【技术实现步骤摘要】
本技术属于蓄电器件，尤其涉及一种车载电容器铝壳。
技术介绍
1、随着新能源汽车的发展以及户外用电场景的增加，目前蓄电产品的技术得到迅猛发展。以电容器为例，随着电容器性能的不断提高，铝电解电容器已广泛应用于消费电子产品、通信产品、电脑及周边产品、新能源、自动化控制、汽车工业、光电产品、高速铁路与航空及军事装备等。
2、目前，铝电解电容器一般都由正、负极铝箔以及电解纸卷绕构成的电芯、圆筒形的铝壳以及带有正负极接线端子的封口盖板组成，盖板上设置有正负极端子引出孔，正 负极端子通过通孔安装于盖板上。其中，多数铝电解电容器是通过盖板上的正、负极端子焊接于电路板上，从而将铝电解电容器整体安装固定于电路板上。然而，这种铝电解电容器的盖板仅适合小体积的铝电解电容器且应用环境比较稳定的情况，当铝电解电容器的应用于新能源汽车等震动颠簸的整机产品上时，整机产品的颠簸震动容易导致铝电解电容器发生晃动，进而影响到铝电解电容器的性能，最终影响整机产品的寿命。
3、由此可见，针对上述目前的现有技术，实有必要进行开发研究，以提供一种解决方案，提供一种车载电容器铝壳，可实现将电容器稳定地安装固定于电路板上。
4、以上
技术介绍
内容的公开仅用于辅助理解本技术的专利技术构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述
技术介绍
不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种车载电容
2、为达到上述目的，本技术实施例的技术方案是这样实现的：
3、一种车载电容器铝壳，包括有圆筒状的铝壳本体和设置于铝壳本体上的复数个固定片；其中，所述铝壳本体一端设置有开口，另一端为封闭设置，从而形成一端有开口的收容空间，电容器的电芯从铝壳本体的开口一端放置入收容空间内；所述铝壳本体靠近开口一端围设置有环形槽；所述环形槽与铝壳本体的开口之间形成有环形带，所述复数个固定片贴装于所述环形带的外表面。
4、在一些实施例中，所述环形槽的槽开口宽度大于槽的深度；所述环形槽于铝壳本体的收容空间内形成有环形凸起。
5、在一些实施例中，所述环形槽于收容空间内形成的环形凸起的凸起高度与槽的深度相等。
6、在一些实施例中，所述固定片包括有与环形带的外表面贴合安装的贴合部、连接外部器件的插接部以及设置于贴合部与插接部之间的连接部。
7、在一些实施例中，所述贴合部设置成片状，贴合部的一面设有冲孔。
8、在一些实施例中，所述贴合部通过焊接或者铆接的方式贴装于环形带的外表面。
9、在一些实施例中，所述贴合部呈方形片状，贴合部的表面为平面。
10、在一些实施例中，所述贴合部的长度大于等于环形带的宽度。
11、在一些实施例中，所述固定片共有四个，四个固定片被配置为处于同一个方形的四个角上。
12、在一些实施例中，所述固定片共有三个，三个固定片被配置为处于同一个等边三角形的三个顶点上。
13、本技术技术方案的有益效果是：
14、相较于现有技术，本技术车载电容器铝壳可将电容器稳定地安装固定于电路板上。
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1.一种车载电容器铝壳，其特征在于：包括有圆筒状的铝壳本体和设置于铝壳本体上的复数个固定片；其中，所述铝壳本体一端设置有开口，另一端为封闭设置，从而形成一端有开口的收容空间，电容器的电芯从铝壳本体的开口一端放置入收容空间内；所述铝壳本体靠近开口一端围设置有环形槽；所述环形槽与铝壳本体的开口之间形成有环形带，所述复数个固定片贴装于所述环形带的外表面。
2.如权利要求1所述的车载电容器铝壳，其特征在于：所述环形槽的槽开口宽度大于槽的深度；所述环形槽于铝壳本体的收容空间内形成有环形凸起。
3.如权利要求2所述的车载电容器铝壳，其特征在于：所述环形槽于收容空间内形成的环形凸起的凸起高度与槽的深度相等。
4.如权利要求1所述的车载电容器铝壳，其特征在于：所述固定片包括有与环形带的外表面贴合安装的贴合部、连接外部器件的插接部以及设置于贴合部与插接部之间的连接部。
5.如权利要求4所述的车载电容器铝壳，其特征在于：所述贴合部设置成片状，贴合部的一面设有冲孔。
6.如权利要求4所述的车载电容器铝壳，其特征在于：所述贴合部通过焊接或者铆接
7.如权利要求4所述的车载电容器铝壳，其特征在于：所述贴合部呈方形片状，贴合部的表面为平面。
8.如权利要求4所述的车载电容器铝壳，其特征在于：所述贴合部的长度大于等于环形带的宽度。
9.如权利要求6所述的车载电容器铝壳，其特征在于：所述固定片共有四个，四个固定片被配置为处于同一个方形的四个角上。
10.如权利要求6所述的车载电容器铝壳，其特征在于：所述固定片共有三个，三个固定片被配置为处于同一个等边三角形的三个顶点上。
...【技术特征摘要】
1.一种车载电容器铝壳，其特征在于：包括有圆筒状的铝壳本体和设置于铝壳本体上的复数个固定片；其中，所述铝壳本体一端设置有开口，另一端为封闭设置，从而形成一端有开口的收容空间，电容器的电芯从铝壳本体的开口一端放置入收容空间内；所述铝壳本体靠近开口一端围设置有环形槽；所述环形槽与铝壳本体的开口之间形成有环形带，所述复数个固定片贴装于所述环形带的外表面。
2.如权利要求1所述的车载电容器铝壳，其特征在于：所述环形槽的槽开口宽度大于槽的深度；所述环形槽于铝壳本体的收容空间内形成有环形凸起。
3.如权利要求2所述的车载电容器铝壳，其特征在于：所述环形槽于收容空间内形成的环形凸起的凸起高度与槽的深度相等。
4.如权利要求1所述的车载电容器铝壳，其特征在于：所述固定片包括有与环形带的外表面贴合安装的贴合部、连接外部器...
【专利技术属性】
技术研发人员：尹志华，李良，尹超，
申请(专利权)人：深圳江浩电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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