一种高速以太网汽车高速数据传输电缆制造技术

本技术公开了一种高速以太网汽车高速数据传输电缆，包括芯线，所述芯线包括信号导体和绝缘层一，所述信号导体外侧包覆有绝缘层一；两个平行的所述芯线通过屏蔽带包覆，所述屏蔽带外侧包覆有麦拉带，所述麦拉带外侧包覆有编织层，所述编织层外侧包覆有外被。本技术，在电缆形成平行对结构能有效的提高抗干扰能力，且芯线在制做过程中没有扭转，所以，它有很好的抗干扰能力，同时可改善插入损耗；从而达到更高的传输速率，比传统对绞结构传输速率有很大的提高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及高速数据传输电缆，具体是一种高速以太网汽车高速数据传输电缆。

技术介绍

1、在汽车以太网传输过程中，将单根导体挤出一层绝缘形成芯线，然后将两根电缆并行排放后，进行环形绝缘挤出形成一个单对或用屏蔽带和麦拉包覆形成一个单对。形成单对的两根芯线无交叉和无相互交替扭绞，又被称为称“平行对”。平行对在加入屏蔽后(铝箔和地线)会对电磁干扰(emi)起到很好的效果，所以，在高速数据中能达到更改的频率，在传输中有着优良的传输信号的能力，传输速率可达到25gbps以上。

2、传统的汽车车以太网电缆是由有两芯线进行扭绞后而成，然后进行屏蔽带绕包及麦拉带绕包，由于对绞和绕包屏蔽带的形成串扰导致频率较低，不能满足更高速率的传输，如果需要更高频率则需要铝箔带进行纵向包裹，且线对不能扭绞。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种高速以太网汽车高速数据传输电缆，以解决现有技术中的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高速以太网汽车高速数据传输电缆，包括芯线，所述芯线包括信号导体和绝缘层一，所述信号导体外侧包覆有绝缘层一；两个平行的所述芯线通过屏蔽带包覆，所述屏蔽带外侧包覆有麦拉带，所述麦拉带外侧包覆有编织层，所述编织层外侧包覆有外被。

3、优选的，还包括绝缘层二，两个平行的所述芯线通过绝缘层二包覆，所述绝缘层二位于屏蔽带内侧。

4、优选的，所述信号导体采用镀锡单根导体、镀银单根导体及绞合导体中的一种。

5、优选的，所述绝缘层一采用实心绝缘层或发泡绝缘塑胶层，所述绝缘层二采用实心绝缘层或发泡绝缘塑胶层。

6、优选的，所述屏蔽带由铝箔层和pet/pp层组成，所述铝箔层与pet/pp层之间通过胶水贴合。

7、优选的，所述屏蔽带采用纵包包覆，所述屏蔽带层的金属面向外。

8、优选的，所述pet/pp层与屏蔽带接触的面上涂覆有自粘胶水层，并绕包到屏蔽带外。

9、优选的，所述编织层采用铜线编织层；所述外被采用pvc外被或frpe外被。

10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：在电缆形成平行对结构能有效的提高抗干扰能力，且芯线在制做过程中没有扭转，所以，它有很好的抗干扰能力，同时可改善插入损耗；从而达到更高的传输速率，比传统对绞结构传输速率有很大的提高。

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【技术保护点】

1.一种高速以太网汽车高速数据传输电缆，包括芯线，其特征在于：所述芯线包括信号导体(1)和绝缘层一(2)，所述信号导体(1)外侧包覆有绝缘层一(2)；两个平行的所述芯线通过屏蔽带(3)包覆，所述屏蔽带(3)外侧包覆有麦拉带(4)，所述麦拉带(4)外侧包覆有编织层(5)，所述编织层(5)外侧包覆有外被(6)。

2.根据权利要求1所述的一种高速以太网汽车高速数据传输电缆，其特征在于：还包括绝缘层二(21)，两个平行的所述芯线通过绝缘层二(21)包覆，所述绝缘层二(21)位于屏蔽带(3)内侧。

3.根据权利要求1或2所述的一种高速以太网汽车高速数据传输电缆，其特征在于：所述信号导体(1)采用镀锡单根导体、镀银单根导体及绞合导体中的一种。

4.根据权利要求2所述的一种高速以太网汽车高速数据传输电缆，其特征在于：所述绝缘层一(2)采用实心绝缘层或发泡绝缘塑胶层，所述绝缘层二(21)采用实心绝缘层或发泡绝缘塑胶层。

5.根据权利要求1所述的一种高速以太网汽车高速数据传输电缆，其特征在于：所述屏蔽带(3)由铝箔层和PET/PP层组成，所述铝箔层与PET/PP层之间通过胶水贴合。

6.根据权利要求5所述的一种高速以太网汽车高速数据传输电缆，其特征在于：所述屏蔽带(3)采用纵包包覆，所述屏蔽带(3)层的金属面向外。

7.根据权利要求5或6所述的一种高速以太网汽车高速数据传输电缆，其特征在于：所述PET/PP层与屏蔽带(3)接触的面上涂覆有自粘胶水层，并绕包到屏蔽带(3)外。

8.根据权利要求1所述的一种高速以太网汽车高速数据传输电缆，其特征在于：所述编织层(5)采用铜线编织层；所述外被(6)采用PVC外被或FRPE外被。

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【技术特征摘要】

1.一种高速以太网汽车高速数据传输电缆，包括芯线，其特征在于：所述芯线包括信号导体(1)和绝缘层一(2)，所述信号导体(1)外侧包覆有绝缘层一(2)；两个平行的所述芯线通过屏蔽带(3)包覆，所述屏蔽带(3)外侧包覆有麦拉带(4)，所述麦拉带(4)外侧包覆有编织层(5)，所述编织层(5)外侧包覆有外被(6)。

2.根据权利要求1所述的一种高速以太网汽车高速数据传输电缆，其特征在于：还包括绝缘层二(21)，两个平行的所述芯线通过绝缘层二(21)包覆，所述绝缘层二(21)位于屏蔽带(3)内侧。

3.根据权利要求1或2所述的一种高速以太网汽车高速数据传输电缆，其特征在于：所述信号导体(1)采用镀锡单根导体、镀银单根导体及绞合导体中的一种。

4.根据权利要求2所述的一种高速以太网汽车高速数据传输电缆，其特征在于：所述绝缘...

【专利技术属性】
技术研发人员：李广磊，王正平，马仁林，
申请(专利权)人：百通赫思曼工业苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：