一种电梯井道伸缩桥制造技术

技术编号:43052860 阅读:10 留言:0更新日期:2024-10-22 14:35
本技术涉及了一种电梯井道伸缩桥,设置于电梯井道的检修门内,包括:伸缩桥体,包括两个以上的桥体单元,其中一个桥体单元为固定桥体单元,其余为活动桥体单元,相邻桥体单元之间通过伸缩结构相连;第一力矩输入机构,固定桥体单元的一端铰接于第一力矩输入机构的输出轴,第一力矩输入机构可通过固定桥体单元带动伸缩桥体在第一位置与第二位置之间转动。该电梯井道伸缩桥设置于电梯井道的检修门内,能够避免每次使用重复拆装的问题,有效提高工人的作业效率。该电梯井道伸缩桥通过伸缩连接的桥体单元还能够有效减少收缩后的占用空间,还通过第一力矩输入机构改变伸缩桥体的位置变换。该电梯井道伸缩桥还具有结构简单,使用方便的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电梯井道施工的,尤其涉及一种电梯井道伸缩桥


技术介绍

1、专利号为“202022871082.0”,专利名称为“一种电梯井内井检修安全防护装置”专利提到“工作人员将四组支撑杆插入支撑腔的内部,安装架对支撑杆进行支撑,将限位销插入通孔的内部对支撑腔和支撑杆进行限位,旋转螺栓,再次将支撑腔与支撑杆进行固定,来完成辅框架和主支架的组合,实现了安全防护装置便捷的拆卸,方便了电梯井内井检修时安全防护装置拆卸移动。”而这种传统的电梯内井检修装置,在电梯检修时,需要将其先搬运到指定楼层,再将检修装置放入电梯井内打开,从而才能正常使用。存在搬运困难、拆装繁琐等问题,给工人在电梯的保养、定期检修和维护工作带来了较大的困难。


技术实现思路

1、为此,需要提供一种电梯井道伸缩桥,来解决电梯检修时使用现有电梯井挡板使用不便的问题。

2、为实现上述目的,专利技术人提供了一种电梯井道伸缩桥,设置于电梯井道的检修门内,包括:

3、伸缩桥体,包括两个以上的桥体单元,其中一个桥体单元为固定桥体单元,其余为活动桥体单元,相邻桥体单元之间通过伸缩结构相连;

4、第一力矩输入机构,固定桥体单元的一端铰接于第一力矩输入机构的输出轴,第一力矩输入机构可通过固定桥体单元带动伸缩桥体在第一位置与第二位置之间转动。

5、进一步地,所述第一力矩输入机构包括第一主动轮、减速器以及第一传动带,所述第一传动带连接于第一主动轮与减速器的输入轴之间,所述第一主动轮与第一手轮相连。p>

6、进一步地,所述第一主动轮为第一齿轮,所述减速器的输入轴上设置有第二齿轮,所述第一传动带为传动链条。

7、进一步地,所述伸缩结构包括齿轮轴以及齿条,所述齿条与齿轮轴个数均与活动桥体单元相对应,所述齿轮轴设置于固定桥体单元的背面,所述齿条分别设置于各活动桥体单元的背面,所述齿轮轴上的齿轮与齿条相啮合。

8、进一步地,所述伸缩结构还包括第二力矩输入机构,所述第二力矩输入机构与齿轮轴连接。

9、进一步地,所述第二力矩输入机构包括第二主动轮、第二传动带以及第二手轮,所述第二传动带连接于主动轮与齿轮轴之间,所述第二主动轮与第二手轮相连。

10、进一步地,所述第二主动轮为第三齿轮,所述齿轮轴的端部设置有第四齿轮,所述第二传动带为传动链条。

11、进一步地,还包括牵引链条,所述牵引链条的一端连接于检修门的门框上,所述牵引链条的另一端连接于固定桥体单元远离其铰接处的一端。

12、进一步地,还包括第一扶手与第二扶手,所述第一扶手与第二扶手的高度均小于桥体单元的宽度,所述第一扶手与第二扶手分别铰接于桥体单元的两侧,且第一扶手与第二扶手位于桥体单元的正面。

13、进一步地,所述第一扶手与第二扶手均为伸缩结构,第一扶手与第二扶手随桥体单元伸缩。

14、区别于现有技术,上述技术方案具有如下优点:该电梯井道伸缩桥设置于电梯井道的检修门内,能够避免每次使用重复拆装的问题,有效提高工人的作业效率。该电梯井道伸缩桥通过伸缩连接的桥体单元还能够有效减少收缩后的占用空间,还通过第一力矩输入机构改变伸缩桥体的位置变换。该电梯井道伸缩桥还具有结构简单,使用方便的优点。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电梯井道伸缩桥,其特征在于,设置于电梯井道的检修门内,包括:

2.根据权利要求1所述的电梯井道伸缩桥,其特征在于:所述伸缩结构包括齿轮轴以及齿条,所述齿条与齿轮轴个数均与活动桥体单元相对应,所述齿轮轴设置于固定桥体单元的背面,所述齿条分别设置于各活动桥体单元的背面,所述齿轮轴上的齿轮与齿条相啮合。

3.根据权利要求2所述的电梯井道伸缩桥,其特征在于:所述伸缩结构还包括第二力矩输入机构,所述第二力矩输入机构与齿轮轴连接。

4.根据权利要求3所述的电梯井道伸缩桥,其特征在于:所述第二力矩输入机构包括第二主动轮、第二传动带以及第二手轮,所述第二传动带连接于主动轮与齿轮轴之间,所述第二主动轮与第二手轮相连。

5.根据权利要求4所述的电梯井道伸缩桥,其特征在于:所述第二主动轮为第三齿轮,所述齿轮轴的端部设置有第四齿轮,所述第二传动带为传动链条。

6.根据权利要求1所述的电梯井道伸缩桥,其特征在于:还包括牵引链条,所述牵引链条的一端连接于检修门的门框上,所述牵引链条的另一端连接于固定桥体单元远离其铰接处的一端。

7.根据权利要求1所述的电梯井道伸缩桥,其特征在于:还包括第一扶手与第二扶手,所述第一扶手与第二扶手的高度均小于桥体单元的宽度,所述第一扶手与第二扶手分别铰接于桥体单元的两侧,且第一扶手与第二扶手位于桥体单元的正面。

8.根据权利要求7所述的电梯井道伸缩桥,其特征在于:所述第一扶手与第二扶手均为伸缩结构,第一扶手与第二扶手随桥体单元伸缩。

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【技术特征摘要】

1.一种电梯井道伸缩桥,其特征在于,设置于电梯井道的检修门内,包括:

2.根据权利要求1所述的电梯井道伸缩桥,其特征在于:所述伸缩结构包括齿轮轴以及齿条,所述齿条与齿轮轴个数均与活动桥体单元相对应,所述齿轮轴设置于固定桥体单元的背面,所述齿条分别设置于各活动桥体单元的背面,所述齿轮轴上的齿轮与齿条相啮合。

3.根据权利要求2所述的电梯井道伸缩桥,其特征在于:所述伸缩结构还包括第二力矩输入机构,所述第二力矩输入机构与齿轮轴连接。

4.根据权利要求3所述的电梯井道伸缩桥,其特征在于:所述第二力矩输入机构包括第二主动轮、第二传动带以及第二手轮,所述第二传动带连接于主动轮与齿轮轴之间,所述第二主动轮与第二手轮相连。

5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄奶秋唐耀红肖顺根
申请(专利权)人:宁德师范学院
类型:新型
国别省市:

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