一种带叉形件安装结构的螺杆升降机制造技术

本发明专利技术是一种带叉形件安装结构的螺杆升降机，其特征是由螺杆、螺母、叉形件安装结构和机架组成，其中螺杆安装在龙门架上，螺母安装在螺杆上，叉形件安装结构包括叉形件与滑座结构和叉形件与螺母结构，其中叉形件与滑座结构中的滑座上开有与叉柄配合的孔，在孔的四周均布有滚珠孔，滚珠孔内放置有滚珠，叉形件的叉柄与滑座之间是滚动摩擦相接；叉形件与螺母结构中的螺母上有方形突台和梯形突台，叉形件的叉口可夹住方形突台，梯形突台位于叉形件底平面，梯形突台的截面呈梯形或呈一斜面，四个叉形件的开口分别朝向四个不同方向，机架上安装有辊道架，优点：有效解决了升降系统上的辊道架不易跟线体中的辊道架准确对接的缺陷。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及的是一种带叉形件安装结构的螺杆升降机，属于物流输送机设备领域。
技术介绍
在输送线体中，经常需要将下层线体上的工件及托盘或小车运输到上层线体上， 或者上层线体上的小车运输到下层线体上。如图l所示，双点划线表示输送线体，箭头方向 表示线体的输送方向，整个线体下层用于负载输送小车及工件，上层空载小车返回，形成一 个循环的输送系统。辊道架安装在龙门架上，辊道输送线体分上下两层，线体的两端分别用 升降系统连接。辊道架上有无动力辊道架截面、动力辊道架截面和摩擦动力辊道架截面，无 动力辊道架截面上的辊子是无动力辊，动力辊道架截面上的辊子是动力辊，摩擦动力辊道 架截面上的辊子是摩擦辊。在辊道架上，动力辊与数个无动力辊间断安装，摩擦辊安装在线 体需要积放的位置。由于现有制造技术的原因，螺杆升降机的四根螺杆制造出来后，并非理 想状态下的笔直的，即使校直后，在其工作过程中也会发生弯曲，螺杆弯曲时，会带动螺母 发生位置偏移。螺母偏移过程中，螺母相对于螺杆升降机就会发生位移。叉形件开口方向 有两个或两个以上是相同的，这样就导致升降系统上的辊道架不易跟线体中的辊道架准确 对接。
技术实现思路
本专利技术提出的是一种带叉形件安装结构的螺杆升降机。其目的旨在于针对上述螺 杆升降机中存在的缺陷，有效实现升降系统上的辊道架与线体中的辊道架准确对接。 本专利技术的技术解决方案其特征是由螺杆、螺母、叉形件安装结构和机架组成，其 中螺杆安装在龙门架上，螺母安装在螺杆上，叉形件安装结构包括叉形件与滑座结构和叉 形件与螺母结构，其中叉形件与滑座结构中的滑座上开有与叉柄配合的孔，在孔的四周均 布有滚珠孔，滚珠孔内放置有滚珠，叉形件的叉柄与滑座之间是滚动摩擦相接；叉形件与螺 母结构中的螺母上有方形突台和梯形突台，叉形件的叉口可夹住方形突台，梯形突台位于 叉形件底平面，梯形突台的截面呈梯形或呈一斜面，四个叉形件的开口分别朝向四个不同 方向，机架上安装有辊道架，螺杆升降机下降到底端时，辊道架与辊道输送线的下层对接； 螺杆升降机上升到顶端时，辊道架与辊道输送线的上层对接。本专利技术的优点有效实现了升降系统上的辊道架与线体中的辊道架的准确对接。 附图说明 图1是该辊道输送线的工作流程。 图2是单层辊道输送线钢结构的截面。 图3是双层辊道输送线钢结构的截面。 图4是线体中带有螺杆升降机的升降段截面。3 图5是线体中升降段的俯视图。 图6是摩擦动力辊道架截面。 图7是无动力辊道架截面。 图8是增加输送机强度的钢管及丝杠安装示意图。 图9是固定支撑板的安装示意图。图10是动力辊道架截面示意图。 图ll是螺杆升降机的主视图。图12是螺杆升降机的俯视图。 图13是图14的局部放大图。 图14是螺杆升降机的右视图及叉形件与螺母配套使用的示意图。 图15是叉形件与螺母、滑座配套使用的示意图。 图16是输送线体的驱动安装示意图。图17是螺母形状的示意图。 图18是叉形件与螺母的位置关系示意图一。 图19是叉形件与螺母的位置关系示意图二。 图20是带有滚珠孔的滑槽截面示意图。图20是带有滚珠孔的滑槽截面示意图。 图21是使用叉形导轨的叉形件及螺母结构示意图。图22是图21的右视图。 图中，1是叉形件，2是滑座，3是螺母，4是螺母上的方形突台，5是螺杆升降机上用 于承载辊道架的机架，6是螺杆，7是钢结构或龙门架，8是运载小车，9是H型钢，10是辊子， 11是轴，12是轴承，13是立板，14是链轮，15是摩擦片，16是压紧弹簧，17是无动力辊道架 截面，18是动力辊道架截面，19是下层负载线体，20是上层空载返回线体，21是限位滚轮， 22是加强螺杆及加强钢管，23是螺杆升降机，24是回转轮，25是链条，26是电机，27是从动 链轮，28是驱动链轮及驱动电机，29是螺母上的梯形突台，30是叉形件的叉柄，31是滑座上 的滚珠孔，32是叉形导轨，33是缓冲垫，34是滚针，35是Z形板，36是立板。具体实施例方式对照附图14，其特征是由螺杆、螺母3、叉形件1、滑座2和机架组成，其中螺杆安装 在龙门架上，螺母3安装在螺杆上，叉形件安装结构包括叉形件与滑座结构和叉形件与螺 母结构，其中叉形件1与滑座2结构，滑座上开有与叉柄配合的孔，在孔的四周均布有滚珠 孔，滚珠孔内放置有滚珠，叉形件的叉柄与滑座之间是滚动摩擦相接；叉形件与螺母结构， 螺母上有方形突台和梯形突台，叉形件的叉口可夹住方形突台，梯形突台位于叉形件底平 面，梯形突台的截面呈梯形或呈一斜面，四个叉形件的开口分别朝向四个不同方向，机架上 安装有辊道架，螺杆升降机下降到底端时，辊道架与辊道输送线的下层对接；螺杆升降机上 升到顶端时，辊道架与辊道输送线的上层对接。 实施例 如图1所示，双点划线表示输送线体，箭头方向表示线体的输送方向，整个线体下层用于负载输送小车及工件，上层空载小车返回，形成一个循环的输送系统。单层辊道输送 线的钢结构截面如图2所示，双层辊道输送线的钢结构如图3所示，单层与双层连接之处用 升降系统连接，该升降系统的俯视图如图5所示，升降系统由钢结构及螺杆升降机5组成， 具体细节将在下文描述。 重型辊道架安装在龙门架上，携带转向架吊挂装置的小车在重型辊道输送机上输 送。所述重型辊道输送机，其截面有三种无动力辊道架截面、动力辊道架截面和摩擦动力辊道架截面。 如图7所示，无动力辊道截面包括H型钢9、辊子10、轴11、轴承12、立板13。在这 里，我们将辊子10、轴11、轴承12组合在一起叫做无动力辊。立板用螺栓固定在H型钢的 一侧，根据设计的强度需要每隔一端距离固定一次，如图9所示，立板及H型钢上各对称开 有放置轴承的孔，孔的大小与轴承大小相适应，轴承上开有槽，并有卡箍将其固定，轴通过 键固定住辊子，轴的两翼安装在两对称的轴承上。 如图IO所示，动力辊道截面包括H型钢9、辊子10、轴11、轴承12、立板13、链轮 14。在这里，我们将辊子、轴、轴承、链轮组合在一起叫做动力辊。动力辊道截面与无动力辊 道截面的区别是，动力辊道截面在其轴上安装有驱动链轮。 如图6所示，摩擦动力辊道架截面包括H型钢9、辊子10、轴11、轴承12、立板13、 链轮14、摩擦片15、弹簧16。在这里，我们将辊子10、轴11、轴承12、链轮14、摩擦片15组 合在一起叫做摩擦辊。立板用螺栓固定在H型钢的一侧，根据设计的强度需要每隔一端距 离固定一次，如图9所示，立板及H型钢上各对称开有放置轴承的孔，孔的大小与轴承大小 相适应，轴承上开有槽，并有卡箍将其固定，轴通过键固定住辊子，轴安装在两对称的轴承 上，轴的一端安装有链轮，链轮与轴之间是摩擦片，摩擦片的摩擦系数大小根据设计需要， 即保证摩擦片的摩擦力小于等于许用摩擦力，弹簧用于约束链轮在的轴向运动。在一般输 送情况下，摩擦片起传动力矩的作用，当小车受阻的时候，因运行阻力矩超过限定辊子工作 力矩，结果使摩擦片打滑。 为加强整个输送机的强度和承载能力，在H型钢的一侧用一加强螺杆及加强钢管 22穿上一无缝钢管，螺杆上下两端分别固定在H型钢的上下两平面，如图IO所示。 驱动装置安装在H型钢上，如图16所示，驱动电机26通过回转轮25带动驱动链 轮14转动。 下面综合叙述该本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带叉形件安装结构的螺杆升降机，其特征是由螺杆、螺母、叉形件安装结构和机架组成，其中螺杆安装在龙门架上，螺母安装在螺杆上，叉形件安装结构包括叉形件与滑座结构和叉形件与螺母结构，其中叉形件与滑座结构中的滑座上开有与叉柄配合的孔，在孔的四周均布有滚珠孔，滚珠孔内放置有滚珠，叉形件的叉柄与滑座之间是滚动摩擦相接；叉形件与螺母结构中的螺母上有方形突台和梯形突台，叉形件的叉口可夹住方形突台，梯形突台位于叉形件底平面，梯形突台的截面呈梯形或呈一斜面，四个叉形件的开口分别朝向四个不同方向，机架上安装有辊道架，螺杆升降机下降到底端时，辊道架与辊道输送线的下层对接；螺杆升降机上升到顶端时，辊道架与辊道输送线的上层对接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王树生，
申请(专利权)人：江苏速升自动化装备系统工程有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]