一种地铁施工盾构机刀盘组件制造技术

技术编号:43074044 阅读:13 留言:0更新日期:2024-10-22 14:48
本技术涉及盾构机刀盘技术领域,且公开了一种地铁施工盾构机刀盘组件,包括盾构机、安装于盾构机一侧的刀盘,所述盾构机一侧的表面开设有让位槽,所述让位槽内部套装活动支撑台、位移传动部件、中空弧板、升降传动部件,所述升降传动部件与活动支撑台传动连接,所述位移传动部件的输出结构与中空弧板传动连接。本技术提出的盾构机刀盘组件附带针对自身的清理部件,联动使用后,可刀盘作业面进行自动清洗,自动风干等一系列处理,相对于现有技术而言,功能更为齐全,本技术盾构机刀盘组件以及附带针对自身的清理部件,对现有的盾构机的结构而言,改造难度小,具备隐藏式使用效果,实用性强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及盾构机刀盘,具体为一种地铁施工盾构机刀盘组件


技术介绍

1、盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机,通常用于地铁,隧道等工程中,且随着使用范围的增大,现有技术对于盾构机的改进也在随着进行,如公告号为cn217582131u的授权专利,其提出了“本申请的盾构机刀盘上活动设置有刀盘清洗组件,当刀盘与挖掘面接触的那一面粘结有大量的泥饼时,刀盘清洗组件从刀盘中被推出,进而使用高压液体对刀盘表面进行冲洗,将刀盘表面的泥饼冲刷干净”。

2、然从申请人实际操作经验中,现有技术增加的刀盘清洗组件想实际应用的话存在一些问题,第一,结构占地面积大,会影响到盾构机的正常作业,第二,对于盾构机现有结构的改进程度大,改进难度大。


技术实现思路

1、针对现有技术的不足,本技术提供了一种地铁施工盾构机刀盘组件,解决了上述
技术介绍
提出的问题。

2、本技术提供如下技术方案:一种地铁施工盾构机刀盘组件,包括盾构机、安装于盾构机一侧的刀盘,所述盾构机一侧的表面开设有让位槽,所述让位槽内部套装活动支撑台、位移传动部件、中空弧板、升降传动部件,所述升降传动部件与活动支撑台传动连接,所述位移传动部件的输出结构与中空弧板传动连接,所述中空弧板能对让位槽进行卡接填补;

3、所述盾构机内套装有输气电磁阀管、输水电磁阀管,所述输气电磁阀管的一端延伸至升降传动部件内套装,所述输水电磁阀管的一端延伸至中空弧板内套装,所述中空弧板的一侧套装有出气管头。

4、优选地,所述中空弧板的表面环绕套装有密封圈,且中空弧板卡接在让位槽内后与盾构机的表面保持一体化。

5、优选地,所述活动支撑台包括支撑板体、第一弹簧,所述第一弹簧的数量不少于两个并均安装在支撑板体底部与让位槽底部内壁之间。

6、优选地,所述升降传动部件包括气囊、第二弹簧,所述气囊的顶面与支撑板体的底面胶粘连接,所述气囊的底面与让位槽底部内壁胶粘连接,所述第二弹簧的数量不少于两个并均套装在气囊的内部。

7、优选地,所述位移传动部件包括传动架、电动推杆,所述电动推杆的输出端与传动架传动连接,所述传动架的顶部与中空弧板底部的内壁连接,所述电动推杆安装在支撑板体的顶面。

8、优选地,所述传动架底部连接有滑轨,所述支撑板体顶部内侧开设有导向槽,所述滑轨卡接在导向槽内。

9、优选地,所述输气电磁阀管的一端连接有分流电磁阀管,所述分流电磁阀管的一端延伸至中空弧板底部内侧套装。

10、优选地,所述的设置数量不少两个并线性阵列在中空弧板的一侧套装。

11、与现有技术对比,本技术具备以下有益效果:

12、1、本技术提出的盾构机刀盘组件附带针对自身的清理部件,联动使用后,可刀盘作业面进行自动清洗,自动风干等一系列处理,相对于现有技术而言,功能更为齐全。

13、2、本技术盾构机刀盘组件以及附带针对自身的清理部件,对现有的盾构机的结构而言,改造难度小,具备隐藏式使用效果,实用性强。

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【技术保护点】

1.一种地铁施工盾构机刀盘组件,包括盾构机(1)、安装于盾构机(1)一侧的刀盘(9),其特征在于:所述盾构机(1)一侧的表面开设有让位槽,所述让位槽内部套装活动支撑台(2)、位移传动部件(3)、中空弧板(4)、升降传动部件(5),所述升降传动部件(5)与活动支撑台(2)传动连接,所述位移传动部件(3)的输出结构与中空弧板(4)传动连接,所述中空弧板(4)能对让位槽进行卡接填补;

2.根据权利要求1所述的一种地铁施工盾构机刀盘组件,其特征在于:所述中空弧板(4)的表面环绕套装有密封圈,且中空弧板(4)卡接在让位槽内后与盾构机(1)的表面保持一体化。

3.根据权利要求1所述的一种地铁施工盾构机刀盘组件,其特征在于:所述活动支撑台(2)包括支撑板体(21)、第一弹簧(22),所述第一弹簧(22)的数量不少于两个并均安装在支撑板体(21)底部与让位槽底部内壁之间。

4.根据权利要求3所述的一种地铁施工盾构机刀盘组件,其特征在于:所述升降传动部件(5)包括气囊(51)、第二弹簧(52),所述气囊(51)的顶面与支撑板体(21)的底面胶粘连接,所述气囊(51)的底面与让位槽底部内壁胶粘连接,所述第二弹簧(52)的数量不少于两个并均套装在气囊(51)的内部。

5.根据权利要求3所述的一种地铁施工盾构机刀盘组件,其特征在于:所述位移传动部件(3)包括传动架(31)、电动推杆(32),所述电动推杆(32)的输出端与传动架(31)传动连接,所述传动架(31)的顶部与中空弧板(4)底部的内壁连接,所述电动推杆(32)安装在支撑板体(21)的顶面。

6.根据权利要求5所述的一种地铁施工盾构机刀盘组件,其特征在于:所述传动架(31)底部连接有滑轨(11),所述支撑板体(21)顶部内侧开设有导向槽,所述滑轨(11)卡接在导向槽内。

7.根据权利要求1所述的一种地铁施工盾构机刀盘组件,其特征在于:所述输气电磁阀管(6)的一端连接有分流电磁阀管(8),所述分流电磁阀管(8)的一端延伸至中空弧板(4)底部内侧套装。

8.根据权利要求1所述的一种地铁施工盾构机刀盘组件,其特征在于:所述出气管头(10)的设置数量不少两个并线性阵列在中空弧板(4)的一侧套装。

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【技术特征摘要】

1.一种地铁施工盾构机刀盘组件,包括盾构机(1)、安装于盾构机(1)一侧的刀盘(9),其特征在于:所述盾构机(1)一侧的表面开设有让位槽,所述让位槽内部套装活动支撑台(2)、位移传动部件(3)、中空弧板(4)、升降传动部件(5),所述升降传动部件(5)与活动支撑台(2)传动连接,所述位移传动部件(3)的输出结构与中空弧板(4)传动连接,所述中空弧板(4)能对让位槽进行卡接填补;

2.根据权利要求1所述的一种地铁施工盾构机刀盘组件,其特征在于:所述中空弧板(4)的表面环绕套装有密封圈,且中空弧板(4)卡接在让位槽内后与盾构机(1)的表面保持一体化。

3.根据权利要求1所述的一种地铁施工盾构机刀盘组件,其特征在于:所述活动支撑台(2)包括支撑板体(21)、第一弹簧(22),所述第一弹簧(22)的数量不少于两个并均安装在支撑板体(21)底部与让位槽底部内壁之间。

4.根据权利要求3所述的一种地铁施工盾构机刀盘组件,其特征在于:所述升降传动部件(5)包括气囊(51)、第二弹簧(52),所述气囊(51)的顶面与支撑板体(21)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:程霞张纯肖刘慧
申请(专利权)人:济南黄河路桥建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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