【技术实现步骤摘要】
本技术涉及尺寸检测，特别是涉及一种动车组制动闸片厚度检测系统。
技术介绍
1、目前动车组检修采用的检测方法基本采用目视，先进一些采用目视加录像手电。而当前检修面临的问题如下：列检作业全是夜间时间，工作量及难度提升；检修主要依靠人工检车作业，作业质量受到检车员的业务素质、责任心、心理状态、外部环境的影响，且作业质量追溯和记录有待完善。
2、现在在出入库轨边增加动车组闸片厚度检测设备，通过设备采集闸片的图像，经过图像识别算法测算出闸片厚度，对于超限使用的闸片及时做出提示报警，更换新闸片。对于动车组的行车安全有至关重要的作用。
3、由于现有设备箱体不能满足动车组闸片拍摄设备的安装，需要设计开发特别的箱体以满足拍摄装置的安装及防护。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是提供一种能够保证采集装置正常采图作业，方便安装、调试及维护保养的动车组制动闸片厚度检测系统。
2、本技术动车组制动闸片厚度检测系统，包括自动门和拍摄装置，自动门包括旋转电机，旋转电机连接有电机轴，电机轴上固定连接有自动门支臂，自动门支臂铰接有支臂连杆，支臂连杆与内活动门铰接连接，内活动门上方通过螺栓固定安装有第一滑块，第一滑块能够在其上方的沿水平方向铺设的滑轨中滑动，拍摄装置位于自动门下方，内活动门运动时能够遮挡或者露出拍摄装置。
3、本技术动车组制动闸片厚度检测系统，其中还包括箱体和箱盖，箱盖通过铰链与箱体的一侧铰接，并用限位钢丝绳限制箱盖的开合角度，箱盖与箱体闭合后，
4、本技术动车组制动闸片厚度检测系统，其中所述旋转电机设置在箱体内部，旋转电机的侧面安装有电机座，电机座安装在箱体侧面。
5、本技术动车组制动闸片厚度检测系统，其中所述电机轴穿过门盖轴托，门盖轴托通过螺栓固定在箱体侧面。
6、本技术动车组制动闸片厚度检测系统，其中所述门盖轴托上固定安装有衬套固定座，衬套固定座内部设置有尼龙衬套，衬套的内侧与电机轴的外缘相接触。
7、本技术动车组制动闸片厚度检测系统，其中所述拍摄装置包括壳体，壳体的一侧固定连接有封装转换板，封装转换板上安装有第二滑块，第二滑块上方连接有调整卡板，调整卡板上活动连接有第三滑块，第三滑块上安装有固定螺栓，固定螺栓将拍摄装置固定在箱体侧面开设的滑槽中。
8、本技术动车组制动闸片厚度检测系统，其中所述壳体的下方连接有底座，壳体和底座之间设置有密封垫。
9、本技术动车组制动闸片厚度检测系统，其中所述壳体内部并列设置有相机和补光灯，相机上安装有镜头。
10、本技术动车组制动闸片厚度检测系统，其中所述相机和补光灯的上方各设置有一个透光镜。
11、本技术动车组制动闸片厚度检测系统，其中所述透光镜表面镀有憎水膜。
12、本技术动车组制动闸片厚度检测系统与现有技术不同之处在于，本技术动车组制动闸片厚度检测系统通过上述拍摄装置的技术方案实施在动车组出入库轨边设备中，对于动车组制动闸片的检测，确保故障不漏，减少误报信息，使用拍摄装置整体布局结合的方式，减小整体结构尺寸，完全符合轨边设备安装规范，对于方便设备安装、调试及后期维护保养有起到很好的作用。对提高检修作业效率，降低维护成本，保证车辆运输安全，带来一定的经济效益和社会效益。
13、下面结合附图对本技术的动车组制动闸片厚度检测系统作进一步说明。
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1.一种动车组制动闸片厚度检测系统，其特征在于：包括自动门和拍摄装置，自动门包括旋转电机，旋转电机连接有电机轴，电机轴上固定连接有自动门支臂，自动门支臂铰接有支臂连杆，支臂连杆与内活动门铰接连接，内活动门上方通过螺栓固定安装有第一滑块，第一滑块能够在其上方的沿水平方向铺设的滑轨中滑动，拍摄装置位于自动门下方，内活动门运动时能够遮挡或者露出拍摄装置。
2.根据权利要求1所述的动车组制动闸片厚度检测系统，其特征在于：还包括箱体和箱盖，箱盖通过铰链与箱体的一侧铰接，并用限位钢丝绳限制箱盖的开合角度，箱盖与箱体闭合后，在箱盖与箱体的一侧通过螺栓连接。
3.根据权利要求2所述的动车组制动闸片厚度检测系统，其特征在于：所述旋转电机设置在箱体内部，旋转电机的侧面安装有电机座，电机座安装在箱体侧面。
4.根据权利要求2所述的动车组制动闸片厚度检测系统，其特征在于：所述电机轴穿过门盖轴托，门盖轴托通过螺栓固定在箱体侧面。
5.根据权利要求4所述的动车组制动闸片厚度检测系统，其特征在于：所述门盖轴托上固定安装有衬套固定座，衬套固定座内部设置有尼龙衬套，
6.根据权利要求2所述的动车组制动闸片厚度检测系统，其特征在于：所述拍摄装置包括壳体，壳体的一侧固定连接有封装转换板，封装转换板上安装有第二滑块，第二滑块上方连接有调整卡板，调整卡板上活动连接有第三滑块，第三滑块上安装有固定螺栓，固定螺栓将拍摄装置固定在箱体侧面开设的滑槽中。
7.根据权利要求6所述的动车组制动闸片厚度检测系统，其特征在于：所述壳体的下方连接有底座，壳体和底座之间设置有密封垫。
8.根据权利要求6所述的动车组制动闸片厚度检测系统，其特征在于：所述壳体内部并列设置有相机和补光灯，相机上安装有镜头。
9.根据权利要求8所述的动车组制动闸片厚度检测系统，其特征在于：所述相机和补光灯的上方各设置有一个透光镜。
10.根据权利要求9所述的动车组制动闸片厚度检测系统，其特征在于：所述透光镜表面镀有憎水膜。
...【技术特征摘要】
1.一种动车组制动闸片厚度检测系统，其特征在于：包括自动门和拍摄装置，自动门包括旋转电机，旋转电机连接有电机轴，电机轴上固定连接有自动门支臂，自动门支臂铰接有支臂连杆，支臂连杆与内活动门铰接连接，内活动门上方通过螺栓固定安装有第一滑块，第一滑块能够在其上方的沿水平方向铺设的滑轨中滑动，拍摄装置位于自动门下方，内活动门运动时能够遮挡或者露出拍摄装置。
2.根据权利要求1所述的动车组制动闸片厚度检测系统，其特征在于：还包括箱体和箱盖，箱盖通过铰链与箱体的一侧铰接，并用限位钢丝绳限制箱盖的开合角度，箱盖与箱体闭合后，在箱盖与箱体的一侧通过螺栓连接。
3.根据权利要求2所述的动车组制动闸片厚度检测系统，其特征在于：所述旋转电机设置在箱体内部，旋转电机的侧面安装有电机座，电机座安装在箱体侧面。
4.根据权利要求2所述的动车组制动闸片厚度检测系统，其特征在于：所述电机轴穿过门盖轴托，门盖轴托通过螺栓固定在箱体侧面。
5.根据权利要求4所述的动车组制动闸片厚...
【专利技术属性】
技术研发人员：张军，居伟强，张闽东，董华丛，张轩铭，王增，刘鹏飞，
申请(专利权)人：北京京天威科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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