一种叉杆可调的物流托盘车制造技术

技术编号:43044350 阅读:8 留言:0更新日期:2024-10-22 14:29
本技术涉及物流仓储设备技术领域,尤其涉及一种叉杆可调的物流托盘车,包括底板、竖板、竖杆、锁式万向轮和推杆,底板、竖板和竖杆固定连接,锁式万向轮固定安装在底板下方形成小车,进一步通过在竖杆间设置承接板,并在承接板前端底部固定连接夹板,在夹板中开设矩形槽,使用矩形槽与叉杆活动连接,同时在夹板上开设若干均匀分布的第一通孔,与叉杆上的第二通孔适配安装,实现两叉杆之间的距离调节,从而能够根据托盘大小进行相适应调整,充分适用于托盘大小,进而能够避免托盘出现倾斜现象,从而避免货物掉落,改善现有的物流托盘车使用体验不佳的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及物流仓储设备,尤其涉及一种叉杆可调的物流托盘车


技术介绍

1、仓储物流管理中需要使用到物流托盘车,经检索,中国专利授权号为cn112607296a的专利公开了一种物流仓储分拣用电动托盘车,涉及物流仓储
,现有技术能够虽然避免托盘的重心靠近叉块的伸出端,导致叉块发生倾斜以及后续长期倾斜后发生的断裂损坏现象,提高了叉块的使用寿命,避免对叉块维护时导致整体分拣工作的停滞,提高了工作效率,同时通过从动齿轮的四分之一分布有齿块和涡卷弹簧的配合使用,使得活动块对托盘上货物的下端进行限位,避免货物发生掉落砸伤工作人员的现象,提高了分拣工作的安全性。

2、但现有技术中叉块采用固定连接,使得叉块之间的距离不可进行调节,然而较大的货物通常使用的托盘也较大,当托盘的宽度远大于叉块时,在运送过程中,托盘容易出现倾斜现象,进而可能导致货物掉落进行造成损失。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种叉杆可调的物流托盘车,旨在解决现有的物流托盘车技术中因叉杆采用固定连接引起使用体验不佳的技术问题。

2、为实现上述目的,本技术提供了一种叉杆可调的物流托盘车,包括底板、竖板、竖杆、锁式万向轮和推杆,所述竖板与所述底板的前部固定连接,一对竖杆相对设置在所述竖板的前侧,所述竖杆、所述竖板和所述底板的底面齐平,四个锁式万向轮分别固定安装在底面的四角,所述推杆与所述底板固定连接,并位于所述底板的上方,且位于远离所述竖板的一侧;

3、所述竖杆之间设置有承接板,所述承接板与所述竖杆活动连接,所述承接板前端底部固定连接夹板,所述夹板前部开设矩形槽,所述夹板通过所述矩形槽连接叉杆,所述夹板顶部以及对应的底部开设若干个第一通孔,所述叉杆后端中部开设有第二通孔,所述第二通孔与所述第一通孔匹配布置,所述第一通孔和所述第二通孔之间安装有调节销钉。

4、其中,所述调节销钉底端两侧开设放置孔,所述放置孔端面固定连接弹簧一端,所述弹簧的另一端固定连接卡扣,所述卡扣头部为圆弧状。

5、其中,所述竖板的前侧设置有两组l形杆,两组所述l形杆对称设置,每组所述l形杆的一端与所述竖板固定连接,另一端与电机固定连接,所述电机的下方设置有矩形块,所述矩形块与所述竖板固定连接。

6、其中,所述电机的输出端贯穿所述矩形块与螺纹杆固定连接,所述承接板中部开设螺纹孔,所述螺纹孔与所述螺纹杆大小适配,所述螺纹杆穿设在所述螺纹孔内。

7、其中,两组所述竖杆的内侧均开设有滑槽,所述承接板两侧固定连接有滑块,所述滑块分别与对应滑槽滑动连接。

8、其中,所述叉杆顶部开设有防滑纹。

9、本技术提供了一种叉杆可调的物流托盘车,包括底板、竖板、竖杆、锁式万向轮和推杆,底板、竖板和竖杆固定连接,锁式万向轮固定安装在底板下方形成小车,进一步通过在竖杆间设置承接板,并在承接板前端底部固定连接夹板,在夹板中开设矩形槽,使用矩形槽与叉杆活动连接,同时在夹板上开设若干均匀分布的第一通孔,与叉杆上的第二通孔适配安装,实现两叉杆之间的距离调节,从而能够根据托盘大小进行相适应调整,充分适用于托盘大小,进而能够避免托盘出现倾斜现象,从而避免货物掉落,改善现有的物流托盘车使用体验不佳的技术问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种叉杆可调的物流托盘车,包括底板、竖板、竖杆、锁式万向轮和推杆,其特征在于,

2.如权利要求1所述的叉杆可调的物流托盘车,其特征在于,

3.如权利要求2所述的叉杆可调的物流托盘车,其特征在于,

4.如权利要求3所述的叉杆可调的物流托盘车,其特征在于,

5.如权利要求4所述的叉杆可调的物流托盘车,其特征在于,

6.如权利要求5所述的叉杆可调的物流托盘车,其特征在于,

【技术特征摘要】

1.一种叉杆可调的物流托盘车,包括底板、竖板、竖杆、锁式万向轮和推杆,其特征在于,

2.如权利要求1所述的叉杆可调的物流托盘车,其特征在于,

3.如权利要求2所述的叉杆可调的物流托盘车,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:周祚山
申请(专利权)人:广西师范大学
类型:新型
国别省市:

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