一种市政道路施工破拆机构制造技术

技术编号:43077448 阅读:19 留言:0更新日期:2024-10-26 09:29
本技术公开一种市政道路施工破拆机构,其包括车厢,车厢内部前端放置了收集箱,收集箱底部安装有活塞缸,活塞缸里面安装有冲击钻头,车厢内部后方放置了水箱,水箱前端连接有水管,收集箱底部连接有压力泵,压力泵的输入端与水管连接,压力泵的输出端连接有连接管,连接管连接在喷头入水口处,在工作人员使用时,工作人员可以去任何凹凸不平的路面上进行破拆行动,使用使还需要打开压力泵,这样会使喷头产生水花,水花不仅可以对冲击钻头进行降温还可以减少破拆行动中灰尘对环境和工作人员的污染。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路施工,具体为一种市政道路施工破拆机构


技术介绍

1、道路施工破拆机构是一种用于破拆施工道路的设备,其主要是工作人员用锤子对地面进行砸摔或者用钻机,对路面进行局部的破坏,从而达到破拆的目的,在破拆的过程中也会出现很多问题,比如会产生大量的灰尘,对在施工人员和钻机的钻头的使用寿命都有极大的影响。


技术实现思路

1、本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。

2、鉴于上述和/或现有道路施工破拆设备中存在的问题,提出了本技术。

3、因此,本技术的目的是提供一种市政道路施工破拆机构,提高的破拆的效率以及减小对环境的污染。

4、为解决上述技术问题,根据本技术的一个方面,本技术提供了如下技术方案:

5、一种市政道路施工破拆机构,其包括柜体,所述车厢内部前端放置了收集箱,所述收集箱底部安装有活塞缸,所述活塞缸里面安装有冲击钻头,所述车厢内部后方放置了水箱,所述水箱前端连接有水管,所述水管另一端连接在压力泵的输入端,所述压力泵输出端连接有连接管,所述连接管连接在喷头入水口处。

6、作为本技术所述的一种市政道路施工破拆机构的一种优选方案,其中,所述收集箱上端安装有气泵,所述收集箱俩侧安装有吸尘管。

7、作为本技术所述的一种市政道路施工破拆机构的一种优选方案,其中,所述收集箱前侧开设了空槽,所述收集箱空槽处连接有可以自由进出收集箱的收集抽屉。

8、作为本技术所述的一种市政道路施工破拆机构的一种优选方案,其中,所述车厢的两侧连接有车轮,所述车轮外围连接有履带。

9、与现有道路施工技术相比,本技术具有的有益效果是:在工作人员使用时,工作人员可以去任何凹凸不平的路面上进行破拆行动,使用使还需要打开压力泵,这样会使喷头产生水花,水花不仅可以对冲击钻头进行降温还可以减少破拆行动中灰尘对环境和工作人员的污染。

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【技术保护点】

1.一种市政道路施工破拆机构,其特征在于,包括车厢(1),所述车厢(1)内部前端安装有收集箱(12),所述收集箱(12)底部安装有活塞缸(20),所述活塞缸(20)里面安装有冲击钻头(14),所述车厢(1)内部后方放置有水箱(4),所述水箱(4)前端连接有水管(9),所述收集箱(12)底部连接有压力泵(17),所述压力泵(17)的输入端与水管(9)连接,所述压力泵(17)的输出端连接有连接管(18),所述连接管(18)连接在喷头(16)入水口处。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工破拆机构,其特征在于,所述收集箱(12)上端安装有气泵(10),所述收集箱(12)两侧安装有吸尘管(13)。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路施工破拆机构,其特征在于,所述收集箱(12)前侧开设了空槽,所述收集箱(12)空槽处连接有可以自由进出收集箱(12)的收集抽屉(11)。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路施工破拆机构,其特征在于,所述车厢(1)的两侧连接有车轮(2),所述车轮(2)外围连接有履带(3)。

【技术特征摘要】

1.一种市政道路施工破拆机构,其特征在于,包括车厢(1),所述车厢(1)内部前端安装有收集箱(12),所述收集箱(12)底部安装有活塞缸(20),所述活塞缸(20)里面安装有冲击钻头(14),所述车厢(1)内部后方放置有水箱(4),所述水箱(4)前端连接有水管(9),所述收集箱(12)底部连接有压力泵(17),所述压力泵(17)的输入端与水管(9)连接,所述压力泵(17)的输出端连接有连接管(18),所述连接管(18)连接在喷头(16)入水口处。

2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:瞿明清吴星羽单其俊
申请(专利权)人:安徽继远建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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