【技术实现步骤摘要】
本技术涉及散热器吊具，具体为一种燃料重卡散热器吊具。
技术介绍
1、由于燃电重卡的前置散热器与侧置散热器体积大，质量重，且无合适的起吊位置，散热器需要平行吊至两个工位，并在该工位上垂直操作，由于产品本身没有牢固的可以垂直吊起散热器的吊装孔，且散热器的吊装板一般并不处于散热器的中心位置。如果直接起吊，散热器将向一边倾斜，这使的散热器在工序的周转、存放都成为问题,若直接使用两根吊带缠绕拖起动力电池，需要员工手扶着散热器缓慢吊装，导致吊装速度慢，且吊装安全性低。
技术实现思路
1、对现有技术的不足，本技术提供了一种燃料重卡散热器吊具，解决了产品本身没有牢固的可以垂直吊起散热器的吊装孔，且散热器的吊装板一般并不处于散热器的中心位置，需要员工手扶着散热器缓慢吊装，导致吊装速度慢，且吊装安全性低的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种燃料重卡散热器吊具，包括：
3、吊具本体；
4、衔接支架，衔接支架固定在吊具本体下端，衔接支架包括有衔接体以及对接体，衔接体与对接体相接且均安装于吊具本体下端，衔接体与对接体所连接的散热器本体同向施力。
5、在其中一个实施方式中，所述吊具本体包括有支撑板以及吊装板，支撑板与吊装板呈交叉状设置，支撑板的安装方向沿着衔接体与对接体的对接线延伸，而吊装板垂直于对接体并分别与衔接体与对接体相接。
6、在其中一个实施方式中，所述衔接体包括有板体，板体上开设有两个衔接孔位，两个衔接孔位之间的板体结构
7、在其中一个实施方式中，所述对接体包括有对接板，对接板上开设有两个与衔接孔位尺寸相同的对接孔，对接孔开设位置的一端的对接板侧壁上开设有导向对接槽，导向对接槽呈半槽状开设。
8、在其中一个实施方式中，所述吊装板于对接槽以及对接孔之间的结构体上开设有吊装孔，吊装孔的开设中心位于吊装板的横向中线上。
9、在其中一个实施方式中，两个所述衔接孔位上安装有两个对置的导向臂，导向臂上均滑动的安装有吊装辅助装置；
10、所述吊装辅助装置包括有安装于导向对接槽上的导向套，导向套与导线臂之间滑动的连接有辅助臂，两个辅助臂相对的结构体上设置有对接套，两个对接套相接后于吊装孔上端呈环状的夹持状态。
11、在其中一个实施方式中，两个所述对接套上安装有锁扣用于维持稳定。
12、与现有技术相比，本技术提供了一种燃料重卡散热器吊具，具备以下有益效果：
13、本技术所公开的技术方案中，利用衔接支架将需要吊装的前置散热器与侧置散热器首先进行衔接，而基于安装于衔接支架上的吊具本体使得用于吊装前置散热器与侧置散热器的吊装设备能够定点吊装，并可以基于吊装孔的开设满足吊装需求，增强吊装速度，提高吊装安全性。
14、通过本技术吊装孔的开设中心位于吊装板的横向中线上，由此，吊装板的安装位置确定吊装的位置位于衔接体与对接体之间，而开设与吊装板上的吊装孔则进一步的确定吊装位置的中心位置，由此，基于吊装板以及吊装孔的位置设置，增强吊装位置的中心对正度。
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1.一种燃料重卡散热器吊具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种燃料重卡散热器吊具，其特征在于：所述吊具本体(1)包括有支撑板(11)以及吊装板(12)，支撑板(11)与吊装板(12)呈交叉状设置，支撑板(11)的安装方向沿着衔接体(21)与对接体(22)的对接线延伸，而吊装板(12)垂直于对接体(22)并分别与衔接体(21)与对接体(22)相接。
3.根据权利要求2所述的一种燃料重卡散热器吊具，其特征在于：所述衔接体(21)包括有板体(210)，板体(210)上开设有两个衔接孔位(211)，两个衔接孔位(211)之间的板体(210)结构体上开设有减重空槽(212)，减重空槽(212)的开设长度与吊装板(12)的长度之和等于板体(210)与对接体(22)长度集合值。
4.根据权利要求2所述的一种燃料重卡散热器吊具，其特征在于：所述对接体(22)包括有对接板(220)，对接板(220)上开设有两个与衔接孔位(211)尺寸相同的对接孔(221)，对接孔(221)开设位置的一端的对接板(220)侧壁上开设有导向对接槽(222)，导向对接槽
5.根据权利要求2所述的一种燃料重卡散热器吊具，其特征在于：所述吊装板(12)于对接槽以及对接孔(221)之间的结构体上开设有吊装孔(3)，吊装孔(3)的开设中心位于吊装板(12)的横向中线上。
6.根据权利要求3所述的一种燃料重卡散热器吊具，其特征在于：两个所述衔接孔位(211)上安装有两个对置的导向臂(4)，导向臂(4)上均滑动的安装有吊装辅助装置(5)；
7.根据权利要求6所述的一种燃料重卡散热器吊具，其特征在于：两个所述对接套(8)上安装有锁扣用于维持稳定。
...【技术特征摘要】
1.一种燃料重卡散热器吊具，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种燃料重卡散热器吊具，其特征在于：所述吊具本体(1)包括有支撑板(11)以及吊装板(12)，支撑板(11)与吊装板(12)呈交叉状设置，支撑板(11)的安装方向沿着衔接体(21)与对接体(22)的对接线延伸，而吊装板(12)垂直于对接体(22)并分别与衔接体(21)与对接体(22)相接。
3.根据权利要求2所述的一种燃料重卡散热器吊具，其特征在于：所述衔接体(21)包括有板体(210)，板体(210)上开设有两个衔接孔位(211)，两个衔接孔位(211)之间的板体(210)结构体上开设有减重空槽(212)，减重空槽(212)的开设长度与吊装板(12)的长度之和等于板体(210)与对接体(22)长度集合值。
4.根据权利要求2所述的一种燃料重卡散热...
【专利技术属性】
技术研发人员：王建业，樊筱，王义，王波，段宗超，安坤，
申请(专利权)人：陕汽淮南专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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