【技术实现步骤摘要】
本技术属于筒轴轮毂电机配件领域,涉及一种筒轴轮毂电机的行星齿轮结构。
技术介绍
1、由于自行车筒轴结构的限制,自行车上安装的筒轴轮毂电机体积受限,其内的太阳齿轮中心需要插入筒轴,导致太阳齿轮的齿圈增大。受限于筒轴轮毂电机的尺寸限制,与太阳齿轮啮合的行星齿轮的齿圈会缩小,为了保证筒轴轮毂电机的减速比,公开号为cn116885881a的专利文献公开了一种内转子筒轴轮毂电机,采用内转子式结构布置搭配双联行星齿轮减速结构的技术,从其公开的文献可知,双联行星齿轮20内嵌有两个行星轮轴承39来保证其整体强度,但也会限制双联行星齿轮上端小齿轮的齿圈大小,使筒轴轮毂电机的减速比无法与传统的轮毂电机保持相当,影响电机的减速比。
2、因此,有必要对现有技术予以改良以克服现有技术中的缺陷。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种筒轴轮毂电机的行星齿轮结构,通过对行星齿轮结构的改进,减小其上小齿轮的齿圈大小。
2、本技术的目的是通过以下技术方案实现:
3、一种筒轴轮毂电机的行星齿轮结构,包括凸形结构的行星齿轮主体和小齿轮件,所述行星齿轮主体上具有台阶,所述行星齿轮主体的外圈为大齿轮,所述行星齿轮主体内居中设有凸形凹槽,所述凸形凹槽的下端设置有行星轮轴承;所述小齿轮件的下端插入并安装在凸形凹槽内,所述小齿轮件的外表面设有小齿轮,所述小齿轮裸露在行星齿轮主体的外部。
4、在一个实施例中,所述行星齿轮主体由转动主体和大齿轮件组成,所述凸形凹槽位于转动主体上,所
5、在一个实施例中,所述台阶上设置有辅助轴承,所述辅助轴承的内圈与转动主体紧密贴合。
6、采用上述技术方案,具有以下有益效果:通过行星齿轮主体和小齿轮件设计成过盈配合的方式设计,小齿轮件不再受限于行星轮轴承,小齿轮件可以采用较少的齿数,进而提高整体齿轮传动的减速比。
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1.一种筒轴轮毂电机的行星齿轮结构,其特征在于:包括凸形结构的行星齿轮主体和小齿轮件,所述行星齿轮主体上具有台阶,所述行星齿轮主体的外圈为大齿轮,所述行星齿轮主体内居中设有凸形凹槽,所述凸形凹槽的下端设置有行星轮轴承;所述小齿轮件的下端插入并安装在凸形凹槽内,所述小齿轮件的外表面设有小齿轮,所述小齿轮裸露在行星齿轮主体的外部。
2.根据权利要求1所述的行星齿轮结构,其特征在于:所述行星齿轮主体由转动主体和大齿轮件组成,所述凸形凹槽位于转动主体上,所述台阶位于转动主体上,所述台阶下方的转动主体上固定设置有所述大齿轮件。
3.根据权利要求1或2所述的行星齿轮结构,其特征在于:所述台阶上设置有辅助轴承,所述辅助轴承的内圈与转动主体紧密贴合。
【技术特征摘要】
1.一种筒轴轮毂电机的行星齿轮结构,其特征在于:包括凸形结构的行星齿轮主体和小齿轮件,所述行星齿轮主体上具有台阶,所述行星齿轮主体的外圈为大齿轮,所述行星齿轮主体内居中设有凸形凹槽,所述凸形凹槽的下端设置有行星轮轴承;所述小齿轮件的下端插入并安装在凸形凹槽内,所述小齿轮件的外表面设有小齿轮,所述小齿轮裸露在行星齿轮主体的外部。
【专利技术属性】
技术研发人员:沈国栋,
申请(专利权)人:爱克玛电驱动系统苏州有限公司,
类型:新型
国别省市:
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