【技术实现步骤摘要】
本技术属于架桥机转运支架，具体涉及一种双主梁架桥机拼装、驮运支架。
技术介绍
1、架桥机是预制箱梁桥建设中使用的大型设备，架桥机在架设完一个施工段后，需要转场到下一个施工区域。由于架桥机行走速度慢，因此，传统的做法是将架桥机拆解后进行转场运输，然后在下一个施工区域再将架桥机组装。但是这样拆装需要耗费较长的时间，增加了工期。
2、目前也有不拆装架桥机的转场方式，采用在运梁车上放置托架(驮架)，然后运梁车驶入到架桥机下方，架桥机下降主梁落在托架上，然后收起支腿，之后运梁车载着架桥机转场。
3、但是现有的架桥机托架多为高度固定的简易支架，通常是针对某种型号的架桥机专门制作的，不能适用于不同型号的架桥机；且人员在操作时，需要攀附在其他增高设备上才能为这种简易支架连接吊装设备，较为不便。
4、因此，需要提供一种针对上述现有技术不足的改进技术方案。
技术实现思路
1、本技术的目的是克服现有技术的不足而提供一种双主梁架桥机拼装、驮运支架。
2、为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种双主梁架桥机拼装、驮运支架(下文简称驮运支架)，包括：
4、导向柱，所述导向柱上套接有调节座，所述调节座在所述导向柱上的高度可调；所述导向柱至少为间隔设置的4个，所述调节座至少为间隔设置的两个；
5、支撑梁，所述支撑梁可移动的套接在所述导向柱上；所述支撑梁横跨在所有所述调节座的正上放方；所述支撑梁的长度两端向下弯折形成竖柱
6、液压缸，所述液压缸的两端分别连接在支撑梁和调节座上，液压缸伸缩调节支撑梁的高度；
7、第一吊耳，固定在所述竖柱部前侧面和后侧面的中部；
8、第二吊耳，固定在所述支撑梁的前侧面和后侧面的中上部，且具有上下贯通的吊孔；所述第二吊耳位于所述第一吊耳的正上方；
9、操作平台，固定在所述竖柱部的前侧面和后侧面的下部，用于人员站立以操作第一吊耳和第二吊耳；所述操作平台低于所述托架的上表面。
10、进一步的，所述操作平台远离所述支撑梁的一端设置有斜拉杆，所述斜拉杆的上端固定在所述支撑梁上。
11、进一步的，所述操作平台一侧超出所述竖柱部并向所述托架方向延伸，使得操作平台具有较大的面积。
12、进一步的，所述支撑梁上设置有上下贯通的穿槽，所述支撑梁上可拆卸的设置有压盖在所述穿槽上端开口处的盖板，所述液压缸的一端固定在所述盖板的下表面。
13、进一步的，所述导向柱上横向贯穿设置有若干固定孔，所述固定孔内穿设有固定杆，所述固定杆的一端外径大于所述固定孔，所述固定杆的另一端可拆卸的安装有由于防止固定杆从固定孔脱出的限位杆。
14、进一步的，所述支撑梁通过设置在其前侧面、后侧面上的侧座与所述导向柱滑动配合；所述侧座和调节座上设置有与所述固定杆对应的锁定孔，通过一个固定杆同时穿过侧座的锁定孔实现侧座位置的锁定，通过另一个固定杆同时穿过调节座的锁定孔实现调节座位置的锁定。
15、进一步的，所述双主梁架桥机拼装、驮运支架还包括底座，所述底座上设置有与所述导向柱位置对应的支撑盘，所述支撑盘与所述导向柱的底端法兰连接。
16、进一步的，所述底座的周面上设置有若干沿其宽度方向贯通的穿座孔。
17、进一步的，所述托架的上表面固定连接有垫板，所述垫板的上表面粗糙。
18、进一步的，所述竖柱部内设置有伸缩部件，所述伸缩部件沿支撑梁的长度方向伸缩，所述伸缩部件的外端固定有定位板。
19、进一步的，所述伸缩部件包括设置在所述竖柱部内的横螺纹孔和与所述横螺纹孔啮合匹配的外螺筒，所述定位板为环形板且固定在所述外螺筒的外端。
20、本技术的有益效果是：
21、本技术通过导向柱、调节座和支撑梁的配合设置，能够根据使用需求将支撑梁的离地高度进行调整，进而可以根据架桥机的高度进行调整，而调节座的设置，能够在不同的基准面对架桥机的位置进行调整，进而与液压缸相互配合，即可将调节座和定位座之间的距离进行调整，从而便于带动架桥机进行上下调整，使得本技术可以适用于不同型号的双主梁架桥机的驮运和拼装；
22、本技术通过第一吊耳、第二吊耳和操作平台位置的合理设计，便于工人操作第一吊耳和第二吊耳；本技术不仅可以通过第二吊耳配合吊绳使用，方便将驮运支架吊到运梁车上；也可以通过第二吊耳配合提梁机的螺纹吊杆使用，方便提梁机升降驮运支架。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种双主梁架桥机拼装、驮运支架，其特征在于，所述双主梁架桥机拼装、驮运支架包括：
2.根据权利要求1所述的双主梁架桥机拼装、驮运支架，其特征在于：所述操作平台(18)远离所述支撑梁(9)的一端设置有斜拉杆(19)，所述斜拉杆(19)的上端固定在所述支撑梁(9)上。
3.根据权利要求1所述的双主梁架桥机拼装、驮运支架，其特征在于：所述操作平台(18)一侧超出所述竖柱部并向所述托架(10)方向延伸。
4.根据权利要求1所述的双主梁架桥机拼装、驮运支架，其特征在于：所述支撑梁(9)上设置有上下贯通的穿槽(12)，所述支撑梁(9)上可拆卸的设置有压盖在所述穿槽(12)上端开口处的盖板(15)，所述液压缸(13)的一端固定在所述盖板(15)的下表面。
5.根据权利要求1所述的双主梁架桥机拼装、驮运支架，其特征在于：所述导向柱(3)上横向贯穿设置有若干固定孔(4)，所述固定孔(4)内穿设有固定杆(6)，所述固定杆(6)的一端外径大于所述固定孔(4)，所述固定杆(6)的另一端可拆卸的安装有由于防止固定杆(6)从固定孔(4)脱出的限位杆(7)；
6.根据权利要求1所述的双主梁架桥机拼装、驮运支架，其特征在于：所述双主梁架桥机拼装、驮运支架还包括底座(1)，所述底座(1)上设置有与所述导向柱(3)位置对应的支撑盘(2)，所述支撑盘(2)与所述导向柱(3)的底端法兰连接。
7.根据权利要求6所述的双主梁架桥机拼装、驮运支架，其特征在于：所述底座(1)的周面上设置有若干沿其宽度方向贯通的穿座孔(23)。
8.根据权利要求1所述的双主梁架桥机拼装、驮运支架，其特征在于：所述托架(10)的上表面固定连接有垫板(11)，所述垫板(11)的上表面粗糙。
9.根据权利要求1所述的双主梁架桥机拼装、驮运支架，其特征在于：所述竖柱部内设置有伸缩部件，所述伸缩部件沿支撑梁(9)的长度方向伸缩，所述伸缩部件的外端固定有定位板(21)。
10.根据权利要求9所述的双主梁架桥机拼装、驮运支架，其特征在于：所述伸缩部件包括设置在所述竖柱部内的横螺纹孔(22)和与所述横螺纹孔(22)啮合匹配的外螺筒，所述定位板(21)为环形板且固定在所述外螺筒的外端。
...【技术特征摘要】
1.一种双主梁架桥机拼装、驮运支架，其特征在于，所述双主梁架桥机拼装、驮运支架包括：
2.根据权利要求1所述的双主梁架桥机拼装、驮运支架，其特征在于：所述操作平台(18)远离所述支撑梁(9)的一端设置有斜拉杆(19)，所述斜拉杆(19)的上端固定在所述支撑梁(9)上。
3.根据权利要求1所述的双主梁架桥机拼装、驮运支架，其特征在于：所述操作平台(18)一侧超出所述竖柱部并向所述托架(10)方向延伸。
4.根据权利要求1所述的双主梁架桥机拼装、驮运支架，其特征在于：所述支撑梁(9)上设置有上下贯通的穿槽(12)，所述支撑梁(9)上可拆卸的设置有压盖在所述穿槽(12)上端开口处的盖板(15)，所述液压缸(13)的一端固定在所述盖板(15)的下表面。
5.根据权利要求1所述的双主梁架桥机拼装、驮运支架，其特征在于：所述导向柱(3)上横向贯穿设置有若干固定孔(4)，所述固定孔(4)内穿设有固定杆(6)，所述固定杆(6)的一端外径大于所述固定孔(4)，所述固定杆(6)的另一端可拆卸的安装有由于防止固定杆(6)从固定孔(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈记忠，张高波，孙植，吴小杰，杨义钊，苏海明，刘朝阳，张小水，张帅，冯涛，李帅阳，邹波，张彭涛，郝小娟，张露露，
申请(专利权)人：中铁七局集团郑州工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。