【技术实现步骤摘要】
本技术涉及防护桩,具体为一种使用寿命长的不锈钢管防护桩。
技术介绍
1、防护桩是设在道口附近的道路两侧(路堑及城市市区内可不设),以防止畜牧绕上铁路或车辆驶出道口的物体,不锈钢管防护桩是防护桩的一种,但现有的不锈钢管防护桩其抗氧化性以及防紫外线性较差,从而降低了其使用寿命,为此,我们提出一种使用寿命长的不锈钢管防护桩。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种使用寿命长的不锈钢管防护桩,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种使用寿命长的不锈钢管防护桩,包括桩体,所述桩体包括不锈钢基底层,不锈钢基底层的内侧设置有内保护层,且内保护层包括三氧化二铝涂层和ato抗静电涂层,所述不锈钢基底层的外侧设置有外保护层,且外保护层包括氧化锌涂层和二硫化钼涂层。
3、优选的,所述桩体的底部固定连接有安装板,且安装板内表面的四周均开设有安装孔。
4、优选的,所述ato抗静电涂层涂设于不锈钢基底层的内侧,且三氧化二铝涂层涂设于ato抗静电涂层的内侧。
5、优选的,所述三氧化二铝涂层和ato抗静电涂层的厚度相同,且三氧化二铝涂层的厚度为一百到两百微米。
6、优选的,所述氧化锌涂层涂设于不锈钢基底层的外侧,且二硫化钼涂层涂设于氧化锌涂层的外侧。
7、优选的,所述氧化锌涂层和二硫化钼涂层的厚度相同,且二硫化钼涂层的厚度为一百五十到两百五十微米。
8、与现有技术相比,本技术的有益效果
9、本技术设置了内保护层,其包括的三氧化二铝涂层可提高桩体内侧的抗氧化性,ato抗静电涂层可提高桩体整体的抗静电性,设置了外保护层,其包括的二硫化钼涂层可提高桩体外侧的光滑性,氧化锌涂层在二硫化钼涂层损坏后可提高桩体外侧的防紫外线性,通过以上结构的配合,有效提高了不锈钢管防护桩整体的使用寿命。
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1.一种使用寿命长的不锈钢管防护桩,包括桩体(1),其特征在于:所述桩体(1)包括不锈钢基底层(11),不锈钢基底层(11)的内侧设置有内保护层(12),且内保护层(12)包括三氧化二铝涂层(121)和ATO抗静电涂层(122),所述不锈钢基底层(11)的外侧设置有外保护层(13),且外保护层(13)包括氧化锌涂层(131)和二硫化钼涂层(132)。
2.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的不锈钢管防护桩,其特征在于:所述桩体(1)的底部固定连接有安装板(2),且安装板(2)内表面的四周均开设有安装孔(3)。
3.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的不锈钢管防护桩,其特征在于:所述ATO抗静电涂层(122)涂设于不锈钢基底层(11)的内侧,且三氧化二铝涂层(121)涂设于ATO抗静电涂层(122)的内侧。
4.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的不锈钢管防护桩,其特征在于:所述三氧化二铝涂层(121)和ATO抗静电涂层(122)的厚度相同,且三氧化二铝涂层(121)的厚度为一百到两百微米。
5.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的不
6.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的不锈钢管防护桩,其特征在于:所述氧化锌涂层(131)和二硫化钼涂层(132)的厚度相同,且二硫化钼涂层(132)的厚度为一百五十到两百五十微米。
...【技术特征摘要】
1.一种使用寿命长的不锈钢管防护桩,包括桩体(1),其特征在于:所述桩体(1)包括不锈钢基底层(11),不锈钢基底层(11)的内侧设置有内保护层(12),且内保护层(12)包括三氧化二铝涂层(121)和ato抗静电涂层(122),所述不锈钢基底层(11)的外侧设置有外保护层(13),且外保护层(13)包括氧化锌涂层(131)和二硫化钼涂层(132)。
2.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的不锈钢管防护桩,其特征在于:所述桩体(1)的底部固定连接有安装板(2),且安装板(2)内表面的四周均开设有安装孔(3)。
3.根据权利要求1所述的一种使用寿命长的不锈钢管防护桩,其特征在于:所述ato抗静电涂层(122)涂设于不锈钢基底层(11)的内...
【专利技术属性】
技术研发人员:段泽丽,万健,万燕,
申请(专利权)人:深圳市利安交通科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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