一种数控车床鞍座制造技术

技术编号：43043545 阅读：7 留言：0更新日期：2024-10-22 14:29

本技术公开了一种数控车床鞍座，包括鞍座、中心槽和锥形回收槽，所述鞍座的顶部开设有中心槽，所述鞍座内位于中心槽的底部开设有锥形回收槽，所述锥形回收槽的顶部设置有滤板，所述中心槽内的两侧位于锥形回收槽的顶部均开设有滑道，所述滑道之间位于滤板的顶部设置有刮板，且刮板通过两侧滑块滑动连接滑道。本技术一种数控车床鞍座，结构简单紧凑、使用更加合理可靠，适合被广泛推广和使用。

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车床，特别涉及一种数控车床鞍座。

技术介绍

1、数控机床是数字控制机床的简称，是一种装有程序控制系统的自动化机床，数控机床的底座、鞍座、工作台是数控机床结构的重要组成部分。

2、公开号：cn212704389u公开了一种便于装配的数控车床鞍座，包括鞍座、电机固定座、尾端轴承座、z轴丝母座、固定螺丝，在所述鞍座上铸造及加工有两个基准面，电机固定座与尾端轴承座的基准面分别靠紧鞍座两个对应的基准面。本技术提供的一种便于装配的数控车床鞍座设计结构简单。

3、目前，现有的车床鞍座在使用时存在以下缺点：缺少废屑废油回收结构，通常车床鞍座在使用过程中，由于油泵输送的润滑油，容易造成污染，车床加工产生的废屑还易造成加工台的磨损，长期易影响使用质量。为此，我们提出了一种数控车床鞍座。

技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提供一种数控车床鞍座，可以有效解决
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：

3、一种数控车床鞍座，包括鞍座、中心槽和锥形回收槽，所述鞍座的顶部开设有中心槽，所述鞍座内位于中心槽的底部开设有锥形回收槽，所述锥形回收槽的顶部设置有滤板，所述中心槽内的两侧位于锥形回收槽的顶部均开设有滑道，所述滑道之间位于滤板的顶部设置有刮板，且刮板通过两侧滑块滑动连接滑道。

4、进一步地，所述滑道内位于刮板滑块的一侧设置有气垫条，所述滑道内位于刮板滑块的另一侧设置有复位弹簧，滑道通过胶合连接气垫条。

>5、进一步地，所述鞍座的顶部位于中心槽的两侧均设置有滑轨座，所述滑轨座包括安装孔和侧孔。

6、进一步地，所述鞍座顶部的一侧设置有轴承座，所述鞍座顶部的另一侧设置有电机固定座，鞍座通过螺栓连接轴承座。

7、进一步地，所述鞍座的底部设置有安装架，所述安装架的底部设置有丝杆座，鞍座通过螺栓连接安装架。

8、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：

9、通过设置的中心槽、锥形回收槽、滤板、滑道和刮板，能够增加辅助回收结构，利用滤板将废液及废屑进行回收处理，同时对其进行固液分离，以便分类排出，而且通过滑动连接，还能在鞍座使用完成后，将废屑进行辅助清理，大大提高了使用的灵活性及便捷性。

10、通过设置的滑道、刮板、气垫条和复位弹簧，能够利用充气产生的形变，控制调节刮板的使用位置，从而起到辅助清理的效果，结构简单易操作，使用更加灵活可靠。

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【技术保护点】

1.一种数控车床鞍座，包括鞍座（1）、中心槽（2）和锥形回收槽（3），其特征在于：所述鞍座（1）的顶部开设有中心槽（2），所述鞍座（1）内位于中心槽（2）的底部开设有锥形回收槽（3），所述锥形回收槽（3）的顶部设置有滤板（4），所述中心槽（2）内的两侧位于锥形回收槽（3）的顶部均开设有滑道（5），所述滑道（5）之间位于滤板（4）的顶部设置有刮板（6），且刮板（6）通过两侧滑块滑动连接滑道（5）。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床鞍座，其特征在于：所述滑道（5）内位于刮板（6）滑块的一侧设置有气垫条（7），所述滑道（5）内位于刮板（6）滑块的另一侧设置有复位弹簧（8）。

3.根据权利要求1所述的一种数控车床鞍座，其特征在于：所述鞍座（1）的顶部位于中心槽（2）的两侧均设置有滑轨座（9），所述滑轨座（9）包括安装孔（10）和侧孔（11）。

4.根据权利要求1所述的一种数控车床鞍座，其特征在于：所述鞍座（1）顶部的一侧设置有轴承座（12），所述鞍座（1）顶部的另一侧设置有电机固定座（13）。

5.根据权利要求1所述的一种数控车床鞍座，

...

【技术特征摘要】

2.根据权利要求1所述的一种数控车床鞍座，其特征在于：所述滑道（5）内位于刮板（6）滑块的一侧设置有气垫条（7），所述滑道（5）内位于刮...

【专利技术属性】
技术研发人员：江勇，
申请(专利权)人：天津宏光伟业激光科技有限公司，
类型：新型
国别省市：

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