【技术实现步骤摘要】
本技术属于航空航天仪器相关，具体涉及一种飞机仪表照明控制器的壳体。
技术介绍
1、飞机仪表照明控制器的壳体通常是由金属或塑料制成的盒式结构，里面放置照明控制电路，金属壳体通常用于较高端的飞机仪表照明控制器，因为金属具有良好的耐用性和散热性能，能够更好地保护内部电路和元件，塑料壳体则通常用于一些低端或民用飞机仪表照明控制器，因为塑料制品通常更轻便、成本更低，且易于加工成各种形状，无论是金属壳体还是塑料壳体，都需要满足相关的航空标准和规定，以确保其符合飞机的安全性和可靠性要求。
2、但是为了满足散热要求,现有的照明控制器壳体的体积通常较大,重量也较重，在拆卸安装和维修时，往往不方便进行搬运拿取，如果安装固定握把又会导致壳体的体积增大，占用较大的安装空间。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种飞机仪表照明控制器的壳体，以解决上述
技术介绍
中提出的为了满足散热要求,现有的照明控制器壳体的体积通常较大,重量也较重，在拆卸安装和维修时，往往不方便进行搬运拿取，如果安装固定握把又会导致壳体的体积增大，占用较大的安装空间的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种飞机仪表照明控制器的壳体，包括内壳体以及设置在内壳体外侧的外壳体；
3、所述外壳体正面设置有散热口，所述外壳体左右两侧分别设置有连接块，所述连接块外侧设置有外层板，所述外层板底部设置有安装板，所述安装板上设置有多个安装孔，所述安装板上设置有多个稳定板，所述外壳体正面设置有多个圆形接头，
4、所述外壳体左右两侧分别设置有多个握把槽，所述外层板内侧也设置有多个握把槽，所述外层板与外壳体之间设置有握把，所述握把侧面设置有多个握把滑块，所述握把上设置有插口，所述外壳体正面和后面两侧分别设置有滑动槽，所述滑动槽内部设置有插块，所述插块上设置有拉板，所述插块后方设置有两根滑杆，所述滑杆上设置有弹簧。
5、优选的，所述外壳体与连接块一体化连接，所述连接块与外层板一体化连接，所述外壳体包裹在内壳体外侧。
6、优选的，所述握把与握把滑块一体化连接，所述握把可以通过握把滑块在外壳体和外层板上的握把槽内进行滑动，所述插块可与握把上的插口插接锁定。
7、优选的，所述滑杆与插块插接，所述弹簧与滑杆套接，所述拉板与插块一体化连接，所述滑杆和弹簧设置在滑动槽内部。
8、优选的，所述外壳体正面设置有滑盖,所述滑盖两侧上方分别设置有盖板滑块，所述盖板滑块与滑盖一体化连接，所述滑盖设置在圆形接头、外部接头和控制器开关的外侧。
9、优选的，所述外壳体正面的接头槽内两侧分别设置有滑盖槽,所述滑盖槽内部也设置有滑杆，所述滑杆与盖板滑块插接，所述盖板滑块顶部设置有插孔，所述滑杆可以自下向上穿过插孔。
10、优选的，所述盖板滑块底部的滑杆上设置有弹簧，所述弹簧与滑杆套接。
11、优选的，所述滑盖槽底部设置有两个卡块，所述外壳体正面的接头槽内底部设置有两个卡口，所述卡块可与卡口卡接。
12、与现有技术相比，本技术提供了一种飞机仪表照明控制器的壳体，具备以下有益效果：
13、1、通过外壳体、连接块、外层板、稳定板、安装孔和安装板的设置，外壳体通过连接块与外层板一体化连接，外层板通过安装板和安装孔可以对整个控制器进行安装，稳定板进一步提高了安装板的安装强度，连接块采用镂空设计，既减少了整体控制器壳体的重量，又可以提高控制器壳体的外壳体强度，通过握把槽、握把、握把滑块的设置，握把的设置使得人们在安装、维修和拆卸该控制器时，可以通过握把对控制器进行搬运拿取，方便维修人员对控制器的转移和拿取，将握把通过握把槽向内推动后，握把会完全收纳在外壳体和外层板之间，这样可以使该控制器在安装时节省占用的空间，更加方便该壳体的安装工作，通过插口、插块、拉板、滑杆、弹簧和滑动槽的设置，当握把完全收纳之后，插块通过后方滑杆上的弹簧推动作用向滑动槽外侧移动，当插块与插口插接时，插块可以对握把形成锁定，防止握把滑出外层板和外壳体之间的间隙，保证握把收纳的稳定性。
14、2、通过滑盖、滑槽、滑杆、弹簧和盖板滑块的设置，滑盖可以通过两侧的盖板滑块在滑槽内部进行滑动，当滑盖开启时，弹簧处于正常状态并顶起上方盖板滑块，通过卡块和卡口的设置，当需要将滑盖关闭时，通过下拉滑盖可以将卡块与卡口卡接，进而使滑盖完全闭合，此时弹簧在滑杆上被压缩，闭合的滑盖对内部的圆形接头和连接接头起到保护的作用，防止外部灰尘或者水汽直接与接头接触，从而造成接头的锈蚀和失效，通过按压滑盖可以将卡块与卡口解锁，并通过压缩弹簧的恢复弹力直接将滑盖弹起，操作简单方便，便于对接头进行外部插线。
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1.一种飞机仪表照明控制器的壳体，包括内壳体(1)以及设置在内壳体(1)外侧的外壳体(2)；
2.根据权利要求1所述的一种飞机仪表照明控制器的壳体，其特征在于：所述外壳体(2)与连接块(4)一体化连接，所述连接块(4)与外层板(13)一体化连接，所述外壳体(2)包裹在内壳体(1)外侧。
3.根据权利要求2所述的一种飞机仪表照明控制器的壳体，其特征在于：所述握把(6)与握把滑块(18)一体化连接，所述握把(6)可以通过握把滑块(18)在外壳体(2)和外层板(13)上的握把槽(15)内进行滑动，所述插块(16)可与握把(6)上的插口(19)插接锁定。
4.根据权利要求3所述的一种飞机仪表照明控制器的壳体，其特征在于：所述滑杆(22)与插块(16)插接，所述弹簧(23)与滑杆(22)套接，所述拉板(26)与插块(16)一体化连接，所述滑杆(22)和弹簧(23)设置在滑动槽(5)内部。
5.根据权利要求1所述的一种飞机仪表照明控制器的壳体，其特征在于：所述外壳体(2)正面设置有滑盖(14),所述滑盖(14)两侧上方分别设置有盖板滑块(24)
6.根据权利要求5所述的一种飞机仪表照明控制器的壳体，其特征在于：所述外壳体(2)正面的接头槽内两侧分别设置有滑盖槽(20),所述滑盖槽(20)内部也设置有滑杆(22)，所述滑杆(22)与盖板滑块(24)插接，所述盖板滑块(24)顶部设置有插孔(25)，所述滑杆(22)可以自下向上穿过插孔(25)。
7.根据权利要求6所述的一种飞机仪表照明控制器的壳体，其特征在于：所述盖板滑块(24)底部的滑杆(22)上设置有弹簧(23)，所述弹簧(23)与滑杆(22)套接。
8.根据权利要求7所述的一种飞机仪表照明控制器的壳体，其特征在于：所述滑盖槽(20)底部设置有两个卡块(21)，所述外壳体(2)正面的接头槽内底部设置有两个卡口(17)，所述卡块(21)可与卡口(17)卡接。
...【技术特征摘要】
1.一种飞机仪表照明控制器的壳体，包括内壳体(1)以及设置在内壳体(1)外侧的外壳体(2)；
2.根据权利要求1所述的一种飞机仪表照明控制器的壳体，其特征在于：所述外壳体(2)与连接块(4)一体化连接，所述连接块(4)与外层板(13)一体化连接，所述外壳体(2)包裹在内壳体(1)外侧。
3.根据权利要求2所述的一种飞机仪表照明控制器的壳体，其特征在于：所述握把(6)与握把滑块(18)一体化连接，所述握把(6)可以通过握把滑块(18)在外壳体(2)和外层板(13)上的握把槽(15)内进行滑动，所述插块(16)可与握把(6)上的插口(19)插接锁定。
4.根据权利要求3所述的一种飞机仪表照明控制器的壳体，其特征在于：所述滑杆(22)与插块(16)插接，所述弹簧(23)与滑杆(22)套接，所述拉板(26)与插块(16)一体化连接，所述滑杆(22)和弹簧(23)设置在滑动槽(5)内部。
5.根据权利要求1所述的一种飞机仪表照明控制器的壳体，其特征在于：所述外壳体(...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋鹏，吕胜超，高翔，
申请(专利权)人：河北兴锐特机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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