拖拉机油箱加热装置制造方法及图纸

技术编号:43061113 阅读:8 留言:0更新日期:2024-10-22 14:40
本技术涉及拖拉机油箱加热技术领域,具体为拖拉机油箱加热装置,该装置包括油箱和加热筒,油箱上安装加热筒,油箱顶部开设一通孔,加热筒通过油箱上的通孔插入到油箱内,且加热筒的上表面不低于油箱的上表面,加热筒通过在其内部设置一隔板将其内部分为加热腔和燃油腔,燃油腔底部与油箱内部连通,燃油腔顶部与燃油管连通,加热筒上部设置一连通加热腔的进水嘴的和一连通加热腔的出水嘴。通过对油箱内的燃油进行加热,使其处于液体状态,方便给燃油供给系统提供燃油;通过水管连通进水嘴和水箱,引用水箱内一部分热水对油箱内的燃油进行加热,通过水管连通出水嘴和水箱,方便进行水循环。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及拖拉机油箱加热,具体涉及拖拉机油箱加热装置


技术介绍

1、拖拉机在冬季启动前需要先向水箱加注热水进行预热,从而保证拖拉机正常启动。

2、拖拉机油箱是用来储存燃油的容器,油箱通过燃油管连接到拖拉机的燃油供给系统。拖拉机的燃油因受冬季低温的影响,极易浓缩形成黏稠或凝固状态,致使起动拖拉机时比较困难,因此需要对油箱内的燃油进行加热处理,从而保证燃油能够及时提供给燃油供给系统。

3、因此,本案设计拖拉机油箱加热装置,在水箱内设置两条水管连接油箱加热装置,在拖拉机预热的同时为油箱内的燃油进行加热,使其处于液体状态,从而保证拖拉机正常动作,然后油箱加热装置内的热水还可以通过水管循环回到水箱中。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是提供拖拉机油箱加热装置,为油箱内的燃油进行加热,使其处于液体状态,方便给燃油供给系统提供燃油。

2、为解决上述技术问题,本技术的拖拉机油箱加热装置,包括油箱和加热筒,其结构特点是所述油箱上安装加热筒,油箱顶部开设一通孔,加热筒通过油箱上的通孔插入到油箱内,且加热筒的上表面不低于油箱的上表面,加热筒通过在其内部设置一隔板将其内部分为加热腔和燃油腔,燃油腔底部与油箱内部连通,燃油腔顶部与燃油管连通,加热筒上部设置一连通加热腔的进水嘴的和一连通加热腔的出水嘴。

3、采用上述结构后,进水嘴通过水管连接水箱,热水通过水管进入加热腔为燃油腔内的燃油进行加热,从而方便给燃油供给系统提供燃油,其次出水嘴通过水管连接水箱,进行水循环。

4、优选的,所述隔板为与加热筒同轴设置的筒状,燃油腔位于隔板内部,加热腔位于加热筒与隔板之间。加热腔以环状的形态包裹燃油腔,可以对燃油腔内的燃油进行全面加热。

5、优选的,所述加热筒底部设置一进油嘴,进油嘴连通燃油腔和油箱。油箱内的燃油通过进油嘴进入燃油腔,从而进行加热。

6、优选的,所述加热筒顶部设置一出油嘴,出油嘴连通燃油箱与燃油管。燃油腔内的燃油通过出油嘴进入燃油管,从而为燃油供给系统提供燃油。

7、优选的,所述加热筒上部侧壁上设置一环形安装板,且加热筒位于环状安装板以下的位置通过油箱上的通孔插入到油箱内。加热筒通过环状安装板安装于油箱上,使安装结构更加稳固。

8、优选的,所述进水嘴设置于加热筒上部侧壁上且位于环状安装板上方。水箱内的热水通过水管连通进水嘴进入加热腔。

9、优选的,所述出水嘴设置于加热筒上部侧壁上且位于环状安装板上方。通过水管连通出水嘴和水箱,使加热腔内的热水流回水箱,从而进行水循环。

10、优选的,所述环状安装板上沿竖直方向均匀开设多个贯通环状安装板的安装孔,油箱顶部均匀开设多个与安装孔对应的螺纹孔。环状安装板通过螺栓与安装孔和螺纹孔的配合安装到油箱上。

11、优选的,所述螺纹孔为盲孔。盲孔使用起来方便简捷。

12、综上所述,本技术可以为油箱内的燃油进行加热,使其处于液体状态,方便给燃油供给系统提供燃油,通过水管连通进水嘴和水箱,方便引用水箱内的热水为油箱内的燃油进行加热,通过水管连通出水嘴和水箱,方便进行水循环。

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【技术保护点】

1.拖拉机油箱加热装置,包括油箱(1)和加热筒(2),其特征是所述油箱(1)上安装加热筒(2),油箱(1)顶部开设一通孔(3),加热筒(2)通过油箱上的通孔(3)插入到油箱(1)内,且加热筒(2)的上表面不低于油箱(1)的上表面,所述加热筒(2)通过在其内部设置一隔板(5)将其内部分为加热腔(6)和燃油腔(7),所述燃油腔(7)底部与油箱(1)内部连通,燃油腔(7)顶部与燃油管连通,所述加热筒(2)上部设置一连通加热腔(6)的进水嘴(8)的和一连通加热腔(6)的出水嘴(9)。

2.根据权利要求1所述的拖拉机油箱加热装置,其特征是所述隔板(5)为与所述加热筒(2)同轴设置的筒状,所述燃油腔(7)位于隔板(5)内部,所述加热腔(6)位于加热筒(2)与隔板(5)之间。

3.根据权利要求1所述的拖拉机油箱加热装置,其特征是所述加热筒(2)底部设置一进油嘴(10),所述进油嘴(10)连通燃油腔(7)和油箱(1)。

4.根据权利要求1所述的拖拉机油箱加热装置,其特征是所述加热筒(2)顶部设置一出油嘴(11),所述出油嘴(11)连通燃油腔(7)与燃油管。p>

5.根据权利要求1所述的拖拉机油箱加热装置,其特征是所述加热筒(2)上部侧壁上设置一环形安装板(4),且加热筒(2)位于环状安装板(4)以下的位置通过油箱(1)上的通孔(3)插入到油箱(1)内。

6.根据权利要求5所述的拖拉机油箱加热装置,其特征是所述进水嘴(8)设置于加热筒(2)上部侧壁上且位于环状安装板(4)上方。

7.根据权利要求5所述的拖拉机油箱加热装置,其特征是所述出水嘴(9)设置于加热筒(2)上部侧壁上且位于环状安装板(4)上方。

8.根据权利要求5所述的拖拉机油箱加热装置,其特征是所述环状安装板(4)上沿竖直方向均匀开设多个贯通环状安装板(4)的安装孔(12),所述油箱(1)顶部均匀开设多个与安装孔(12)对应的螺纹孔(13)。

9.根据权利要求8所述的拖拉机油箱加热装置,其特征是所述螺纹孔(13)为盲孔。

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【技术特征摘要】

1.拖拉机油箱加热装置,包括油箱(1)和加热筒(2),其特征是所述油箱(1)上安装加热筒(2),油箱(1)顶部开设一通孔(3),加热筒(2)通过油箱上的通孔(3)插入到油箱(1)内,且加热筒(2)的上表面不低于油箱(1)的上表面,所述加热筒(2)通过在其内部设置一隔板(5)将其内部分为加热腔(6)和燃油腔(7),所述燃油腔(7)底部与油箱(1)内部连通,燃油腔(7)顶部与燃油管连通,所述加热筒(2)上部设置一连通加热腔(6)的进水嘴(8)的和一连通加热腔(6)的出水嘴(9)。

2.根据权利要求1所述的拖拉机油箱加热装置,其特征是所述隔板(5)为与所述加热筒(2)同轴设置的筒状,所述燃油腔(7)位于隔板(5)内部,所述加热腔(6)位于加热筒(2)与隔板(5)之间。

3.根据权利要求1所述的拖拉机油箱加热装置,其特征是所述加热筒(2)底部设置一进油嘴(10),所述进油嘴(10)连通燃油腔(7)和油箱(1)。

4.根据权利要求1所述的拖拉机油箱加热装...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘成峰李长腾
申请(专利权)人:山东盛禾重工有限公司
类型:新型
国别省市:

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