【技术实现步骤摘要】
本技术涉及出渣平车装置，具体为一种新型出渣平车装置。
技术介绍
1、电动平板车应用于炼钢炉处时，通常是起到将炼钢炉出口处的残渣运输走的目的。
2、现阶段出渣平车采用单车轨道供电模式，使用过程中因渣斗放炮、渣口逃渣、逃铜等突发状况致使出渣平车烧损(电机、变压器等)，维修成本高昂。
3、因此需要对出渣平车进行改良，从而起到保障牵引车的稳定运行的目的，为此应提出一种新型出渣平车装置来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种新型出渣平车装置，具备运行平稳，减低故障率，提高了出渣效率，同时也有效控制了逃渣、逃铜突发事故的优点，解决了现阶段平车在使用过程中因渣斗放炮、渣口逃渣、逃铜等突发状况致使出渣平车烧损，维修成本高昂的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型出渣平车装置，包括牵引车本体，所述牵引车本体一侧上表面固定安装有限位架，所述牵引车本体另一侧固定安装有第一连接扣，还包括，第一无动力平车和第二无动力平车；
3、第二无动力平车通过连接杆与牵引车本体另一侧活动安装；
4、第一无动力平车与第二无动力平车活动安装。
5、使用本技术方案中一种新型出渣平车装置时，将第一无动力平车和第二无动力平车通过第一连接扣和第二连接扣进行连接，并将第二无动力平车通过连接杆与牵引车本体进行连接，同时，在牵引车本体上设置限位架，并在限位架与扒渣平台梁接触后，通过限位架对牵引车本体的位置进行限位，此时，牵引钢
6、优选的，所述牵引车本体上表面另一侧固定安装有驱动机构本体，驱动机构本体采用电力驱动。
7、通过在牵引车本体上表面另一侧固定安装有驱动机构本体，并将驱动机构本体采用电力驱动，并且将驱动电缆挂载在牵引绳上从而对驱动机构本体进行供电，从而保障牵引车本体的正常运行。
8、优选的，所述限位架上开设有穿线孔，穿线孔处的限位架一侧焊接安装有导向管，穿线孔内有牵引钢绳穿过且牵引钢绳穿过导向管。
9、通过在限位架上开设有穿线孔，并在穿线孔处的限位架一侧焊接安装有导向管，同时，穿线孔内有牵引钢绳穿过且牵引钢绳穿过导向管，从而可通过牵引钢绳对牵引车进行行驶方向的导向。
10、优选的，所述牵引车本体上的第一连接扣上活动安装有连接杆。
11、通过在牵引车本体上的第一连接扣上活动安装有连接杆，进而通过连接杆实现牵引车本体与第二无动力平车的活动安装。
12、优选的，所述第一无动力平车一侧固定安装有第二连接扣，第一无动力平车另一侧固定安装有第一连接扣，第一无动力平车上表面固定安装有耐磨架。
13、通过在第一无动力平车一侧固定安装有第二连接扣，并在第一无动力平车另一侧固定安装有第一连接扣，从而方便通过第一连接扣和第二连接扣进行相邻装置的连接。
14、优选的，所述第二无动力平车一侧固定安装有第二连接扣，第二无动力平车另一侧固定安装有第一连接扣，第二无动力平车上的第二连接扣与第一无动力平车上的第一连接扣活动安装，第二无动力平车上的第一连接扣与连接杆背离牵引车本体的一端活动安装，第二无动力平车上表面固定安装有耐磨架。
15、通过在第二无动力平车一侧固定安装有第二连接扣，并在第二无动力平车另一侧固定安装有第一连接扣，同时，第二无动力平车上的第二连接扣与第一无动力平车上的第一连接扣活动安装，同时，第二无动力平车上的第一连接扣与连接杆背离牵引车本体的一端活动安装，从而实现将第二无动力平车与相邻装置的连接。
16、优选的，所述耐磨架正面采用敞口结构设计，耐磨架底部采用斜坡面结构设计。
17、通过将耐磨架正面采用敞口结构设计，并在耐磨架底部采用斜坡面结构设计，从而方便进行卸料操作。
18、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
19、本技术通过设置第一无动力平车和第二无动力平车，并将第二无动力平车通过连接杆与牵引车本体另一侧活动安装，同时，第一无动力平车与第二无动力平车活动安装，具体操作时，将第一无动力平车和第二无动力平车通过第一连接扣和第二连接扣进行连接，并将第二无动力平车通过连接杆与牵引车本体进行连接，同时，在牵引车本体上设置限位架，并在限位架与扒渣平台梁接触后，通过限位架对牵引车本体的位置进行限位，此时，牵引钢绳从而穿线孔穿入导向管内，从而通过牵引钢绳对牵引车进行行驶方向的导向，从而在第一无动力平车和第二无动力平车行进时，可减少损耗，达到了运行平稳，减低故障率，提高了出渣效率，同时也有效控制了逃渣、逃铜突发事故的效果。
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1.一种新型出渣平车装置，包括牵引车本体(9)，所述牵引车本体(9)一侧上表面固定安装有限位架(8)，所述牵引车本体(9)另一侧固定安装有第一连接扣(1)，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种新型出渣平车装置，其特征在于，所述牵引车本体(9)上表面另一侧固定安装有驱动机构本体(6)，驱动机构本体(6)采用电力驱动。
3.根据权利要求1所述的一种新型出渣平车装置，其特征在于，所述限位架(8)上开设有穿线孔(11)，穿线孔(11)处的限位架(8)一侧焊接安装有导向管(7)，穿线孔(11)内有牵引钢绳穿过且牵引钢绳穿过导向管(7)。
4.根据权利要求1所述的一种新型出渣平车装置，其特征在于，所述牵引车本体(9)上的第一连接扣(1)上活动安装有连接杆(5)。
5.根据权利要求1所述的一种新型出渣平车装置，其特征在于，所述第一无动力平车(2)一侧固定安装有第二连接扣(10)，第一无动力平车(2)另一侧固定安装有第一连接扣(1)，第一无动力平车(2)上表面固定安装有耐磨架(4)。
6.根据权利要求1所述的一种新型出渣平
7.根据权利要求5或6所述的一种新型出渣平车装置，其特征在于，所述耐磨架(4)正面采用敞口结构设计，耐磨架(4)底部采用斜坡面结构设计。
...【技术特征摘要】
1.一种新型出渣平车装置，包括牵引车本体(9)，所述牵引车本体(9)一侧上表面固定安装有限位架(8)，所述牵引车本体(9)另一侧固定安装有第一连接扣(1)，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种新型出渣平车装置，其特征在于，所述牵引车本体(9)上表面另一侧固定安装有驱动机构本体(6)，驱动机构本体(6)采用电力驱动。
3.根据权利要求1所述的一种新型出渣平车装置，其特征在于，所述限位架(8)上开设有穿线孔(11)，穿线孔(11)处的限位架(8)一侧焊接安装有导向管(7)，穿线孔(11)内有牵引钢绳穿过且牵引钢绳穿过导向管(7)。
4.根据权利要求1所述的一种新型出渣平车装置，其特征在于，所述牵引车本体(9)上的第一连接扣(1)上活动安装有连接杆(5)。
5.根据权利要求1所述的一种新型出...
【专利技术属性】
技术研发人员：童乐，谢长振，李长彬，张玮，虞晓航，朱龙，郭康亮，
申请(专利权)人：兰溪自立环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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