一种起重机卷筒联轴器安装装置制造方法及图纸

技术编号:43049378 阅读:13 留言:0更新日期:2024-10-22 14:33
本技术所述的一种起重机卷筒联轴器安装装置,属于机械设备技术领域,包括液压缸,所述液压缸上设有能够伸缩于液压缸上的顶杆,其特征在于,所述顶杆远离液压缸的一侧设有安装环板,所述安装环板上设有均布有孔组;所述孔组包括至少两个并在安装环板的径向上分布的安装孔;所述安装环板与液压缸之间通过连接杆相接。通过安装环板上的孔组,选择与联轴器上的装配孔相适应的一个使用安装螺栓穿过,以形成将联轴器支撑固定在安装环板上;移动本装置至卷筒安装位置,控制液压缸上的顶杆伸出,将联轴器转配进卷筒的法兰板凹槽内;最后可将联轴器锁紧在卷筒的法兰板上固定锁紧;进而实现了装配效率的提升,并实现了对于不同型号的联轴器适应。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械设备,具体地说是一种起重机卷筒联轴器安装装置


技术介绍

1、卷筒联轴器是一种新型挠性联轴器,主要用于起重设备中起升机构的减速器输出轴与钢丝绳卷筒的联接,也适用于其它类似的既传递转矩又承受径向载荷的机械设备,但不能用作需承受轴向载荷的传动。

2、随着起重机的规格不同,那么卷筒联轴器也会发生相应的变化,也就是说,卷筒联轴器的规格会有不同。联轴器是通过螺栓安装在卷筒法兰板的凹槽内。目前的操作方式多是通过简易的辅助工具,通过人工进行装配操作。而成套的装配辅助工具,也无法对不同规格的联轴器形成适应,导致工具的采购成本增加。


技术实现思路

1、为解决装配效率慢、繁琐,且不能对多种联轴器型号相适应的问题,本技术提供一种操作便捷,且能够对不同型号联轴器相适应的起重机卷筒联轴器安装装置。

2、本技术是通过下述技术方案来实现的:

3、一种起重机卷筒联轴器安装装置,包括液压缸,所述液压缸上设有能够伸缩于液压缸上的顶杆,所述顶杆远离液压缸的一侧设有安装环板,所述安装环板上设有均布有孔组;

4、所述孔组包括至少两个并在安装环板的径向上分布的安装孔;

5、所述安装环板与液压缸之间通过连接杆相接。

6、通过安装环板上的孔组,选择与联轴器上的装配孔相适应的一个使用安装螺栓穿过,以形成将联轴器支撑固定在安装环板上;移动本装置至卷筒安装位置,控制液压缸上的顶杆伸出,将联轴器转配进卷筒的法兰板凹槽内;最后可将联轴器锁紧在卷筒的法兰板上固定锁紧;进而实现了装配效率的提升,并实现了对于不同型号的联轴器适应。

7、本技术的进一步改进还有,上述安装孔为螺纹孔。通过螺纹孔实现对挂接联轴器的螺栓的锁紧配合,有助于提升本装置与支撑联轴器的稳定程度。

8、本技术的进一步改进还有,上述顶杆的轴心线与安装环板的轴心线重合。有助于实现在顶杆伸缩时作用在联轴器上的受力达到稳定状态。

9、本技术的进一步改进还有,上述孔组的一侧设有加强筋板。由于安装孔的开设,会降低安装环板的结构强度,因此在安装孔的周边设置加强筋板以提升整体结构的强度。

10、本技术的进一步改进还有,上述加强筋板设有两个,两个加强筋板对称设置于孔组的两侧。保证孔组两侧的受力稳定。

11、本技术的进一步改进还有,上述加强筋板的长度大于孔组内的安装孔的排列长度。有助于增加对安装环板的受力覆盖范围。

12、本技术的进一步改进还有,上述连接杆的数量与加强筋板的数量一致,且连接杆的一端连接加强筋板,另一端连接液压缸。有助于降低安装环板受力不平均的问题,保证安装环板的受力稳定。

13、本技术的进一步改进还有,上述顶杆远离液压缸的一端设有能够降低对联轴器磨损的缓冲盘。通过缓冲盘有助于降低顶杆作用在联轴器上的冲击力,以减少对于联轴器的磨损程度。

14、从以上技术方案可以看出,本技术的有益效果是:通过安装环板上的孔组,选择与联轴器上的装配孔相适应的一个使用安装螺栓穿过,以形成将联轴器支撑固定在安装环板上;移动本装置至卷筒安装位置,控制液压缸上的顶杆伸出,将联轴器转配进卷筒的法兰板凹槽内;最后可将联轴器锁紧在卷筒的法兰板上固定锁紧;进而实现了装配效率的提升,并实现了对于不同型号的联轴器适应。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种起重机卷筒联轴器安装装置,包括液压缸(20),所述液压缸(20)上设有能够伸缩于液压缸(20)上的顶杆(21),其特征在于,所述顶杆(21)远离液压缸(20)的一侧设有安装环板(10),所述安装环板(10)上设有均布有孔组;

2.根据权利要求1所述的一种起重机卷筒联轴器安装装置,其特征在于,所述安装孔(11)为螺纹孔。

3.根据权利要求1所述的一种起重机卷筒联轴器安装装置,其特征在于,所述顶杆(21)的轴心线与安装环板(10)的轴心线重合。

4.根据权利要求1所述的一种起重机卷筒联轴器安装装置,其特征在于,所述孔组的一侧设有加强筋板(30)。

5.根据权利要求4所述的一种起重机卷筒联轴器安装装置,其特征在于,所述加强筋板(30)设有两个,两个加强筋板(30)对称设置于孔组的两侧。

6.根据权利要求5所述的一种起重机卷筒联轴器安装装置,其特征在于,所述加强筋板(30)的长度大于孔组内的安装孔(11)的排列长度。

7.根据权利要求4至6任意一项所述的一种起重机卷筒联轴器安装装置,其特征在于,所述连接杆(40)的数量与加强筋板(30)的数量一致,且连接杆(40)的一端连接加强筋板(30),另一端连接液压缸(20)。

8.根据权利要求1项所述的一种起重机卷筒联轴器安装装置,其特征在于,所述顶杆(21)远离液压缸(20)的一端设有能够降低对联轴器磨损的缓冲盘(22)。

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【技术特征摘要】

1.一种起重机卷筒联轴器安装装置,包括液压缸(20),所述液压缸(20)上设有能够伸缩于液压缸(20)上的顶杆(21),其特征在于,所述顶杆(21)远离液压缸(20)的一侧设有安装环板(10),所述安装环板(10)上设有均布有孔组;

2.根据权利要求1所述的一种起重机卷筒联轴器安装装置,其特征在于,所述安装孔(11)为螺纹孔。

3.根据权利要求1所述的一种起重机卷筒联轴器安装装置,其特征在于,所述顶杆(21)的轴心线与安装环板(10)的轴心线重合。

4.根据权利要求1所述的一种起重机卷筒联轴器安装装置,其特征在于,所述孔组的一侧设有加强筋板(30)。

5.根据权利要求4所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙庆伟郭永明冯兴坤宁廷明李明刚
申请(专利权)人:日照钢铁控股集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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