【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及适合装备于机动车等车辆的车辆用灯具。
技术介绍
1、作为机动车用的灯具，提出了具备内透镜作为用于将从led(发光二极管)等光源射出的光控制为所需的配光的光学系统的灯具。在专利文献1中，提出了具备经由所需的空隙配置的第一透镜部与第二透镜部并将这些第一透镜部与第二透镜部通过连接板部连接的构成的内透镜、即中空结构的内透镜。根据该内透镜，与实心结构的透镜、即在第一透镜部与第二透镜部之间没有空隙的透镜相比，能够实现透镜的轻型化。
2、在先技术文献
3、专利文献
4、专利文献1：日本特开2017-112065号公报
技术实现思路
1、专利技术要解决的问题
2、然而，在机动车用的灯具中，有时因为配设于机动车的车身时的空间上的要求，所以光源的配设位置、特别是从光源射出光的发光面等的光射出面的朝向受到制约，存在不能为了满足要求的配光而使光射出面朝向最佳方向的情况。在上述情况下，要求通过内透镜对从光射出面射出的光线或光束(多个光线组)的方向进行偏转控制。例如，可考虑构成为在内透镜形成折射台阶并通过该折射台阶使光束偏转的灯具。
3、在上述灯具中，若内透镜中的光束的偏转角度增大，则需要与此伴随而增大内透镜的偏转机构、即形成于内透镜的折射台阶的光折射面的倾斜角。然而，由于通常的内透镜通过透光性树脂的成型而形成，因此若将倾斜角较大的折射台阶成型，则因为成型时的“缩痕”，很难形成高精度的折射台阶，很难实现为此要求的偏转控制或配光控制。p>
4、本专利技术的目的是提供具备即使在光源的光射出面没有朝向最佳方向的情况下也能实现所要求的配光的内透镜的车辆用灯具。
5、用于解决问题的手段
6、本专利技术具备：光源，其射出光；以及内透镜，其使从该光源射出的光透过并且使该光偏转，内透镜具备：入光侧透镜，其供来自光源的光射入；以及出光侧透镜，其供从该入光侧透镜射出的光射入。在入光侧透镜与出光侧透镜之间存在空隙，入光侧透镜具备将所射入的光向第一方向偏转而射出的偏转台阶，出光侧透镜具备将所射入的光进一步向第一方向偏转而射出的偏转台阶。
7、本专利技术的优选方式为，入光侧透镜与出光侧透镜形成为细长的板状，在各透镜的长度方向的一个端部处通过端板连结，在各透镜的沿着长度方向的侧边部处通过侧板连结。优选为，入光侧透镜与端板以成钝角地相交的方式连结，出光侧透镜与端板以成锐角地相交的方式连结。
8、另外，本专利技术的优选方式为，光源由搭载于基板的多个发光元件构成，入光侧透镜在一部分发光元件中不对置配置，在一部分发光元件对置配置有出光侧透镜。在此基础上，出光侧透镜具备将从一部分光源射出的光向与第一方向不同的第二方向偏转的偏转台阶。进一步，优选为，内透镜构成为第二内透镜，在光源与第二内透镜之间具备从光源射出的光控制为平行光束的第一内透镜，在第二内透镜与外透镜之间具备使从第二内透镜射出的光发散或扩散的第三内透镜。
9、本专利技术的车辆用灯具的一个方式为，装备于车辆时，例如，光源朝向发光面相对于车辆的前后方向而向水平方向倾斜的方向。在该情况下，内透镜优选构成为将从光源射出的光向车宽方向的内侧方向即第一方向偏转。进一步，优选构成为朝向与该第一方向不同的方向偏转。
10、专利技术效果
11、根据本专利技术，能够将光源的光在内透镜的入光侧透镜与出光侧透镜的每一处偏转。由此，即使在光源的发光面(光射出面)没有朝向最佳方向的情况下，也能将光向满足要求的配光的方向偏转。
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1.一种车辆用灯具，其特征在于，所述车辆用灯具具备：光源，其射出光；以及内透镜，其使从该光源射出的光透过并且使该光偏转，所述内透镜具备：入光侧透镜，其供来自所述光源的光射入；以及出光侧透镜，其供从该入光侧透镜射出的光射入，在所述入光侧透镜与所述出光侧透镜之间存在空隙，所述入光侧透镜具备将所射入的光向第一方向偏转而射出的偏转台阶，所述出光侧透镜具备将所射入的光进一步向第一方向偏转而射出的偏转台阶。
2.根据权利要求1所述的车辆用灯具，其特征在于，所述入光侧透镜与所述出光侧透镜形成为细长的板状，在各透镜的长度方向的至少一个端部处通过端板连结，在各透镜的沿着长度方向的侧边部处通过侧板连结。
3.根据权利要求2所述的车辆用灯具，其特征在于，所述入光侧透镜与所述端板以成钝角地相交的方式连结，所述出光侧透镜与所述端板以成锐角地相交的方式连结。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆用灯具，其特征在于，所述偏转台阶由水平剖面为锯齿状的折射台阶构成。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆用灯具，其特征在于，所述光源由搭载于基板的多个发光元件构
6.根据权利要求5所述的车辆用灯具，其特征在于，所述出光侧透镜具备将从所述一部分光源射出的光向与所述第一方向不同的第二方向偏转的偏转台阶。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆用灯具，其特征在于，所述内透镜构成为第二内透镜，在所述光源与该第二内透镜之间具备将从光源射出的光控制为平行光束的第一内透镜，在所述第二内透镜与外透镜之间具备使从第二内透镜射出的光发散或扩散的第三内透镜。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆用灯具，其特征在于，所述车辆用灯具在装备于车辆时，所述光源朝向发光面相对于车辆的前后方向而向水平方向倾斜的方向。
9.根据权利要求8所述的车辆用灯具，其特征在于，所述内透镜是将从所述光源射出的光向车辆的车宽方向的内侧方向即所述第一方向与和该第一方向不同的方向偏转的结构。
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种车辆用灯具，其特征在于，所述车辆用灯具具备：光源，其射出光；以及内透镜，其使从该光源射出的光透过并且使该光偏转，所述内透镜具备：入光侧透镜，其供来自所述光源的光射入；以及出光侧透镜，其供从该入光侧透镜射出的光射入，在所述入光侧透镜与所述出光侧透镜之间存在空隙，所述入光侧透镜具备将所射入的光向第一方向偏转而射出的偏转台阶，所述出光侧透镜具备将所射入的光进一步向第一方向偏转而射出的偏转台阶。
2.根据权利要求1所述的车辆用灯具，其特征在于，所述入光侧透镜与所述出光侧透镜形成为细长的板状，在各透镜的长度方向的至少一个端部处通过端板连结，在各透镜的沿着长度方向的侧边部处通过侧板连结。
3.根据权利要求2所述的车辆用灯具，其特征在于，所述入光侧透镜与所述端板以成钝角地相交的方式连结，所述出光侧透镜与所述端板以成锐角地相交的方式连结。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆用灯具，其特征在于，所述偏转台阶由水平剖面为锯齿状的折射台阶构成。
5.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：秋山京平，高桥祐贵，片冈拓海，户塚贵丈，
申请(专利权)人：株式会社小糸制作所，
类型：发明
国别省市：
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