【技术实现步骤摘要】
本技术涉及测绘，具体为一种测绘无人机。
技术介绍
1、随着科技的进步，现借助无人机进行航拍测绘，无人机航拍测绘是传统航空摄影测量手段的有力补充，具有机动灵活、高效快速、精细准确、作业成本低、适用范围广、生产周期短等特点。
2、目前的测绘无人机底部缺乏支撑结构，在测绘工作中常需要在野外进行工作，在不规则的野外地形进行降落时，容易因为支撑不稳，进而导致无人机倾斜触地，损伤无人机，且需要支撑结构能便于拆卸，从而降低测绘无人机的占用空间，提高测绘无人机的便于运输性。
技术实现思路
1、为了克服上述的技术问题，本技术的目的在于提供一种测绘无人机，以解决上述
技术介绍
中提出的目前的测绘无人机存在缺乏底部支撑结构的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种测绘无人机，包括测绘无人机主体，所述测绘无人机主体的底部设置有支撑部件组，所述支撑部件组用于对测绘无人机主体进行支撑，所述支撑部件组包括稳定架，所述稳定架的一侧设置有底部横架，所述稳定架的一侧设置有上缓冲杆，所述上缓冲杆的外部设置有下缓冲杆，所述下缓冲杆的一侧设置有弹簧件，所述底部横架的一端设置有缓冲球，所述缓冲球的一侧设置有摩擦垫；所述支撑部件组的一侧设置有连接部件组，所述连接部件组用于将支撑部件组和测绘无人机主体进行连接。
3、优选的：所述稳定架在对应底部横架的位置设置有转轴，且稳定架和底部横架通过转轴连接，所述上缓冲杆的一端在对应稳定架的位置设置有转轴，且上缓冲杆的一端通过转轴和稳定架连接。
4、优选的：所述下缓冲杆在对应上缓冲杆的位置设置有通孔，且下缓冲杆和上缓冲杆通过通孔滑动接触，所述下缓冲杆在远离上缓冲杆的一端通过转轴和底部横架连接，所述底部横架的一端和缓冲球连接。
5、优选的：所述底部横架的底部和摩擦垫连接，所述摩擦垫和缓冲球用于和地面接触，所述摩擦垫为橡胶材质，所述弹簧件的一端和上缓冲杆连接，所述弹簧件的另一端和下缓冲杆连接。
6、优选的：所述连接部件组包括连接板一，所述连接板一的一侧设置有连接板二，所述连接板二的内部设置有螺栓件。
7、优选的：所述连接板一与测绘无人机主体的底部连接，所述连接板二与测绘无人机主体的底部连接，所述连接板一和连接板二为碳素钢材质。
8、优选的：所述螺栓件设置有多组，且螺栓件建议分布在连接板一上，所述连接板一和连接板二在对应螺栓件的位置设置有螺纹，所述稳定架在对应螺栓件的位置设置有通孔，所述连接板一和连接板二通过螺栓件连接稳定架。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、1、该一种测绘无人机设置有支撑部件组，目前的测绘无人机底部缺乏支撑结构，在测绘工作中常需要在野外进行工作，在不规则的野外地形进行降落时，容易因为支撑不稳，进而导致无人机倾斜触地，损伤无人机，对应设计的支撑部件组中，当测绘无人机主体进行降落，降落在不平整的地面上时，上缓冲杆、下缓冲杆和弹簧件组成的结构可以对降落时产生的冲击力进行缓冲，这种冲击力的吸收，在测绘无人机主体降落不平行于地面时，可以很好的对测绘无人机主体姿势进行稳定，避免测绘无人机主体出现降落失误情况，保护测绘无人机主体的结构，底部横架和稳定架通过转轴连接，转轴位于底部横架的中间位置，当地面不平整时，底部横架可以进行角度的被动变换，从而让缓冲球和摩擦垫尽量的与具有落差高度的地面接触，从而保证测绘无人机主体的稳定，摩擦垫的设计，可以让测绘无人机主体通过支撑部件组直接停在角度较小的倾斜面上，提高了测绘无人机主体对多种野外地形的适应性，此支撑部件组的设计，增强了测绘无人机主体在野外地形进行降落时，对不平整地面的适应性，相比于现有的无人机底部支架，可以更好的避免无人机在降落时出现损伤情况；
11、2、该一种测绘无人机设置有连接部件组，需要支撑结构能便于拆卸，从而降低测绘无人机的占用空间，提高测绘无人机的便于运输性，对应设计的连接部件组中，通过将螺栓件从连接板一、连接板二和稳定架中抽出，可以将支撑部件组从测绘无人机主体的底部拆除，从而可以让测绘无人机主体降低占用空间，便于对测绘无人机主体进行运输，提高了整体测绘无人机的实用性和便携性。
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1.一种测绘无人机，包括测绘无人机主体(01)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种测绘无人机，其特征在于：所述稳定架(21)在对应底部横架(22)的位置设置有转轴，且稳定架(21)和底部横架(22)通过转轴连接，所述上缓冲杆(23)的一端在对应稳定架(21)的位置设置有转轴，且上缓冲杆(23)的一端通过转轴和稳定架(21)连接。
3.根据权利要求1所述的一种测绘无人机，其特征在于：所述下缓冲杆(24)在对应上缓冲杆(23)的位置设置有通孔，且下缓冲杆(24)和上缓冲杆(23)通过通孔滑动接触，所述下缓冲杆(24)在远离上缓冲杆(23)的一端通过转轴和底部横架(22)连接，所述底部横架(22)的一端和缓冲球(26)连接。
4.根据权利要求1所述的一种测绘无人机，其特征在于：所述底部横架(22)的底部和摩擦垫(27)连接，所述摩擦垫(27)和缓冲球(26)用于和地面接触，所述摩擦垫(27)为橡胶材质，所述弹簧件(25)的一端和上缓冲杆(23)连接，所述弹簧件(25)的另一端和下缓冲杆(24)连接。
5.根据权利要求1所述的一种测
6.根据权利要求5所述的一种测绘无人机，其特征在于：所述连接板一(31)与测绘无人机主体(01)的底部连接，所述连接板二(32)与测绘无人机主体(01)的底部连接，所述连接板一(31)和连接板二(32)为碳素钢材质。
7.根据权利要求5所述的一种测绘无人机，其特征在于：所述螺栓件(33)设置有多组，且螺栓件(33)建议分布在连接板一(31)上，所述连接板一(31)和连接板二(32)在对应螺栓件(33)的位置设置有螺纹，所述稳定架(21)在对应螺栓件(33)的位置设置有通孔，所述连接板一(31)和连接板二(32)通过螺栓件(33)连接稳定架(21)。
...【技术特征摘要】
1.一种测绘无人机，包括测绘无人机主体(01)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种测绘无人机，其特征在于：所述稳定架(21)在对应底部横架(22)的位置设置有转轴，且稳定架(21)和底部横架(22)通过转轴连接，所述上缓冲杆(23)的一端在对应稳定架(21)的位置设置有转轴，且上缓冲杆(23)的一端通过转轴和稳定架(21)连接。
3.根据权利要求1所述的一种测绘无人机，其特征在于：所述下缓冲杆(24)在对应上缓冲杆(23)的位置设置有通孔，且下缓冲杆(24)和上缓冲杆(23)通过通孔滑动接触，所述下缓冲杆(24)在远离上缓冲杆(23)的一端通过转轴和底部横架(22)连接，所述底部横架(22)的一端和缓冲球(26)连接。
4.根据权利要求1所述的一种测绘无人机，其特征在于：所述底部横架(22)的底部和摩擦垫(27)连接，所述摩擦垫(27)和缓冲球(26)用于和地面接触，所述摩擦垫(27)为橡胶材质，所述弹簧件(25)...
【专利技术属性】
技术研发人员：李华，
申请(专利权)人：湖北众联地理信息有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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