System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 助航灯光控制方法、装置、计算机设备和存储介质制造方法及图纸_技高网

助航灯光控制方法、装置、计算机设备和存储介质制造方法及图纸

技术编号:43075843 阅读:8 留言:0更新日期:2024-10-22 14:50
本申请涉及一种助航灯光控制方法、装置、计算机设备和存储介质。该方法包括:周期性获取目标飞机的多帧红外检测图像;基于多帧红外检测图像获取目标飞机的移动轨迹;获取助航灯光装置的灯光位置信息;基于灯光位置信息和移动轨迹对助航灯光装置进行灯光控制。通过本申请的助航灯光控制方法能够提高飞机的识别精度,提高灯光控制的精细化水平,减少能源浪费。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及智能控制,特别是涉及一种助航灯光控制方法、装置、计算机设备和存储介质


技术介绍

1、随着科技的发展,智能化设备的应用越来越广泛,其中,智能照明控制系统作为一种新型的照明控制方式,因其节能、高效、便捷等优点,被广泛应用于各种场所,如商场、办公楼、公园等。

2、目前,针对机场的灯光控制主要是基于飞机的视觉检测结果控制助航灯光系统的启停,然而,在夜间环境,特别是天气条件恶劣的情况下,普通视觉检测方案会受到极大干扰,导致飞机识别能力大大降低,这给飞机的安全运行带来了一定风险,此外,现有的控制程序采用预设的控制参数进行灯光控制,难以根据不同飞机的飞行情况进行适应性调整,导致能源消耗仍然较高。

3、针对相关技术中助航灯光的控制精度低下的问题,尚未提出有效的解决方案。


技术实现思路

1、基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种能够提高助航灯光的控制精度的助航灯光控制方法、装置、计算机设备和存储介质。

2、第一方面,本申请提供了一种助航灯光控制方法,所述方法包括:

3、周期性获取目标飞机的多帧红外检测图像;

4、基于多帧所述红外检测图像获取所述目标飞机的移动轨迹;

5、获取助航灯光装置的灯光位置信息;

6、基于所述灯光位置信息和所述移动轨迹对所述助航灯光装置进行灯光控制。

7、在其中的一个实施例中,所述周期性获取目标飞机的多帧红外检测图像包括:获取红外图像采集装置的工作模式,所述工作模式包括静态模式和动态模式;若所述工作模式为静态模式,则基于第一图像采集频率周期性获取多帧所述红外检测图像;若所述工作模式为动态模式,则基于第二图像采集频率周期性获取多帧所述红外检测图像;所述第二图像采集频率高于所述第一图像采集频率。

8、在其中的一个实施例中,所述基于多帧所述红外检测图像获取所述目标飞机的移动轨迹包括:对所述红外检测图像进行目标识别,确定感兴趣区域的飞机位置信息;基于相邻帧的所述感兴趣区域的飞机位置信息确定飞机移动距离;获取相邻帧的所述感兴趣区域的拍照间隔时间;基于所述飞机位置信息、所述飞机移动距离和所述拍照间隔时间确定所述目标飞机的移动轨迹。

9、在其中的一个实施例中,所述对所述红外检测图像进行目标识别,确定感兴趣区域的目标位置信息包括:将所述红外检测图像通过模板匹配算法和/或背景减除算法进行处理,确定感兴趣区域的飞机位置信息。

10、在其中的一个实施例中,所述基于所述位置信息和所述移动轨迹对所述助航灯光装置进行灯光控制包括:基于所述移动轨迹获取所述目标飞机在预设时刻的预测位置信息;基于所述预设位置信息和所述灯光位置信息确定所述预设时刻的助航照射距离;基于所述助航照射距离对所述助航灯光装置进行灯光控制。

11、在其中的一个实施例中,所述基于所述助航照射距离对所述助航灯光装置进行灯光控制包括:获取距离监控阈值,所述距离监控阈值包括第一监控阈值和第二监控阈值,所述第一监控阈值大于所述第二监控阈值;将所述助航照射距离与所述第一监控阈值进行比对,若所述助航照射距离大于所述第一监控阈值,则关闭所述助航照射距离相应的助航灯光装置;若所述助航照射距离小于或等于所述第一监控阈值且大于所述第二监控阈值,则启动所述助航照射距离相应的助航灯光装置,并将所述助航灯光装置的灯光亮度调整至第一亮度等级;若所述助航照射距离小于或等于所述第二监控阈值,则将所述助航照射距离相应的助航灯光装置的灯光亮度调整至第二亮度等级,所述第二亮度等级大于所述第一亮度等级。

12、第二方面,本申请还提供了一种助航灯光控制装置,所述装置包括:

13、采集模块,用于周期性获取目标飞机的多帧红外检测图像;

14、处理模块,用于基于多帧所述红外检测图像获取所述目标飞机的移动轨迹;

15、获取模块,用于获取助航灯光装置的灯光位置信息;

16、控制模块,用于基于所述灯光装置和所述移动轨迹对所述助航灯光装置进行灯光控制。

17、第三方面,本申请还提供了一种计算机设备。所述计算机设备包括存储器和处理器,所述存储器存储有计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现如上述第一方面中任一实施例所述的方法的步骤。

18、第四方面,本申请还提供了一种计算机可读存储介质。所述计算机可读存储截止,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现如上述第一方面中任一实施例所述的方法的步骤。

19、第五方面,本申请还提供了一种计算机程序产品,包括计算机程序,该计算机程序被处理器执行时实现如上述第一方面中任一实施例所述的方法的步骤。

20、上述助航灯光控制方法、装置、计算机设备和存储介质,通过周期性获取目标飞机的多帧红外检测图像;基于多帧所述红外检测图像获取所述目标飞机的移动轨迹;获取助航灯光装置的灯光位置信息;基于所述灯光位置信息和所述移动轨迹对所述助航灯光装置进行灯光控制。通过红外检测装置,结合红外目标追踪技术,能够在夜间对飞机进行有效识别,即使在天气条件恶劣的情况下,也能保持较高的识别能力,从而提高了飞机运行的安全性。此外,基于多帧红外检测图像对飞机的移动轨迹进行模拟,能够使灯光的控制更具针对性,提高了灯光控制的准确性,降低了能源消耗。

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【技术保护点】

1.一种助航灯光控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述周期性获取目标飞机的多帧红外检测图像包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于多帧所述红外检测图像获取所述目标飞机的移动轨迹包括:

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述对所述红外检测图像进行目标识别,确定感兴趣区域的目标位置信息包括:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述位置信息和所述移动轨迹对所述助航灯光装置进行灯光控制包括:

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述基于所述助航照射距离对所述助航灯光装置进行灯光控制包括:

7.一种助航灯光控制装置,其特征在于,所述装置包括:

8.一种计算机设备,包括存储器和处理器,所述存储器存储有计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述计算机程序时实现权利要求1至6中任一项所述的方法的步骤。

9.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至6中任一项所述的方法的步骤。

10.一种计算机程序产品,包括计算机程序,其特征在于,该计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至6中任一项所述的方法的步骤。

...

【技术特征摘要】

1.一种助航灯光控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述周期性获取目标飞机的多帧红外检测图像包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于多帧所述红外检测图像获取所述目标飞机的移动轨迹包括:

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述对所述红外检测图像进行目标识别,确定感兴趣区域的目标位置信息包括:

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述位置信息和所述移动轨迹对所述助航灯光装置进行灯光控制包括:

6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:龚政丁柏平杨锋黄阳彪
申请(专利权)人:深圳市中孚能电气设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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