【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶制造，尤其涉及一种桨叶安装辅助工装及桨叶安装方法。
技术介绍
1、直叶桨是近年出现的一种新型船舶推进器，其位于水下的若干桨叶垂直安装于转动盘上，并能够围绕转动盘的中心线做360°回转；而桨叶在围绕转动盘的中心线公转的同时，还可以在电机的驱动下围绕自身的轴线做匀速自转；当水流流过桨叶表面时，会对旋转的桨叶产生作用力，从而完成船舶原地回转、横向移动、急速后退和在微速范围内作操舵等特殊驾驶操作。
2、直叶桨推进器多采用吊装安装，且在安装时具有较高的角度和位置要求，而现有的直叶桨推进器一般体积较大且重量较高，因此在吊装安装过程中存在较大的不便。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种桨叶安装辅助工装及桨叶安装方法，能够提高桨叶安装的准确性和安装效率。
2、为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：
3、桨叶安装辅助工装，包括：
4、固定板；
5、锁紧组件，所述锁紧组件设置在所述固定板上，所述锁紧组件用于向桨叶施加作用力，以使所述桨叶抵紧在所述固定板上；
6、支撑轴，所述固定板绕所述支撑轴的轴线可转动地设在所述支撑轴上；
7、安装架，所述安装架上设置有与所述支撑轴相垂直的横轴，所述支撑轴转动设置在所述横轴上；
8、转动调节组件，所述转动调节组件包括设置在所述安装架上的第一连接头和设置在所述支撑轴上的第二连接头，所述第一连接头和所述第二连接头之间的距离能够缩短或延长，以使所述
9、作为优选地，所述固定板上对应所述支撑轴的两端分别设置有插筒，所述支撑轴的两端分别插设在所述插筒中，所述支撑轴与所述插筒的内壁间隙配合。
10、作为优选地，所述固定板上设置有锁定件，所述锁定件能够向所述支撑轴施加作用力，以使所述支撑轴的侧面抵靠在所述插筒的内壁上。
11、作为优选地，所述锁定件与所述插筒的侧壁螺纹连接，所述锁定件伸出所述插筒侧壁的端部抵靠在所述支撑轴上。
12、作为优选地，转动调节组件还包括调节套筒，所述调节套筒的两端分别与所述第一连接头和所述第二连接头螺纹连接；
13、正向转动所述调节套筒能够使所述第一连接头和所述第二连接头相互靠近，反正转动所述调节套筒能够使所述第一连接头和所述第二连接头相互远离。
14、作为优选地，所述锁紧组件包括螺杆、压板以及抵压螺栓，所述螺杆设置在所述固定板上，所述压板穿设在所述螺杆上，所述抵压螺栓旋拧在所述螺杆上且与所述压板抵靠；
15、所述抵压螺栓能够向所述压板施加作用力，以使所述压板抵靠在所述桨叶上。
16、作为优选地，所述固定板包括相连接的背板和底板，所述底板用于承托所述桨叶，所述背板用于与所述桨叶抵靠，所述螺杆设置在所述背板上。
17、作为优选地，所述桨叶安装辅助工装还包括安装底座，所述安装架设置在所述安装底座上，所述安装底座背离所述安装架的一面上间隔均匀地设置有多个垫块。
18、作为优选地，所述安装架包括立梁和斜撑梁，所述立梁设置在所述安装底座上，所述横轴设置在所述立梁上，所述斜撑梁的一端固定在所述安装底座上，所述斜撑梁的另一端固定在所述立梁上。
19、桨叶安装方法，使用上述的桨叶安装辅助工装，包括以下步骤：
20、s1、将所述桨叶放置在所述固定板上，使用所述锁紧组件将所述桨叶锁固在所述固定板上；
21、s2、调节所述第一连接头和所述第二连接头之间的距离，以使所述固定板带动所述桨叶绕横轴的轴线转动至适宜安装的竖直角度；
22、s3、水平转动所述固定板，以使所述固定板上的所述桨叶绕所述支撑轴的轴线转动至适宜安装的水平角度；
23、s4、使用叉车将所述安装架抬升至指定安装位置，对所述桨叶进行安装。
24、本专利技术的有益效果在于：
25、本专利技术提供的桨叶安装辅助工装，固定板用于与桨叶抵靠，由于固定板上设置有锁紧组件，且锁紧组件能够向桨叶施加作用力以使桨叶抵紧在固定板上，因此锁紧组件能够将桨叶牢牢固定在固定板上，保证后续桨叶安装的稳定；支撑轴转动设置在安装架的横轴上，转动调节组件的第一连接头和第二连接头分别设置在安装架和支撑轴上，由于第一连接头和第二连接头之间的距离能够缩短或延长，因此转动调节组件能够通过调节第一连接头和第二连接头之间的距离来实现对支撑轴相对于安装架的转动调节；由于横轴与支撑轴相垂直，转动调节组件能够驱动支撑轴绕横轴的轴线转动，且固定板能够绕支撑轴的轴线转动，因此该桨叶安装辅助工装能够带动固定板上的桨叶进行空间中两个方向上的转动，从而极大地提高了桨叶安装的灵活性和准确性，使得固定板上的桨叶能够适应安装现场的各种不同安装角度和位置，大大提高了实用性。
26、使用该桨叶安装方法，能够在安装过程中对桨叶的安装角度进行调节，使其满足不同的安装位置要求，从而提高了桨叶安装的效率和安装质量。
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1.桨叶安装辅助工装，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的桨叶安装辅助工装，其特征在于，所述固定板(1)上对应所述支撑轴(3)的两端分别设置有插筒(11)，所述支撑轴(3)的两端分别插设在所述插筒(11)中，所述支撑轴(3)与所述插筒(11)的内壁间隙配合。
3.根据权利要求2所述的桨叶安装辅助工装，其特征在于，所述固定板(1)上设置有锁定件(12)，所述锁定件(12)能够向所述支撑轴(3)施加作用力，以使所述支撑轴(3)的侧面抵靠在所述插筒(11)的内壁上。
4.根据权利要求3所述的桨叶安装辅助工装，其特征在于，所述锁定件(12)与所述插筒(11)的侧壁螺纹连接，所述锁定件(12)伸出所述插筒(11)侧壁的端部抵靠在所述支撑轴(3)上。
5.根据权利要求1所述的桨叶安装辅助工装，其特征在于，转动调节组件(5)还包括调节套筒(53)，所述调节套筒(53)的两端分别与所述第一连接头(51)和所述第二连接头(52)螺纹连接；
6.根据权利要求1所述的桨叶安装辅助工装，其特征在于，所述锁紧组件(2)包括螺杆(21)、压
7.根据权利要求6所述的桨叶安装辅助工装，其特征在于，所述固定板(1)包括相连接的背板(13)和底板(14)，所述底板(14)用于承托所述桨叶(100)，所述背板(13)用于与所述桨叶(100)抵靠，所述螺杆(21)设置在所述背板(13)上。
8.根据权利要求1所述的桨叶安装辅助工装，其特征在于，所述桨叶安装辅助工装还包括安装底座(6)，所述安装架(4)设置在所述安装底座(6)上，所述安装底座(6)背离所述安装架(4)的一面上间隔均匀地设置有多个垫块(7)。
9.根据权利要求8所述的桨叶安装辅助工装，其特征在于，所述安装架(4)包括立梁(42)和斜撑梁(43)，所述立梁(42)设置在所述安装底座(6)上，所述横轴(41)设置在所述立梁(42)上，所述斜撑梁(43)的一端固定在所述安装底座(6)上，所述斜撑梁(43)的另一端固定在所述立梁(42)上。
10.桨叶安装方法，其特征在于，使用如权利要求1-9任一项所述的桨叶安装辅助工装，包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.桨叶安装辅助工装，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的桨叶安装辅助工装，其特征在于，所述固定板(1)上对应所述支撑轴(3)的两端分别设置有插筒(11)，所述支撑轴(3)的两端分别插设在所述插筒(11)中，所述支撑轴(3)与所述插筒(11)的内壁间隙配合。
3.根据权利要求2所述的桨叶安装辅助工装，其特征在于，所述固定板(1)上设置有锁定件(12)，所述锁定件(12)能够向所述支撑轴(3)施加作用力，以使所述支撑轴(3)的侧面抵靠在所述插筒(11)的内壁上。
4.根据权利要求3所述的桨叶安装辅助工装，其特征在于，所述锁定件(12)与所述插筒(11)的侧壁螺纹连接，所述锁定件(12)伸出所述插筒(11)侧壁的端部抵靠在所述支撑轴(3)上。
5.根据权利要求1所述的桨叶安装辅助工装，其特征在于，转动调节组件(5)还包括调节套筒(53)，所述调节套筒(53)的两端分别与所述第一连接头(51)和所述第二连接头(52)螺纹连接；
6.根据权利要求1所述的桨叶安装辅助工装，其特征在于，所述锁紧组件(2)包括螺杆(21)、压板(22)以及抵压螺栓(23)，所述螺杆(21)设...
【专利技术属性】
技术研发人员：程坤，梁珊珊，蔡益，王伟强，陈龙，谷勇侠，方建稳，
申请(专利权)人：中船黄埔文冲船舶有限公司，
类型：发明
国别省市：
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