引车，所述导轨沿巷道延伸方向设置并连接于巷道顶部，所述牵引车设于导轨上并用于沿所述导轨移动，所述牵引车的远离所述导轨的一侧与所述第一支架或所述第二支架连接并用于牵引所述底架在巷道内移动。
3.根据权利要求2所述的巷道运输装置，其特征在于，所述牵引车在所述导轨上间隔设有两个，且两个所述牵引车中的一个与所述第一支架或所述第二支架连接，两个所述牵引车中的另一个与所述第二支架或所述第一支架连接。
4.根据权利要求2所述的巷道运输装置，其特征在于，所述第一支架和第二支架上均沿延伸方向间隔设有多个连接环，所述连接环与所述牵引车之间设有连接件。
5.根据权利要求4所述的巷道运输装置，其特征在于，所述连接件为倒链或钢链或绳索。
6.根据权利要求1所述的巷道运输装置，其特征在于，所述底架包括两个连接管，所述连接管沿所述底架的延伸方向设置，所述第一连接板设有两根且分别位置可调的设于两个所述连接管，所述第二连接板设有两根且分别位置可调的设于两个所述连接管。
7.根据权利要求6所述的巷道运输装置，其特征在于，所述第一连接板和第二连接板平行设于所述连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：白伟杰，陈伟，徐文杰，孙泽宇，宋飞，
申请(专利权)人：山西锦兴能源有限公司，
类型：新型
国别省市：
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