【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及压力开关测试技，尤其涉及一种变速器压力开关测试装置。
技术介绍
1、在汽车的各类总成中，变速器是汽车传动系统中最重要的总成之一。变速器的性能对整车性能有着非常重要的影响，而变速器空挡及倒挡的压力开关是变速器重要零部件之一，是保证变速器及整车正常运转的关键零部件，其可靠性和稳定性至关重要。其中，变速器空挡的压力开是一种安全保护装置，这种装置保证了只有在变速器挂空挡时，发动机才能够启动，避免挂挡启动发动机继而造成事故。
2、压力开关的工作原理基于弹性机械效应，当介质压力施加在弹性元素上时，它会产生相应的弯曲应变，通过调节弹性元素的刚度以及预设触发值，从而可以实现在不同的压力范围内精准地控制和检测。当动力元件所受到的外界驱动压力能克服压缩弹簧的弹力时，推动活塞顶杆上移，致使微动开关动作，即是常闭触点断开，常开触点闭合，从而对电路进行断通控制。
3、目前，市面上的压力开关大多为机械式，图纸要求机械寿命100万次，为了保证其机械寿命达到所需要求，工作人员需要对压力开关进行测试，但是现阶段，压力开关测试一般是使用其他试验设备的台架代替，并且每次只能对一个压力开关进行测试，测试效率较低、效果较差、人力成本较高。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于，克服现有技术中存在的测试效率低、效果差、成本高的不足之处，提供一种变速器压力开关测试装置，其设计合理，结构简单、巧妙，能够批量测试压力开关的性能，且可靠性较高，能有效提升工作效率及测试效果，适于推广。
<...【技术保护点】
1.一种变速器压力开关测试装置，包括工作台(1)，其特征在于，工作台(1)的台面(101)上设置有换挡执行机构(2)，换挡执行机构(2)上能够安装若干个被测压力开关(3)；换挡执行机构(2)连接有设置在台面(101)上的驱动部，驱动部带动换挡执行机构(2)动作，从而能够使换挡执行机构(2)拨动被测压力开关(3)；换挡执行机构(2)上设置有动作传感器(6)，动作传感器(6)连接有设置在台面(101)上的换挡动作计数器(7)，换挡动作计数器(7)通过动作传感器(6)能够记录换挡执行机构(2)的动作次数；工作台(1)的内部设置有PLC控制单元(8)，PLC控制单元(8)的输入触点连接有用于连接被测压力开关(3)的开关连接线(9)，PLC控制单元(8)与驱动部、换挡动作传感器(6)和换挡动作计数器(7)相连接；PLC控制单元(8)连接有电源，PLC控制单元(8)能够对供电电路以及器件的运行进行控制。
2.根据权利要求1所述的一种变速器压力开关测试装置，其特征在于，换挡执行机构(2)包括换挡轴支架(201)和换挡轴(202)，换挡轴支架(201)设置在台面(101)上，换挡轴(
3.根据权利要求2所述的一种变速器压力开关测试装置，其特征在于，换挡轴(202)上套设有若干个用于定位换挡导块(203)的导块隔套(207)，导块隔套(207)通过隔套定位销(208)安装在换挡轴(202)上。
4.根据权利要求3所述的一种变速器压力开关测试装置，其特征在于，换挡动作传感器(6)设置在换挡轴支架(201)上，并且换挡动作传感器(6)对应一个换挡导块(203)，换挡动作传感器(6)能够感应换挡导块(203)的动作，即是感应换挡执行机构(2)的动作。
5.根据权利要求4所述的一种变速器压力开关测试装置，其特征在于，PLC控制单元(8)通过电磁阀与驱动部相连接，电磁阀连接有设置在台面(101)上的驱动动作计数器(10)，驱动动作计数器(10)通过电磁阀能够记录驱动部的动作次数。
6.根据权利要求5所述的一种变速器压力开关测试装置，其特征在于，驱动部包括换挡气缸(4)，换挡气缸(4)设置在台面(101)上，并且换挡气缸(4)电磁阀相连接；换挡气缸(4)的活塞杆转动连接有换挡摇臂(5)，换挡摇臂(5)通过连接花键(209)与换挡轴(202)相连接；换挡气缸(4)伸缩，能够通过换挡摇臂(5)带动换挡轴(202)旋转，换挡轴(202)旋转，从而带动换挡导块(203)拨动被测压力开关(3)的触头。
7.根据权利要求6所述的一种变速器压力开关测试装置，其特征在于，台面(101)上设置有开关指示灯(11)，开关指示灯(11)与开关连接线(9)相连接，开关指示灯(11)能够显示被测压力开关(3)的工作状态。
8.根据权利要求7所述的一种变速器压力开关测试装置，其特征在于，台面(101)上设置有电源控制开关(12)，电源控制开关(12)与PLC控制单元(8)相连接。
9.根据权利要求8所述的一种变速器压力开关测试装置，其特征在于，台面(101)上设置有换挡控制开关(13)，换挡控制开关(13)与换挡执行机构(2)相连接。
10.根据权利要求9所述的一种变速器压力开关测试装置，其特征在于，台面(101)上设置有前后对应的前安装工位(102)和后安装工位(103)；台面(101)上设置有位于其一端的扩展工位(104)，扩展工位(104)与前安装工位(102)之间的台面(101)上开设有穿线孔(105)。
...【技术特征摘要】
1.一种变速器压力开关测试装置，包括工作台(1)，其特征在于，工作台(1)的台面(101)上设置有换挡执行机构(2)，换挡执行机构(2)上能够安装若干个被测压力开关(3)；换挡执行机构(2)连接有设置在台面(101)上的驱动部，驱动部带动换挡执行机构(2)动作，从而能够使换挡执行机构(2)拨动被测压力开关(3)；换挡执行机构(2)上设置有动作传感器(6)，动作传感器(6)连接有设置在台面(101)上的换挡动作计数器(7)，换挡动作计数器(7)通过动作传感器(6)能够记录换挡执行机构(2)的动作次数；工作台(1)的内部设置有plc控制单元(8)，plc控制单元(8)的输入触点连接有用于连接被测压力开关(3)的开关连接线(9)，plc控制单元(8)与驱动部、换挡动作传感器(6)和换挡动作计数器(7)相连接；plc控制单元(8)连接有电源，plc控制单元(8)能够对供电电路以及器件的运行进行控制。
2.根据权利要求1所述的一种变速器压力开关测试装置，其特征在于，换挡执行机构(2)包括换挡轴支架(201)和换挡轴(202)，换挡轴支架(201)设置在台面(101)上，换挡轴(202)通过支撑轴承(205)转动设置在换挡轴支架(201)的内部，换挡轴(202)的一端穿出换挡轴支架(201)后与驱动部相连接；换挡轴(202)上设置有若干个位于换挡轴支架(201)内部的换挡导块(203)，并且换挡导块(203)通过导块定位销(206)安装在换挡轴(202)上；换挡轴支架(201)的两侧设置有开关安装面板(204)，开关安装面板(204)上开设有与换挡导块(203)相对应的安装螺孔，被测压力开关(3)通过安装螺孔螺接在开关安装面板(204)上。
3.根据权利要求2所述的一种变速器压力开关测试装置，其特征在于，换挡轴(202)上套设有若干个用于定位换挡导块(203)的导块隔套(207)，导块隔套(207)通过隔套定位销(208)安装在换挡轴(202)上。
4.根据权利要求3所述的一种变速器压力开关...
【专利技术属性】
技术研发人员：贺强厚，李超，魏雁军，邓强，张永强，吕雄飞，
申请(专利权)人：济南汽车检测中心有限公司，
类型：发明
国别省市：
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