【技术实现步骤摘要】
本技术属于注塑模具,具体涉及一种汽车制造用注塑模具的顶出机构。
技术介绍
1、在汽车配件生产中,会使用模具注塑形成标准件,现有的注塑模具,在注塑完成后,多是机械顶出,而一些汽车内饰配件,其材料并非是金属,在机械顶出时,如果出现卡顿情况就可能刮花或者损坏非金属注塑件,导致成品出现不良品,为此,提出一种汽车制造用注塑模具的顶出机构。
技术实现思路
1、本技术的目的是:旨在提供一种汽车制造用注塑模具的顶出机构,用于解决
技术介绍
中存在的问题。
2、为实现上述技术目的,本技术采用的技术方案如下:
3、一种汽车制造用注塑模具的顶出机构,包括上模具和下模具,所述下模具下端开设有顶出孔,所述顶出孔下端连通有滑动腔,所述滑动腔和所述顶出孔内部共同密闭滑动设有密闭块,所述滑动腔下端连通有液压管,且所述液压管向后上方延伸,所述上模具固定装配有密闭滑动于所述液压管内部的支杆,所述顶出孔旁侧开设有风道。
4、所述上模具和所述下模具组成注塑模具,所述顶出孔用于喷出气体从而顶出注塑件,所述滑动腔用于承载密闭块,所述密闭块用于密闭顶出孔,所述液压管内部装配有液压油,其中在下模具的一端被密闭块堵塞密闭,在上模具处的一端被支杆堵塞密闭,且支杆跟随上模具上下移动,从而抽动液压油,使得密闭块上下移动,从而开合顶出孔,风道外接气泵,用于对顶出孔吹风,从而吹风顶出注塑件。
5、所述风道中部开设有圆柱形变风腔,且所述变风腔中心与所述风道中心相互偏移,所述变风腔中心转动装配有转杆,
6、所述转杆外侧设有三个等距分布的风叶。
7、各个所述风叶开设有若干不同孔径的透气孔。
8、通过设置顶出孔和风道,使得模具能够通过气体顶出注塑件,保证注塑件在顶出时不会过硬触碰,导致注塑件损坏。
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1.一种汽车制造用注塑模具的顶出机构,包括上模具和下模具,其特征在于:所述下模具下端开设有顶出孔,所述顶出孔下端连通有滑动腔,所述滑动腔和所述顶出孔内部共同密闭滑动设有密闭块,所述滑动腔下端连通有液压管,且所述液压管向后上方延伸,所述上模具固定装配有密闭滑动于所述液压管内部的支杆,所述顶出孔旁侧开设有风道。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制造用注塑模具的顶出机构,其特征在于:所述风道中部开设有圆柱形变风腔,且所述变风腔中心与所述风道中心相互偏移,所述变风腔中心转动装配有转杆,所述转杆外侧固定装配有风叶。
3.根据权利要求2所述的一种汽车制造用注塑模具的顶出机构,其特征在于:所述转杆外侧设有三个等距分布的风叶。
4.根据权利要求3所述的一种汽车制造用注塑模具的顶出机构,其特征在于:各个所述风叶开设有若干不同孔径的透气孔。
【技术特征摘要】
1.一种汽车制造用注塑模具的顶出机构,包括上模具和下模具,其特征在于:所述下模具下端开设有顶出孔,所述顶出孔下端连通有滑动腔,所述滑动腔和所述顶出孔内部共同密闭滑动设有密闭块,所述滑动腔下端连通有液压管,且所述液压管向后上方延伸,所述上模具固定装配有密闭滑动于所述液压管内部的支杆,所述顶出孔旁侧开设有风道。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制造用注塑模具的顶出机构,其特...
【专利技术属性】
技术研发人员:莫文祥,张亚妹,潘荣,李安明,
申请(专利权)人:中山兆鸿精密模具注塑有限公司,
类型:新型
国别省市:
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