【技术实现步骤摘要】
本申请涉及清洁喷雾领域，更具体地说，它涉及一种气雾型残胶清洗剂及其制备方法。
技术介绍
1、在汽车美容和维护领域，车膜的贴附与移除是一个常见的操作。车膜作为一种装饰和保护手段，能够有效地保护汽车漆面免受外界环境的侵害，同时提供个性化的外观。然而，随着时间的推移和车膜的老化，车主可能会选择撕掉旧的车膜，以更换新的车膜或恢复原始漆面。
2、在撕除车膜的过程中，一个常见的问题是车膜在漆面上会留下难以清除的残胶。这些残胶不仅影响汽车的美观，而且成为后续贴膜操作的障碍。如果残胶不能完全清除，新贴的车膜可能会出现起泡、不平整等问题，严重影响贴膜效果和使用寿命。
3、为了解决这一问题，市场上已经出现了多种残胶清洗剂。然而，现有的清洁剂普遍存在清洁效果不理想的问题。部分清洁剂对残胶的溶解能力较弱，需要反复使用才能取得一定的清洁效果，这既增加了使用成本，也延长了操作时间。因此，还有待改善。
技术实现思路
1、为了增强对车膜残胶的清除效果，本申请提供一种气雾型残胶清洗剂及其制备方法。
2、第一方面，本申请提供一种气雾型残胶清洗剂，采用如下的技术方案：
3、一种气雾型残胶清洗剂，按照质量百分比，包括以下组分：甲苯为20-35％，柠檬烯为1-10，环己酮为0.1-5％，抛射剂为20-35％，溶剂补充余量至100％。
4、通过采用上述技术方案，甲苯、柠檬烯、环己酮相互协同配合以产生良好的清洗作用。当清洗剂喷洒在残胶表面时，甲苯首先接触到残胶的硬质表
5、甲苯、柠檬烯和环己酮在本清洗剂中相互协作，形成了独特的协同配合机理。
6、由于残胶往往具有一定的粘附性和硬度，普通的溶剂难以在短时间内有效溶解。而首先接触到漆面上残胶的甲苯则利用其强大的溶解力，能够迅速地将残胶的硬质表层溶解，形成松散的物质结构。这一步骤就像是在坚硬的盔甲上打开了一道裂缝，为后续溶剂的渗透和溶解提供了良好的条件。
7、在甲苯将残胶的硬质表层溶解后，环己酮开始发挥其独特的渗透溶解作用。环己酮作为一种具有优异渗透能力的溶剂，可以沿着甲苯打开的裂缝，迅速深入到已经松散的残胶内部结构。在甲苯溶解的基础上，环己酮进一步将残胶内部的胶质成分溶解，使其彻底脱离漆面。这种渗透溶解的方式确保了残胶被全面、彻底地清除，不留痕迹。
8、柠檬烯不仅起到了调节气味的作用，使清洗剂更加宜人；同时，它还具有一定的辅助清洗作用。在甲苯和环己酮的作用下，残胶已经被大幅分解，但可能仍有部分顽固的胶质残留。这时，柠檬烯的清洗作用便显得尤为重要。它能够辅助甲苯和环己酮，将那些难以清除的胶质也一并带走。
9、通过甲苯、环己酮和柠檬烯的协同配合，本清洗剂能够快速溶解和清除硬质残胶，大大节省清洗时间。采用天然提取物柠檬烯作为辅助成分，使清洗剂更加环保、安全；同时其清新的气味也提高了使用的舒适度。
10、本清洗剂采用气雾剂形式，使用方便无需特殊设备或操作技巧；同时其良好的渗透性和溶解性也使得清洗过程更加轻松。
11、优选的，按照质量百分比，所述甲苯为25-30％，柠檬烯为5-8，环己酮为1-3％，抛射剂为25-30％，溶剂补充余量至100％。
12、优选的，按照质量百分比，所述甲苯为28.53％，柠檬烯为6.42％，环己酮为2.14％，抛射剂为28.67％，溶剂为34.24％。
13、通过采用上述技术方案，进一步优化限定各原料在体系中的用量范围，使得甲苯、环己酮和柠檬烯能够更加充分发挥协同作用，迅速、彻底将车膜残胶清除。
14、优选的，所述抛射剂为二甲醚、三氯一氟甲烷、二氟甲烷、三氯四氟乙烷中的一种或多种混合。
15、优选的，所述抛射剂为二甲醚。
16、抛射剂是气雾剂的喷射动力来源。当阀门开放时，由于压力突然降低，抛射剂会急剧汽化，借由其压力将容器内的药物以雾状喷出。
17、通过采用上述技术方案，进一步限定抛射剂的种类，使得甲苯、环己酮和柠檬烯能够在特定抛射剂中充分混溶，进而发挥协同配合效果。后续能够快速将溶剂释放出来，形成细腻喷雾，均匀作用在车膜残胶上。
18、优选的，所述溶剂为200#溶剂油。
19、在车漆残胶清洗过程中，溶剂的挥发速率是一个关键因素。如果溶剂挥发过快，它就无法充分渗透并停留在车漆的残胶中，导致清洗效果不佳。由于200#溶剂油具有适中的挥发速率和优异的溶解性能，它能够确保清洗剂在车漆残胶上有足够的停留时间，并与其他溶剂协同作用，在一定程度上影响甲苯、柠檬烯、环己酮挥发速度，为清洗过程提供足够的时间，达到显著的清洗效果。更加有效地去除车漆上的残胶，恢复车漆的光泽度。
20、清洗剂中的多种溶剂往往需要相互协作，以达到最佳的清洗效果。200#溶剂油作为一种基础溶剂，能够将其他溶剂有效地溶解在一起，形成一个稳定的体系。这种溶解性能确保了清洗剂中各种成分能够充分发挥其作用，共同作用于车漆残胶。
21、由于清洗剂在车漆上有足够的停留时间，选用特定的200#溶剂油作为溶剂，能够在不损伤车漆的前提下彻底去除残胶。这不仅可以保护车漆免受化学腐蚀和物理损伤，还能够延长车漆的使用寿命。
22、第二方面，本申请提供一种气雾型残胶清洗剂的制备方法，采用如下的技术方案：一种气雾型残胶清洗剂的制备方法，包括以下步骤：
23、步骤1：将溶剂、甲苯、柠檬烯、环己酮搅拌至均匀，得到半成品；
24、步骤2：将半成品与抛射剂灌装填充至气雾容器内，得到成品。
25、优选的，所述步骤1中，在500-800r/min的转速下进行搅拌。
26、本申请所提供的清洗剂的制备方法简单方便快捷，降低了生产成本，各种原料之间又得以充分混溶，对车膜残胶发挥出显著的清洁、清除作用。
27、综上所述，本申请具有以下有益效果：
28、1、本申请采用甲苯、柠檬烯和环己酮共同配合制得清洗剂，该清洗剂对于硬质残胶具有优异的清洗效果，尤其适用车膜残胶的清洗。随着环保意识的提高和绿色化学的发展，这种高效的清洗剂具有广阔的市场前景。
29、2、甲苯、环己酮和柠檬烯的协同配合，使得清洗剂具有良好的渗透性，能够迅速深入到残胶内部，进行深度清洗，能够快速溶解和清除硬质残胶，显著缩短了清洗时间，提高了工作效率，降低了人工成本。
30、3、本申请的清洗剂，优选原料，使得原料之间很好地溶解在一起，能有效防止挥发快干，延长清本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种气雾型残胶清洗剂，其特征在于，按照质量百分比，包括以下组分：甲苯为20-35%，柠檬烯为1-10，环己酮为0.1-5%，抛射剂为20-35%，溶剂补充余量至100%。
2.根据权利要求1所述的气雾型残胶清洗剂，其特征在于：按照质量百分比，所述甲苯为25-30%，柠檬烯为5-8，环己酮为1-3%，抛射剂为25-30%，溶剂补充余量至100%。
3.根据权利要求1所述的气雾型残胶清洗剂，其特征在于：按照质量百分比，所述甲苯为28.53%，柠檬烯为6.42%，环己酮为2.14%，抛射剂为28.67%，溶剂为34.24%。
4.根据权利要求1所述的气雾型残胶清洗剂，其特征在于：所述抛射剂为二甲醚、三氯一氟甲烷、二氟甲烷、三氯四氟乙烷中的一种或多种混合。
5.根据权利要求4所述的气雾型残胶清洗剂，其特征在于：所述抛射剂为二甲醚。
6.根据权利要求1所述的气雾型残胶清洗剂，其特征在于：所述溶剂为200#溶剂油。
7.一种基于权利要求1-6任一项所述的气雾型残胶清洗剂的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：
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1.一种气雾型残胶清洗剂，其特征在于，按照质量百分比，包括以下组分：甲苯为20-35%，柠檬烯为1-10，环己酮为0.1-5%，抛射剂为20-35%，溶剂补充余量至100%。
2.根据权利要求1所述的气雾型残胶清洗剂，其特征在于：按照质量百分比，所述甲苯为25-30%，柠檬烯为5-8，环己酮为1-3%，抛射剂为25-30%，溶剂补充余量至100%。
3.根据权利要求1所述的气雾型残胶清洗剂，其特征在于：按照质量百分比，所述甲苯为28.53%，柠檬烯为6.42%，环己酮为2.14%，抛射剂为28.67%，溶剂为34.24%。
...【专利技术属性】
技术研发人员：熊标，严长应，吴育东，
申请(专利权)人：广东卫斯理化工科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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