一种双头车夹头拆卸工具制造技术

本技术涉及一种双头车夹头拆卸工具，所述双头车夹头拆卸工具包括螺栓(1)、套筒(2)、支架(3)、圆盘(4)、夹爪(5)；所述螺栓(1)与圆盘(4)连接；所述套筒(2)套设于螺栓(1)外；所述支架(3)设于套筒(2)和圆盘(4)之间；所述夹爪(5)与支架(3)连接。与现有技术相比，本技术的双头车夹头拆卸工具通过螺栓向上运动拉动中心圆盘带动三个夹爪向圆心收紧夹住双头车夹头(使夹头也同时向内收紧然后手动旋转夹头)实现拆卸动作，结构简单、拆卸效率高、无需改变夹头本身结构。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及双头车床，尤其是涉及一种双头车夹头拆卸工具。

技术介绍

1、机械制造行业中，对工件端面的切削加工是一道常见的工序，现有技术中有采用双头车床一次性对工件两端切削。双头车床是在机械制造和装配工厂中的使用最为广泛的一种车床之一，与传统车床的区别在于可同时对工件两边进行产品车削加工。在双头车床的结构中，通常设置用于夹紧工件的夹头(夹紧头)，如cn201151143y中公开了双头数控木工车床中，尾座与两个转轴的对应轴线上分别设有用来夹紧工件的两个夹紧头。

2、但对于车床夹头(车夹头)，在数控车床夹头在使用过程中，面对不同加工直径的工件需要对其进行频发更换，而车床夹头更换不易，不能满足人员的使用需求。

3、如cn216325109u公开了一种具有快速调换功能的精车件生产用数控车床，所述夹紧头的一端等距焊接有突出块，所述突出块位于凹槽的内壁底端，且突出块的一端突出锁紧圈的外壁，所述限位帽螺纹安装在轴头上，且限位帽的内壁与突出块之间相互接触。在需要更换对应需求的夹紧头时，可将限位帽拧下，突出块失去限位帽的压迫即可将夹紧头从锁紧圈内抽出，更换对应需求的夹紧头后，将其插入锁紧圈内，使得突出块突出锁紧圈，然后拧上限位帽，通过限位帽与轴头之间的啮合作用，使得限位帽的内壁挤压突出块，从而将夹紧头的位置固定，可根据工件夹装需求，便于对车床夹头进行更换，但这种夹紧头结构复杂、拆卸效率低，且需要改变夹头本身结构。

4、因此，亟需一种双头车夹头拆卸工具，以在不改变夹头本身结构的情况下，提高拆卸效率。

技术实现思路

1、本技术的目的就是为了解决上述现有技术存在的缺陷而提供一种双头车夹头拆卸工具，通过螺栓向上运动拉动中心圆盘带动三个夹爪向圆心收紧夹住双头车夹头(使夹头也同时向内收紧然后手动旋转夹头)以实现拆卸动作，结构简单、拆卸效率高、无需改变夹头本身结构。

2、本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：

3、本技术的目的是提供一种双头车夹头拆卸工具，所述双头车夹头拆卸工具包括螺栓、套筒、支架、圆盘、夹爪；所述螺栓与圆盘连接；所述套筒套设于螺栓外；所述支架设于套筒和圆盘之间；所述夹爪与支架连接。

4、进一步地，所述双头车夹头拆卸工具还包括圆棒；圆棒与套筒连接。

5、进一步地，所述支架与套筒固定连接，所述支架与套筒作为一个整体，所述螺栓贯穿套筒和支架。

6、进一步地，所述夹爪与支架铰接。

7、进一步地，所述夹爪的一端抵接于圆盘上。

8、进一步地，所述支架为三角支架(此处的三角并非指三角形，而是指包括三个伸出的分肢，类似于“y”字形)；三个夹爪分别与三角支架的三个角连接。

9、进一步地，双头车夹头上设有连接孔；所述夹爪的形状与双头车夹头上的连接孔匹配。

10、进一步地，所述螺栓与套筒活动连接。

11、进一步地，所述螺栓与套筒螺纹连接。

12、进一步地，所述螺栓贯穿圆盘并与圆盘螺纹连接。

13、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：

14、本技术所提供的双头车夹头拆卸工具，通过设置螺栓、与螺栓连接的圆盘、支架、与支架连接的夹爪、与圆盘抵接的夹爪，能够通过螺栓向上运动拉动中心圆盘带动三个夹爪向圆心收紧夹住双头车夹头(使夹头也同时向内收紧然后手动旋转夹头)以实现拆卸动作，结构简单、拆卸效率高、无需改变夹头本身结构。

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【技术保护点】

1.一种双头车夹头拆卸工具，其特征在于，所述双头车夹头拆卸工具包括螺栓(1)、套筒(2)、支架(3)、圆盘(4)、夹爪(5)；

2.根据权利要求1所述的双头车夹头拆卸工具，其特征在于，所述双头车夹头拆卸工具还包括圆棒(6)；

3.根据权利要求1所述的双头车夹头拆卸工具，其特征在于，所述支架(3)与套筒(2)固定连接。

4.根据权利要求1所述的双头车夹头拆卸工具，其特征在于，所述夹爪(5)与支架(3)铰接。

5.根据权利要求1所述的双头车夹头拆卸工具，其特征在于，所述夹爪(5)的一端抵接于圆盘(4)上。

6.根据权利要求1所述的双头车夹头拆卸工具，其特征在于，所述支架(3)为三角支架；

7.根据权利要求1所述的双头车夹头拆卸工具，其特征在于，双头车夹头(7)上设有连接孔；

8.根据权利要求1所述的双头车夹头拆卸工具，其特征在于，所述螺栓(1)与套筒(2)活动连接。

9.根据权利要求1所述的双头车夹头拆卸工具，其特征在于，所述螺栓(1)与套筒(2)螺纹连接。

10.根据权利要求1所述的双头车夹头拆卸工具，其特征在于，所述螺栓(1)贯穿圆盘(4)并与圆盘(4)螺纹连接。

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【技术特征摘要】

1.一种双头车夹头拆卸工具，其特征在于，所述双头车夹头拆卸工具包括螺栓(1)、套筒(2)、支架(3)、圆盘(4)、夹爪(5)；

2.根据权利要求1所述的双头车夹头拆卸工具，其特征在于，所述双头车夹头拆卸工具还包括圆棒(6)；

3.根据权利要求1所述的双头车夹头拆卸工具，其特征在于，所述支架(3)与套筒(2)固定连接。

4.根据权利要求1所述的双头车夹头拆卸工具，其特征在于，所述夹爪(5)与支架(3)铰接。

5.根据权利要求1所述的双头车夹头拆卸工具，其特征在于，所述夹爪(5)的一端抵接于圆盘...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆必胜，
申请(专利权)人：上海格尔汽车科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：