【技术实现步骤摘要】
本技术涉及传动轴润滑装置，具体的，涉及一种润滑调节装置。
技术介绍
1、传动轴是工业领域中用于传递动力的重要部件，是具有高转速的旋转体。为了保证传动轴的稳定顺滑转动，需要在工作时对传动轴进行润滑，比如空压机中的传动曲轴，曲轴与动力单元之间借助花键套和花键实现连接，其中花键套螺纹连接在曲轴端部，且曲轴上开设的润滑主油路是经过花键套的，润滑油会进入花键套实现润滑，避免花键的硬摩擦。但是润滑油进入花键套的油量过多，会造成润滑油的泄漏。针对以上问题的出现，现有技术并没有很好地解决，给本领域工作的正常进行带来了麻烦，因此，亟需一种润滑调节装置，来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术提出一种润滑调节装置，解决了相关技术中润滑油进入花键套的油量过多，容易产生泄漏的问题。
2、本技术的技术方案如下：一种润滑调节装置，用于将传动轴的润滑主油路与花键套内部连通，花键套端部具有容纳槽，所述容纳槽与花键套内部连通，所述润滑调节装置包括紧贴的第一塞片和第二塞片，所述第一塞片和所述第二塞片均设于所述容纳槽内，所述第一塞片上均沿圆周开设有多个第一通孔，所述第二塞片上均沿圆周开设有多个第二通孔，所述第一通孔和所述第二通孔连通的部分形成润滑孔，所述第一塞片和所述第二塞片可相对转动，所述第一塞片和所述第二塞片相对转动后，用于调节所述润滑孔的大小，所述润滑孔连通润滑主油路和花键套内部。
3、可选的，所述第一塞片沿圆周具有多个齿槽，所述第二塞片沿圆周设置有多个齿体，所述齿体用于与所述齿槽啮合。
4、可选的，所述第一塞片和所述第二塞片中，所述第一塞片位于远离花键套的一侧，所述第二塞片位于靠近花键套的一侧，还包括密封环，所述密封环设于所述第二塞片朝向花键套内部的一侧，用于密封抵接所述容纳槽的底壁。
5、可选的，所述第一塞片螺纹连接于设于所述容纳槽内壁。
6、可选的，所述第一塞片中心具有旋转槽，所述旋转槽为一字槽或十字槽。
7、可选的，还包括定位筒，所述定位筒螺纹连接于所述容纳槽内壁，所述定位筒抵接所述第一塞片。
8、可选的，所述定位筒的内壁形状为多边形。
9、可选的，所述第一通孔和所述第二通孔的形状为椭圆形。
10、本技术的工作原理及有益效果为：
11、为了避免进入花键套的润滑油量过大，在花键套的端部开设了容纳槽，并在容纳槽内设置了第一塞片和第二塞片，第一通孔和第二通孔均为长条形，第一通孔和第二通孔之间重合的区域形成长条状的润滑孔，通过润滑孔限制了润滑油的流量，从而控制进入花键套的油量，避免产生泄漏。另外，与传统的用于限制流量的简单缩径结构相比，第一通孔和第二通孔均沿圆周方向均布，而且润滑孔沿容纳槽的径向设置，可使润滑油更加均匀的进入花键套，从而形成有效的油膜，减少磨损。第一塞片和第二塞片之间是可以相对转动的，当需要根据实际情况来调节润滑油的油量时，可通过改变第一塞片和第二塞片之间的相对角度，来调整第一通孔和第二通孔重合区域的大小，从而调节润滑孔的大小，以此来控制润滑油进入花键套的油量，使用更加灵活，提高了适配性。
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1.一种润滑调节装置，其特征在于，用于将传动轴（12）的润滑主油路（13）与花键套（14）内部连通，花键套（14）端部具有容纳槽（1），所述容纳槽（1）与花键套（14）内部连通，所述润滑调节装置包括紧贴的第一塞片（2）和第二塞片（3），所述第一塞片（2）和所述第二塞片（3）均设于所述容纳槽（1）内，所述第一塞片（2）上均沿圆周开设有多个第一通孔（4），所述第二塞片（3）上均沿圆周开设有多个第二通孔（5），所述第一通孔（4）和所述第二通孔（5）连通的部分形成润滑孔（6），所述第一塞片（2）和所述第二塞片（3）可相对转动，所述第一塞片（2）和所述第二塞片（3）相对转动后，用于调节所述润滑孔（6）的大小，所述润滑孔（6）连通润滑主油路（13）和花键套（14）内部。
2.根据权利要求1所述的一种润滑调节装置，其特征在于，所述第一塞片（2）沿圆周具有多个齿槽（7），所述第二塞片（3）沿圆周设置有多个齿体（8），所述齿体（8）用于与所述齿槽（7）啮合。
3.根据权利要求1所述的一种润滑调节装置，其特征在于，所述第一塞片（2）和所述第二塞片（3）中，所述第一塞片（2）位
4.根据权利要求3所述的一种润滑调节装置，其特征在于，所述第一塞片（2）螺纹连接于设于所述容纳槽（1）内壁。
5.根据权利要求4所述的一种润滑调节装置，其特征在于，所述第一塞片（2）中心具有旋转槽（10），所述旋转槽（10）为一字槽或十字槽。
6.根据权利要求3所述的一种润滑调节装置，其特征在于，还包括定位筒（11），所述定位筒（11）螺纹连接于所述容纳槽（1）内壁，所述定位筒（11）抵接所述第一塞片（2）。
7.根据权利要求6所述的一种润滑调节装置，其特征在于，所述定位筒（11）的内壁形状为多边形。
8.根据权利要求1所述的一种润滑调节装置，其特征在于，所述第一通孔（4）和所述第二通孔（5）的形状为椭圆形。
...【技术特征摘要】
1.一种润滑调节装置，其特征在于，用于将传动轴（12）的润滑主油路（13）与花键套（14）内部连通，花键套（14）端部具有容纳槽（1），所述容纳槽（1）与花键套（14）内部连通，所述润滑调节装置包括紧贴的第一塞片（2）和第二塞片（3），所述第一塞片（2）和所述第二塞片（3）均设于所述容纳槽（1）内，所述第一塞片（2）上均沿圆周开设有多个第一通孔（4），所述第二塞片（3）上均沿圆周开设有多个第二通孔（5），所述第一通孔（4）和所述第二通孔（5）连通的部分形成润滑孔（6），所述第一塞片（2）和所述第二塞片（3）可相对转动，所述第一塞片（2）和所述第二塞片（3）相对转动后，用于调节所述润滑孔（6）的大小，所述润滑孔（6）连通润滑主油路（13）和花键套（14）内部。
2.根据权利要求1所述的一种润滑调节装置，其特征在于，所述第一塞片（2）沿圆周具有多个齿槽（7），所述第二塞片（3）沿圆周设置有多个齿体（8），所述齿体（8）用于与所述齿槽（7）啮合。
3.根据权利要求1所述的一种润滑调节装置，其特征在于，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张晓芳，张洁，胡景辉，姚晓禹，
申请(专利权)人：瑞立美联制动技术廊坊有限公司，
类型：新型
国别省市：
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