消火栓井井盖制造技术

技术编号:43049321 阅读:6 留言:0更新日期:2024-10-22 14:33
本技术提供一种消火栓井井盖,包括盖体、井座和座圈,盖体一侧与井座转动连接,井座固定安装在座圈内,井座与所述座圈之间的空隙填充密封填料,盖体沿周向与井座之间设有减震密封圈,盖体内转动设置有贯穿盖体的锁杆,锁杆上端设有用于拧转锁杆的把手,锁杆的下端安装有用于锁定盖体和井座的锁块,盖体与井座之间设有辅助支撑盖体开启的动力伸缩撑杆。本技术能够提高井盖整体的密封性能,而且能够方便开盖,能够保证单人不借助工具轻松快捷地打开井盖。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及井盖的,特别是涉及一种消火栓井井盖


技术介绍

1、现有飞行区消火栓井井盖的盖体、井座、座圈多为分体结构,盖体通过井座安装于消火栓井的座圈上,座圈为钢筋混凝土结构,井座多为成品井座,与盖体配套安装,盖体和井座材料多为压铸铝合金材质。由于井座与座圈材质不同,且表面光滑程度、契合程度有限,井座与盖体的连接方式也并非严密,故井盖多存在不密封、雨天漏水的问题。飞行区消火栓井需定期检查维护,如果井盖密封差导致漏水会导致每次检查井筒里都有大量积水,长时间积水甚至对地下消火栓的使用寿命造成影响,对每次定期检查维护也带来了一定的麻烦。

2、另外,根据飞行区消火栓井井盖使用要求,消火栓井井盖需在符合f900(即满足承重不小于900kn)标准的情况下,同时满足一位成年人可轻松打开的要求,普通的市政密封检查井打开均需工具或多人一同配合打开,不符合飞行区消防要求。


技术实现思路

1、鉴于以上所述现有技术的缺点,本技术的目的在于提供一种消火栓井井盖,提高井盖整体的密封性能,方便开盖。

2、为实现上述目的及其他相关目的,本技术提供一种消火栓井井盖,包括盖体、井座和座圈,所述盖体一侧与井座转动连接,所述井座固定安装在座圈内,所述井座与所述座圈之间的空隙填充密封填料,所述盖体沿周向与所述井座之间设有减震密封圈,所述盖体内转动设置有贯穿盖体的锁杆,所述锁杆上端设有用于拧转锁杆的把手,所述锁杆的下端安装有用于锁定盖体和井座的锁块,所述盖体与井座之间设有辅助支撑盖体开启的动力伸缩撑杆。

3、于本技术的一实施例中,所述井座与所述座圈之间通过沿周向均匀间隔分布的销钉连接,所述销钉内部填充密封填料。

4、于本技术的一实施例中,所述密封填料为密封胶或混凝土。

5、于本技术的一实施例中,所述减震密封圈的截面呈l型,所述井座设有与减震密封圈形状相匹配的截面呈l型的安装槽,所述减震密封圈设置于安装槽内。

6、于本技术的一实施例中,所述减震密封圈的横向缘翼高出于所述安装槽的水平部分,所述减震密封圈的横向缘翼上侧面设有凸条,所述盖体底部支撑在所述减震密封圈的横向缘翼上且所述盖体底部设有与凸条相配合的凹槽。

7、于本技术的一实施例中,所述减震密封圈的竖向缘翼内侧设有突出于所述安装槽竖向部分的空腔,所述盖体的外侧面与所述空腔抵压支撑。

8、于本技术的一实施例中,所述锁杆包括杆帽和位于杆帽下端且自上而下直径逐级减小的多级杆身,所述盖体内设有与所述杆帽限位配合的限位止口和与所述杆身相匹配的多级穿孔,所述锁块安装在最下级所述杆身上。

9、于本技术的一实施例中,所述把手与所述锁杆的上端转动连接,所述盖体顶部设有容纳所述把手的容纳腔。

10、于本技术的一实施例中,所述盖体上设有第一连接杆,所述井座上设有第二连接杆,所述动力伸缩撑杆的两端分别与第一连接杆和第二连接杆铰接,所述动力伸缩撑杆与第一连接杆的铰接点低于所述动力伸缩撑杆与第二连接杆的铰接点。

11、于本技术的一实施例中,所述盖体的底部一体成型有加强龙骨。

12、如上所述,本技术的消火栓井井盖,具有以下有益效果:

13、第一,在本技术中,井座与座圈之间通过销钉连接,通过在井座与座圈之间的空隙中(包括销钉内)填充密封填料,提高井座与座圈之间的密封性能。

14、第二,在本技术中,盖体与井座之间设有减震密封圈,减震密封圈与盖体的外侧面和底部之间分别形成竖向和横向的支撑减震和密封结构,而且减震密封圈的竖向缘翼设有空腔结构,不仅能够提高竖向密封效果,而且能够提升横向的减震效果,减震密封圈的横向缘翼上表面设有凸条与盖体底部的凹槽相配合,不仅能提高横向的密封效果,同时也能够达到横向防移减震效果。因此,通过该减震密封圈,在盖体与井座之间达到了良好的密封效果和减震效果。

15、第三,在本技术中,通过拧转把手能够方便地控制盖体与井座之间的锁定与解锁,同时内置动力伸缩撑杆辅助撑起盖体,能够保证单人不借助工具轻松快捷地打开井盖。

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【技术保护点】

1.一种消火栓井井盖,包括盖体(1)、井座(2)和座圈,所述盖体(1)一侧与井座(2)转动连接,所述井座(2)固定安装在座圈内,其特征在于:所述井座(2)与所述座圈之间的空隙填充密封填料,所述盖体(1)沿周向与所述井座(2)之间设有减震密封圈(3),所述盖体(1)内转动设置有贯穿盖体(1)的锁杆(4),所述锁杆(4)上端设有用于拧转锁杆(4)的把手(5-1),所述锁杆(4)的下端安装有用于锁定盖体(1)和井座(2)的锁块(5),所述盖体(1)与井座(2)之间设有辅助支撑盖体(1)开启的动力伸缩撑杆(6)。

2.根据权利要求1所述的一种消火栓井井盖,其特征在于:所述井座(2)与所述座圈之间通过沿周向均匀间隔分布的销钉连接,所述销钉内部填充密封填料。

3.根据权利要求1或2所述的一种消火栓井井盖,其特征在于:所述密封填料为密封胶或混凝土。

4.根据权利要求1所述的一种消火栓井井盖,其特征在于:所述减震密封圈(3)的截面呈L型,所述井座(2)设有与减震密封圈(3)形状相匹配的截面呈L型的安装槽(7),所述减震密封圈(3)设置于安装槽(7)内。

5.根据权利要求4所述的一种消火栓井井盖,其特征在于:所述减震密封圈(3)的横向缘翼高出于所述安装槽(7)的水平部分,所述减震密封圈(3)的横向缘翼上侧面设有凸条(3-1),所述盖体(1)底部支撑在所述减震密封圈(3)的横向缘翼上且所述盖体(1)底部设有与凸条(3-1)相配合的凹槽(1-1)。

6.根据权利要求4所述的一种消火栓井井盖,其特征在于:所述减震密封圈(3)的竖向缘翼内侧设有突出于所述安装槽(7)竖向部分的空腔(3-2),所述盖体(1)的外侧面与所述空腔(3-2)抵压支撑。

7.根据权利要求1所述的一种消火栓井井盖,其特征在于:所述锁杆(4)包括杆帽(4-1)和位于杆帽(4-1)下端且自上而下直径逐级减小的多级杆身(4-2),所述盖体(1)内设有与所述杆帽(4-1)限位配合的限位止口和与所述杆身(4-2)相匹配的多级穿孔,所述锁块(5)安装在最下级所述杆身(4-2)上。

8.根据权利要求1或7所述的一种消火栓井井盖,其特征在于:所述把手(5-1)与所述锁杆(4)的上端转动连接,所述盖体(1)顶部设有容纳所述把手(5-1)的容纳腔(1-2)。

9.根据权利要求1所述的一种消火栓井井盖,其特征在于:所述盖体(1)上设有第一连接杆(8),所述井座(2)上设有第二连接杆(9),所述动力伸缩撑杆(6)的两端分别与第一连接杆(8)和第二连接杆(9)铰接,所述动力伸缩撑杆(6)与第一连接杆(8)的铰接点低于所述动力伸缩撑杆(6)与第二连接杆(9)的铰接点。

10.根据权利要求1所述的一种消火栓井井盖,其特征在于:所述盖体(1)的底部一体成型有加强龙骨(1-3)。

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【技术特征摘要】

1.一种消火栓井井盖,包括盖体(1)、井座(2)和座圈,所述盖体(1)一侧与井座(2)转动连接,所述井座(2)固定安装在座圈内,其特征在于:所述井座(2)与所述座圈之间的空隙填充密封填料,所述盖体(1)沿周向与所述井座(2)之间设有减震密封圈(3),所述盖体(1)内转动设置有贯穿盖体(1)的锁杆(4),所述锁杆(4)上端设有用于拧转锁杆(4)的把手(5-1),所述锁杆(4)的下端安装有用于锁定盖体(1)和井座(2)的锁块(5),所述盖体(1)与井座(2)之间设有辅助支撑盖体(1)开启的动力伸缩撑杆(6)。

2.根据权利要求1所述的一种消火栓井井盖,其特征在于:所述井座(2)与所述座圈之间通过沿周向均匀间隔分布的销钉连接,所述销钉内部填充密封填料。

3.根据权利要求1或2所述的一种消火栓井井盖,其特征在于:所述密封填料为密封胶或混凝土。

4.根据权利要求1所述的一种消火栓井井盖,其特征在于:所述减震密封圈(3)的截面呈l型,所述井座(2)设有与减震密封圈(3)形状相匹配的截面呈l型的安装槽(7),所述减震密封圈(3)设置于安装槽(7)内。

5.根据权利要求4所述的一种消火栓井井盖,其特征在于:所述减震密封圈(3)的横向缘翼高出于所述安装槽(7)的水平部分,所述减震密封圈(3)的横向缘翼上侧面设有凸条(3-1),所述盖体(1)底部支撑在所述减震密封圈(3)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:薛磊申海虹吴健张艺
申请(专利权)人:上海民航新时代机场设计研究院有限公司
类型:新型
国别省市:

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