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轴箱摆头装置及叶片五轴加工系统制造方法及图纸

技术编号:43047920 阅读:8 留言:0更新日期:2024-10-22 14:32
本发明专利技术涉及加工机床技术领域,尤其涉及一种轴箱摆头装置及叶片五轴加工系统。该轴箱摆头装置包括:主轴摆头钳制机构和圆弧刹车片;主轴摆头钳制机构包括:进油块、固定端锁紧板、转动端锁紧板和弹性件;固定端锁紧板设有第一锁紧块,第一锁紧块位于圆弧刹车片的一侧;转动端锁紧板设有第二锁紧块,第二锁紧块位于圆弧刹车片的另一侧;弹性件设于固定端锁紧板与转动端锁紧板之间。本发明专利技术提供的一种轴箱摆头装置及叶片五轴加工系统,其避免了对导轨直接锁紧导致的物理损伤;采用了进油块和弹性件带动转动端锁紧板运动,实现了对圆弧刹车片的钳制或松开,用以代替现有技术中通过人工手动锁紧的方式,提高了制动精确度和工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及加工机床 ,尤其涉及一种轴箱摆头装置及叶片五轴加工系统


技术介绍

1、主轴摆动五轴加工中心一般用于大型工件的加工,现有的轴箱摆头装置安装在导轨上实现其滑动,并通过导轨钳制器实现锁止。导轨钳制器是安装在直线导轨的滑块上的制动装置,或者是和滑块一体设计的移动钳制装置。现有的导轨钳制器需要手动锁紧,当运动部件停留在某个特定的位置后,操作人员才能对导轨钳制器实行手动锁紧动作,同时在运动部件进行下一次移动前,必须手动打开导轨钳制器,否则就会拉伤导轨或引起电机过载;然而,手动锁紧无法满足五轴机床回转轴快速锁紧定位的要求。

2、然而,通过手动锁紧的方式将滑块锁死在直线导轨上,避免移动部件与导轨产生位移,这种机械式的结构并不是一种很好的选择,尤其是相对一些重载的工作场合,往往容易对直线导轨产生较大的不可逆性损坏,从而导致直线导轨失去原有的移动精度。


技术实现思路

1、本专利技术提供一种轴箱摆头装置及叶片五轴加工系统,用以解决现有技术中采用手动锁紧的方式将滑块锁死在导轨上,容易对直线导轨产生损伤,导致直线导轨移动精度降低的缺陷。

2、本专利技术提供一种轴箱摆头装置,包括:主轴摆头钳制机构和圆弧刹车片,所述圆弧刹车片和所述主轴摆头钳制机构均设于主轴箱体上;

3、所述主轴摆头钳制机构包括:

4、进油块;

5、固定端锁紧板,所述固定端锁紧板设于所述进油块上,且在所述固定端锁紧板靠近所述圆弧刹车片的一端设有第一锁紧块,所述第一锁紧块位于所述圆弧刹车片的一侧;

6、转动端锁紧板,所述转动端锁紧板通过锁紧旋转轴转动连接在所述固定端锁紧板上,在所述转动端锁紧板靠近所述圆弧刹车片的一端设有第二锁紧块,所述第二锁紧块位于所述圆弧刹车片的另一侧;

7、弹性件,所述弹性件设于所述固定端锁紧板远离所述圆弧刹车片的一端与所述转动端锁紧板远离所述圆弧刹车片的一端之间;

8、当所述主轴摆头钳制机构处于锁紧状态时,所述弹性件抵接于所述转动端锁紧板,并带动所述转动端锁紧板绕所述锁紧旋转轴朝第一方向转动,以使所述第二锁紧块夹紧所述圆弧刹车片;当所述主轴摆头钳制机构处于放松状态时,所述进油块带动所述弹性件移动,所述弹性件带动所述转动端锁紧板绕所述锁紧旋转轴朝第二方向转动,以使所述第二锁紧块松开所述圆弧刹车片。

9、根据本专利技术提供的轴箱摆头装置,所述主轴摆头钳制机构还包括:凸块,所述凸块设于所述进油块靠近所述固定端锁紧板的一侧,所述固定端锁紧板靠近所述进油块的一侧形成有凹槽,所述凸块嵌入所述凹槽中,且所述固定端锁紧板能够绕所述凸块转动。

10、根据本专利技术提供的轴箱摆头装置,所述主轴摆头钳制机构还包括:

11、两个锁紧固定块,两个所述锁紧固定块分别位于所述固定端锁紧板的两侧,所述锁紧固定块靠近所述圆弧刹车片的一端形成有通水孔;

12、刹车片防护罩,所述刹车片防护罩罩设于所述圆弧刹车片的外侧;

13、刹车片刮屑板,所述刹车片刮屑板设于所述刹车片防护罩上,所述刹车片刮屑板具有刮屑槽,所述圆弧刹车片至少部分插设于所述刮屑槽。

14、根据本专利技术提供的轴箱摆头装置,在所述固定端锁紧板的两侧分别设有导向键;在所述锁紧固定块靠近所述固定端锁紧板的一侧具有滑道,所述滑道与所述导向键滑动配合。

15、根据本专利技术提供的轴箱摆头装置,在所述固定端锁紧板靠近所述圆弧刹车片的一端具有第一圆弧槽,所述第一锁紧块具有第一圆弧面和第一平直面,所述第一锁紧块通过所述第一圆弧面可转动地嵌入所述第一圆弧槽中,所述第一平直面朝向所述圆弧刹车片;

16、在所述转动端锁紧板靠近所述圆弧刹车片的一端具有第二圆弧槽,所述第二锁紧块具有第二圆弧面和第二平直面,所述第二锁紧块通过所述第二圆弧面可转动地嵌入所述第二圆弧槽中,所述第二平直面朝向所述圆弧刹车片。

17、根据本专利技术提供的轴箱摆头装置,还包括:主轴摆头导向机构,所述主轴摆头导向机构包括:

18、圆弧形导轨,所述圆弧形导轨靠近所述圆弧刹车片设置,且所述圆弧形导轨上滑动地设置导轨滑块,所述导轨滑块通过滑块调整垫片安装在所述主轴箱体上。

19、根据本专利技术提供的轴箱摆头装置,所述主轴摆头导向机构还包括:

20、撞停支架,所述撞停支架靠近所述圆弧形导轨,且设于所述主轴箱体的内侧,所述撞停支架通过撞停连接块安装撞停块;

21、撞停底座,所述撞停底座设于所述圆弧形导轨的端部,用于与所述撞停支架配合撞停限位。

22、根据本专利技术提供的轴箱摆头装置,还包括:主轴摆头动力机构,所述主轴摆头动力机构设于b轴箱体的转动中心处,用于带动主轴摆动。

23、根据本专利技术提供的轴箱摆头装置,所述主轴摆头动力机构包括:

24、电机,所述电机包括电机定子和电机转子,所述电机定子设于所述b轴箱体内部,所述电机转子设于所述电机定子的内部;所述电机定子的一端设有电机安装套,所述电机定子的另一端设有电机端部挡板;所述电机转子的一端设有电机连接套,所述电机转子的另一端设有过渡套,所述过渡套远离所述电机转子的一侧设有后侧连接套;

25、向心推力轴承,所述向心推力轴承的一端设于所述电机连接套,所述向心推力轴承的另一端设于所述主轴箱体上。

26、根据本专利技术提供的轴箱摆头装置,还包括:主轴摆头检测机构,所述主轴摆头检测机构包括:

27、光栅尺连接套,所述光栅尺连接套的一端设于b轴箱体内,所述光栅尺连接套的另一端设有光栅尺芯轴,

28、固定座轴承,所述光栅尺芯轴插入所述固定座轴承内;

29、光栅尺固定座,所述固定座轴承设于所述光栅尺固定座内;

30、编码器,所述编码器套设于所述光栅尺芯轴,当主轴在所述主轴摆头动力机构带动下发生回转时,所述光栅尺连接套带动编码器转动,用于检测主轴摆头角度。

31、根据本专利技术提供的轴箱摆头装置,还包括:

32、滑鞍装置,b轴箱体和所述主轴箱体连接,且所述b轴箱体和所述主轴箱体固定在所述滑鞍装置上;

33、光栅尺主体,所述光栅尺主体设于所述滑鞍装置上,且所述光栅尺主体的一端与通过连接架与所述b轴箱体连接。

34、本专利技术还提供一种叶片五轴加工系统,包括:本专利技术提供的轴箱摆头装置。

35、本专利技术提供的一种轴箱摆头装置,其包括:主轴摆头钳制机构和圆弧刹车片;圆弧刹车片和主轴摆头钳制机构均设于主轴箱体上,主轴摆头钳制机构包括:进油块、固定端锁紧板、转动端锁紧板和弹性件;固定端锁紧板设于进油块上,且在固定端锁紧板靠近圆弧刹车片的一端设有第一锁紧块,第一锁紧块位于圆弧刹车片的一侧;转动端锁紧板通过锁紧旋转轴转动连接在固定端锁紧板上,在转动端锁紧板靠近圆弧刹车片的一端设有第二锁紧块,第二锁紧块位于圆弧刹车片的另一侧;弹性件设于固定端锁紧板远离圆弧刹车片的一端与转动端锁紧板远离圆弧刹车片的一端本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轴箱摆头装置,其特征在于,包括:主轴摆头钳制机构(1)和圆弧刹车片(111),所述圆弧刹车片(111)和所述主轴摆头钳制机构(1)均设于主轴箱体(5)上;

2.根据权利要求1所述的轴箱摆头装置,其特征在于,所述主轴摆头钳制机构(1)还包括:凸块(116),所述凸块(116)设于所述进油块(108)靠近所述固定端锁紧板(102)的一侧,所述固定端锁紧板(102)靠近所述进油块(108)的一侧形成有凹槽(1021),所述凸块(116)嵌入所述凹槽(1021)中,且所述固定端锁紧板(102)能够绕所述凸块(116)转动。

3.根据权利要求1所述的轴箱摆头装置,其特征在于,所述主轴摆头钳制机构(1)还包括:

4.根据权利要求3所述的轴箱摆头装置,其特征在于,在所述固定端锁紧板(102)的两侧分别设有导向键(107);在所述锁紧固定块(106)靠近所述固定端锁紧板(102)的一侧具有滑道,所述滑道与所述导向键(107)滑动配合。

5.根据权利要求1所述的轴箱摆头装置,其特征在于,

6.根据权利要求1至5中任意一项所述的轴箱摆头装置,其特征在于,还包括:主轴摆头导向机构(2),所述主轴摆头导向机构(2)包括:

7.根据权利要求6所述的轴箱摆头装置,其特征在于,所述主轴摆头导向机构(2)还包括:

8.根据权利要求1至5中任意一项所述的轴箱摆头装置,其特征在于,还包括:主轴摆头动力机构(3),所述主轴摆头动力机构(3)设于B轴箱体(6)的转动中心处,用于带动主轴摆动。

9.根据权利要求8所述的轴箱摆头装置,其特征在于,所述主轴摆头动力机构(3)包括:

10.根据权利要求8所述的轴箱摆头装置,其特征在于,还包括:主轴摆头检测机构(4),所述主轴摆头检测机构(4)包括:

11.根据权利要求1至5中任意一项所述的轴箱摆头装置,其特征在于,还包括:

12.一种叶片五轴加工系统,其特征在于,包括:权利要求1至11中任意一项所述的轴箱摆头装置。

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【技术特征摘要】

1.一种轴箱摆头装置,其特征在于,包括:主轴摆头钳制机构(1)和圆弧刹车片(111),所述圆弧刹车片(111)和所述主轴摆头钳制机构(1)均设于主轴箱体(5)上;

2.根据权利要求1所述的轴箱摆头装置,其特征在于,所述主轴摆头钳制机构(1)还包括:凸块(116),所述凸块(116)设于所述进油块(108)靠近所述固定端锁紧板(102)的一侧,所述固定端锁紧板(102)靠近所述进油块(108)的一侧形成有凹槽(1021),所述凸块(116)嵌入所述凹槽(1021)中,且所述固定端锁紧板(102)能够绕所述凸块(116)转动。

3.根据权利要求1所述的轴箱摆头装置,其特征在于,所述主轴摆头钳制机构(1)还包括:

4.根据权利要求3所述的轴箱摆头装置,其特征在于,在所述固定端锁紧板(102)的两侧分别设有导向键(107);在所述锁紧固定块(106)靠近所述固定端锁紧板(102)的一侧具有滑道,所述滑道与所述导向键(107)滑动配合。

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【专利技术属性】
技术研发人员:卢成斌牟永凯李亚聪刘洪强王亮霍洪旭汪宗泉刘明治战福操张允赵鹏李猛宋锦江
申请(专利权)人:通用技术集团机床工程研究院有限公司
类型:发明
国别省市:

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