【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车横梁加工,具体的,涉及一种汽车横梁加工固定装置。
技术介绍
1、汽车是由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和货物;牵引载运人员和货物的车辆;特殊用途,汽车横梁是用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷,而且还可以支撑汽车上的主要部件,在对汽车横梁进行加工作业时,需要使用加工固定装置,避免汽车横梁出现偏移。
2、中国专利公开了一种汽车横梁加工固定装置,公开号为cn219152159u,文中提出“包括工作台,所述工作台顶部的两侧均固定有安装架,所述安装架的内侧转动连接有双向螺纹杆,并且双向螺纹杆的两端均螺纹连接有安装块,所述安装块的一侧固定有滑块,并且滑块与安装架内壁滑动连接,所述安装块远离安装架的一侧固定有夹板,所述夹板外侧的中部固定有连接块,并且连接块的顶部通过转动件转动连接有转杆,所述转杆远离连接块的一端设置有压夹机构。”,现有技术可以实现对汽车横梁的固定效果,但在对汽车横梁进行焊接加工工作时,会产生大量烟气等异味,现有技术不能对焊接加工中的烟气异味进行去除,烟气异味飘散在空气中容易对环境造成污染,并且无法对于加工位置进行支撑,不利于加工处保持稳定,因此,设计一种汽车横梁加工固定装置是很有必要的。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车横梁加工固定装置,解决了相关技术中的在使用过程中不能对焊接加工中的烟气异味进行去除,烟气异味飘散在空气中容易对环境造成污染的问题。
2、本技术的技术方案如下:
4、优选的,所述气动推杆的伸缩端插接有按压垫,所述固定块的内壁底部胶接有底垫,且按压垫与底垫均由橡胶材料制成。
5、优选的,所述加工台的顶部端面两侧均螺接有一对升降柱,且升降柱的伸缩端与固定板的底部端面焊接固定。
6、优选的,所述支撑组件包括活动口、活动块和支座,所述加工台的顶部端面开设有活动口,且活动口的内部滑动安装有活动块,所述活动块的顶部焊接有支座,所述活动块的底部一端设有吸尘器。
7、优选的,所述加工台的底部端面螺接有电机,所述吸尘器的一侧焊接有支板,且电机的输出端固定有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆与支板通过螺纹连接。
8、优选的,所述活动块和支座的内部开设有通气槽,且两个通气槽相连通,所述活动块的外壁等距开设有若干出气孔。
9、优选的,所述加工台的底部端面四周均焊接有支柱,所述加工台的底部下方焊接有底板,且底板上设有一对滑轨,两个所述滑轨之间设有一个过滤箱,且过滤箱的底部设有排气管,所述过滤箱的顶部设有输气管,且输气管的顶部一端与吸尘器的输出端插接固定,所述过滤箱的两侧均设有移动轮,且移动轮滑动安装于滑轨的内部。
10、优选的,所述加工台的底部下方两侧均设有加固杆,且加固杆的两端分别与两个支柱焊接固定。
11、优选的,所述过滤箱的内侧顶部设有滤布,所述过滤箱的内侧底部设有多孔陶瓷,且滤布和多孔陶瓷之间设有活性炭,所述过滤箱的内部焊接有两个用于分隔滤布、活性炭和多孔陶瓷的分隔板,且分隔板上设有通孔。
12、优选的,所述支座的顶部胶接有橡胶垫。
13、本技术的有益效果:
14、1、通过摇动手摇杆使第一螺纹杆进行转动,可以使移动块带动固定块进行移动,进而实现对汽车横梁的四个角进行固定,通过气动推杆向下伸出,可以对汽车横梁进行按压固定,避免汽车横梁脱出,通过调节固定块之间的间距,可以方便对汽车横梁进行固定,同时,可以对不同尺寸的汽车横梁进行固定,提高了设备的实用性,利用支撑组件可以从汽车横梁的底部对其进行支撑,可以提高加工位置的稳定性,有利于加工工作的开展,同时,支撑组件可以在支撑过程中,吸除焊接加工产生的烟气异味,可以避免烟气异味飘散在空气中容易对环境造成污染。
15、2、通过按压垫可以起到保护作用,避免气动推杆按压汽车横梁时对其表面造成损坏,利用底垫可以增加固定块与汽车横梁之间的摩擦力,同时,按压垫和底垫具有一定的缓冲作用,通过电机驱动第二螺纹杆,在支板的作用下,可以带动吸尘器按活动口的轨迹进行移动,进而调节活动块和支座的位置,有利于调整支撑位置,保障支撑效果。
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1.一种汽车横梁加工固定装置,包括加工台(1),其特征在于,所述加工台(1)的两侧上方均设有固定板(2),且固定板(2)的内部开设有移动槽(3),所述移动槽(3)的内部设有第一螺纹杆(4),所述移动槽(3)的内部滑动安装有移动块(5),且第一螺纹杆(4)与移动块(5)螺纹连接,所述第一螺纹杆(4)的一端焊接有手摇杆(6),所述移动块(5)上焊接有固定块(7),且固定块(7)的顶部设有气动推杆(8),所述加工台(1)的顶部端面设置有支撑组件(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车横梁加工固定装置,其特征在于,所述气动推杆(8)的伸缩端插接有按压垫(10),所述固定块(7)的内壁底部胶接有底垫(11),且按压垫(10)与底垫(11)均由橡胶材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种汽车横梁加工固定装置,其特征在于,所述加工台(1)的顶部端面两侧均螺接有一对升降柱(12),且升降柱(12)的伸缩端与固定板(2)的底部端面焊接固定。
4.根据权利要求1所述的一种汽车横梁加工固定装置,其特征在于,所述支撑组件(9)包括活动口(91)、活动块(92)和支座
5.根据权利要求4所述的一种汽车横梁加工固定装置,其特征在于,所述加工台(1)的底部端面螺接有电机(95),所述吸尘器(94)的一侧焊接有支板(96),且电机(95)的输出端固定有第二螺纹杆(97),所述第二螺纹杆(97)与支板(96)通过螺纹连接。
6.根据权利要求4所述的一种汽车横梁加工固定装置,其特征在于,所述活动块(92)和支座(93)的内部开设有通气槽(913),且两个通气槽(913)相连通,所述活动块(92)的外壁等距开设有若干出气孔(914)。
7.根据权利要求4所述的一种汽车横梁加工固定装置,其特征在于,所述加工台(1)的底部端面四周均焊接有支柱(13),所述加工台(1)的底部下方焊接有底板(98),且底板(98)上设有一对滑轨(99),两个所述滑轨(99)之间设有一个过滤箱(910),且过滤箱(910)的底部设有排气管(911),所述过滤箱(910)的顶部设有输气管(912),且输气管(912)的顶部一端与吸尘器(94)的输出端插接固定,所述过滤箱(910)的两侧均设有移动轮(915),且移动轮(915)滑动安装于滑轨(99)的内部。
8.根据权利要求7所述的一种汽车横梁加工固定装置,其特征在于,所述加工台(1)的底部下方两侧均设有加固杆,且加固杆的两端分别与两个支柱(13)焊接固定。
9.根据权利要求7所述的一种汽车横梁加工固定装置,其特征在于,所述过滤箱(910)的内侧顶部设有滤布(916),所述过滤箱(910)的内侧底部设有多孔陶瓷(918),且滤布(916)和多孔陶瓷(918)之间设有活性炭(917),所述过滤箱(910)的内部焊接有两个用于分隔滤布(916)、活性炭(917)和多孔陶瓷(918)的分隔板(919),且分隔板(919)上设有通孔。
10.根据权利要求4所述的一种汽车横梁加工固定装置,其特征在于,所述支座(93)的顶部胶接有橡胶垫(920)。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车横梁加工固定装置,包括加工台(1),其特征在于,所述加工台(1)的两侧上方均设有固定板(2),且固定板(2)的内部开设有移动槽(3),所述移动槽(3)的内部设有第一螺纹杆(4),所述移动槽(3)的内部滑动安装有移动块(5),且第一螺纹杆(4)与移动块(5)螺纹连接,所述第一螺纹杆(4)的一端焊接有手摇杆(6),所述移动块(5)上焊接有固定块(7),且固定块(7)的顶部设有气动推杆(8),所述加工台(1)的顶部端面设置有支撑组件(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车横梁加工固定装置,其特征在于,所述气动推杆(8)的伸缩端插接有按压垫(10),所述固定块(7)的内壁底部胶接有底垫(11),且按压垫(10)与底垫(11)均由橡胶材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种汽车横梁加工固定装置,其特征在于,所述加工台(1)的顶部端面两侧均螺接有一对升降柱(12),且升降柱(12)的伸缩端与固定板(2)的底部端面焊接固定。
4.根据权利要求1所述的一种汽车横梁加工固定装置,其特征在于,所述支撑组件(9)包括活动口(91)、活动块(92)和支座(93),所述加工台(1)的顶部端面开设有活动口(91),且活动口(91)的内部滑动安装有活动块(92),所述活动块(92)的顶部焊接有支座(93),所述活动块(92)的底部一端设有吸尘器(94)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车横梁加工固定装置,其特征在于,所述加工台(1)的底部端面螺接有电机(95),所述吸尘器(94)的一侧焊接有支板(96),且电机(95)的输出端固定有第二螺纹杆(97),所述第二螺纹杆(97)与支板(9...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈百国,司兵涛,李艳梅,
申请(专利权)人:湖北雷隆工贸有限公司,
类型:新型
国别省市:
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