【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶分段总组过程中，横向拼接和纵向搭接过程中使用的用于刻画接缝处加工余量的划线工装。
技术介绍
船舶分段组装为总段的过程中，各分段需要相互拼接和搭载，在分段的设计加工 过程中，通常都会在拼接处留有加工余量，待对接时将其割除，从而保证两分段的顺利对 接。通常，相邻两分段的具体的拼接、搭载过程，是先将一侧分段的对接边缘加工好，而后以 其为基准刻画出另一侧分段与其对接面的加工余量，将另一侧的加工余量加工掉后，再将 两分段对焊连接。目前，对接余量的刻画主要是通过用尺测量距离，在需加工的分段边缘标 记多个点，而后用尺将各相邻点用直线连接的方式将余量加工线刻画出来。其余量加工线 的刻画过程较麻烦、效率较低。同时，标记的点存在一定的宽度，用线条对接时，不可避免存 在偏差，因而绘制得线条位置精度不高，且相邻对接的线条也容易存在夹角，难以保证整条 线条的平直。
技术实现思路
本专利技术旨在给出一种划线方便、快捷、精度高，且能够保证整个余量线条平直的分 段余量划线工装。本专利技术的分段余量划线工装，包括两相互垂直的基准面，两基准面的交汇处被切 除形成向内的凹陷，两基准面的对边呈台阶状，其上设置有多个直角台阶。本专利技术所述的分段余量划线工装，用于分段水平拼接时，工装水平放置，其一端通 过一基准面抵压在加工好的分段的基准面上，另一端搭在待加工分段的钢板上，选择某一 直角台阶面对应的位置为余量加工位置，或在某一台阶面上加设一矩形标准块，使标准矩 形块的上表面为余量加工位置，此时将画笔抵在余量标准位置的台阶面或矩形标准块的上 表面上，笔尖顶在分段拼接的钢板上，沿加工好的...
【技术保护点】
一种分段余量划线工装，其特征在于：包括两相互垂直的基准面，两基准面的交汇处被切除形成向内的凹陷，两基准面的对边呈台阶状，其上设置有多个直角台阶。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：彭汝标，
申请(专利权)人：广州广船国际股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]
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