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【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车,特别是涉及一种业务同步执行方法、系统及存储介质。
技术介绍
1、随着汽车技术的快速发展,用户对汽车的功能要求越来越高。例如,在部分使用场景下,要求车身附件执行的业务可以同步。例如,在对汽车解锁时,期望各车门解锁同步。因此,对于汽车而言,如何实现业务的同步执行成为当前亟待解决的技术问题。
技术实现思路
1、本申请实施例的目的在于提供一种业务同步执行方法、系统及存储介质,以解决上述技术问题。
2、一方面,提供一种业务同步执行方法,包括:
3、车辆的第一域控制器接收到业务同步执行请求时,所述第一域控制器通过can通信链路向所述车辆的第二域控制器发送所述业务同步执行请求和第一正常工作标志信号;所述第一正常工作标志信号用于指示所述第一域控制器可控制第一车辆附件执行所述业务同步执行请求所请求的目标业务;
4、所述第二域控制器通过所述can通信链路向所述第一域控制器发送第二正常工作标志信号;所述第二正常工作标志信号用于指示所述第二域控制器可控制第二车辆附件执行所述目标业务;
5、所述第一域控制器在通过所述can通信链路接收到所述第二正常工作标志信号时,控制所述第一车辆附件执行所述目标业务;所述第二域控制器在通过所述can通信链路接收到所述第一正常工作标志信号和所述业务同步执行请求时,控制所述第二车辆附件执行所述目标业务。
6、在其中一个实施例中,所述车辆的第一域控制器接收到业务同步执行请求时,所述第一域控制器通过can通
7、当车辆处于整车下电休眠状态,且所述车辆的第一域控制器接收到第一唤醒报文和业务同步执行请求时,所述第一域控制器被唤醒,并通过can通信链路向所述车辆的第二域控制器发送第二唤醒报文、所述业务同步执行请求和第一正常工作标志信号;
8、所述第二域控制器通过所述can通信链路向所述第一域控制器发送第二正常工作标志信号,包括:
9、所述第二域控制器在接收到所述第二唤醒报文时被唤醒,并通过所述can通信链路向所述第一域控制器发送第二正常工作标志信号。
10、在其中一个实施例中,所述业务同步执行请求包括车门同步解锁请求,所述目标业务包括车门锁解锁,所述第一车辆附件包括第一车门锁,所述第二车辆附件包括第二车门锁;
11、所述方法还包括:
12、所述第一域控制器被唤醒后,通过所述can通信链路向所述车辆的第三域控制器发送第三唤醒报文、所述车门同步解锁请求和所述第一正常工作标志信号;
13、所述第二域控制器被唤醒后,通过所述can通信链路向所述第三域控制器发送所述第二正常工作标志信号;
14、所述第三域控制器在接收到所述第三唤醒报文时被唤醒,并通过所述can通信链路向所述第一域控制器和所述第二域控制器发送第三正常工作标志信号;所述第三正常工作标志信号用于指示所述第三域控制器可控制第三车门锁和第四车门锁执行车门锁解锁操作;
15、所述第一域控制器在通过所述can通信链路接收到所述第二正常工作标志信号和所述第三正常工作标志信号时,控制所述第一车门锁执行车门锁解锁操作;所述第二域控制器在通过所述can通信链路接收到所述第一正常工作标志信号、所述第三正常工作标志位信号和所述车门同步解锁请求时,控制所述第二车门锁执行车门锁解锁操作;所述第三域控制器在通过所述can通信链路接收到所述第一正常工作标志信号、所述第二正常工作标志信号和所述车门同步解锁请求时,控制所述第三车门锁和所述第四车门锁执行车门锁解锁操作。
16、在其中一个实施例中,所述第一域控制器为用于控制主驾区域车身附件的车身域控制器,所述第二域控制器为用于控制副驾区域车身附件的车身域控制器,所述第三域控制器为用于控制后座区域车身附件的车身域控制器。
17、在其中一个实施例中,所述业务同步执行请求包括后视镜同步展开请求,所述目标业务包括后视镜展开,所述第一车辆附件包括左后视镜,所述第二车辆附件包括右后视镜;
18、所述第一域控制器在通过所述can通信链路接收到所述第二正常工作标志信号时,控制所述第一车辆附件执行所述目标业务,包括:
19、所述第一域控制器在通过所述can通信链路接收到所述第二正常工作标志信号时,控制所述左后视镜执行后视镜展开操作;
20、所述第二域控制器在通过所述can通信链路接收到所述第一正常工作标志信号和所述业务同步执行请求时,控制所述第二车辆附件执行所述目标业务,包括:
21、所述第二域控制器在通过所述can通信链路接收到所述第一正常工作标志信号和所述后视镜同步展开请求时,控制所述右后视镜执行后视镜展开操作。
22、在其中一个实施例中,所述方法包括:
23、所述第一域控制器被唤醒后,通过所述can通信链路向所述第二域控制器发送第一通信方式标志信号,以供所述第二域控制器在接收到所述第一通信方式标志信号后,通过所述can通信链路向所述第一域控制器发送所述第二正常工作标志信号;所述第一通信方式标志信号用于指示所述第一域控制器通过所述can通信链路与外部通信。
24、在其中一个实施例中,所述方法还包括:
25、在所述车辆处于整车上电状态,且所述车辆的以太网链路正常时,若所述第一域控制器接收到所述业务同步执行请求,通过所述以太网链路向所述第二域控制器发送所述业务同步执行请求和所述第一正常工作标志信号;
26、所述第二域控制器通过所述以太网链路向所述第一域控制器发送所述第二正常工作标志信号;
27、所述第一域控制器在通过所述以太网链路接收到所述第二正常工作标志信号时,控制所述第一车辆附件执行所述目标业务;所述第二域控制器在通过所述以太网链路接收到所述第一正常工作标志信号和所述业务同步执行请求时,控制所述第二车辆附件执行所述目标业务。
28、在其中一个实施例中,所述方法包括:
29、在所述车辆处于整车上电状态,且所述以太网链路正常时,若所述第一域控制器接收到所述业务同步执行请求,所述第一域控制器通过所述以太网链路向所述第二域控制器发送第二通信方式标志信号,以供所述第二域控制器在接收到所述第二通信方式标志信号后,通过所述以太网链路向所述第一域控制器发送所述第二正常工作标志信号;所述第二通信方式标志信号用于指示所述第一域控制器通过所述以太网链路与外部通信。
30、另一方面,提供了一种业务同步执行系统,应用于车辆,所述车辆包括第一域控制器和第二域控制器;
31、所述第一域控制器用于在接收到业务同步执行请求时,通过can通信链路向所述第二域控制器发送所述业务同步执行请求和第一正常工作标志信号;所述第一正常工作标志信号用于指示所述第一域控制器可控制第一车辆附件执行所述业务同步执行请求所请求的目标业务;
32、所述第二域本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种业务同步执行方法,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的业务同步执行方法,其特征在于,所述车辆的第一域控制器接收到业务同步执行请求时,所述第一域控制器通过CAN通信链路向所述车辆的第二域控制器发送所述业务同步执行请求和第一正常工作标志信号,包括:
3.如权利要求2所述的业务同步执行方法,其特征在于,所述业务同步执行请求包括车门同步解锁请求,所述目标业务包括车门锁解锁,所述第一车辆附件包括第一车门锁,所述第二车辆附件包括第二车门锁;
4.如权利要求3所述的业务同步执行方法,其特征在于,所述第一域控制器为用于控制主驾区域车身附件的车身域控制器,所述第二域控制器为用于控制副驾区域车身附件的车身域控制器,所述第三域控制器为用于控制后座区域车身附件的车身域控制器。
5.如权利要求1所述的业务同步执行方法,其特征在于,所述业务同步执行请求包括后视镜同步展开请求,所述目标业务包括后视镜展开,所述第一车辆附件包括左后视镜,所述第二车辆附件包括右后视镜;
6.如权利要求2所述的业务同步执行方法,其特征在于,所述方法包括:
>7.如权利要求2所述的业务同步执行方法,其特征在于,所述方法还包括:
8.如权利要求7所述的业务同步执行方法,其特征在于,所述方法包括:
9.一种业务同步执行系统,其特征在于,应用于车辆,所述车辆包括第一域控制器和第二域控制器;
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序被至少一个处理器执行时,以实现如权利要求1-8中任一项所述的方法。
...【技术特征摘要】
1.一种业务同步执行方法,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的业务同步执行方法,其特征在于,所述车辆的第一域控制器接收到业务同步执行请求时,所述第一域控制器通过can通信链路向所述车辆的第二域控制器发送所述业务同步执行请求和第一正常工作标志信号,包括:
3.如权利要求2所述的业务同步执行方法,其特征在于,所述业务同步执行请求包括车门同步解锁请求,所述目标业务包括车门锁解锁,所述第一车辆附件包括第一车门锁,所述第二车辆附件包括第二车门锁;
4.如权利要求3所述的业务同步执行方法,其特征在于,所述第一域控制器为用于控制主驾区域车身附件的车身域控制器,所述第二域控制器为用于控制副驾区域车身附件的车身域控制器,所述第三域控制器为用于控制后座区域车身附件的车身域控制器。
【专利技术属性】
技术研发人员:陈明文,王文丰,钟伟,王君,
申请(专利权)人:重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司,
类型:发明
国别省市:
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